Interior Motives Design Award 2007: Chinh phục nghịch lý
(AutoNet) - Tại sao bạn không thả trí tưởng tượng của mình vào những cuộc thi thiết kế như Interior Motives Design để thấy được tương lai của ô tô.
Bạn là một fan của những chiếc xe hơi. Khi Ferrari, Lamboghini... đã làm bạn nhàm chán, thậm chí những mác xe "độc" như Pagani Zonda R cũng chẳng làm bạn hứng thú, vậy tại sao bạn không thả trí tưởng tượng của mình vào những cuộc thi thiết kế như Interior Motives Design để thấy được tương lai của ô tô. Và rất có thể chúng không phải là một tương lai quá xa vời...
Lần thứ năm, giải thưởng thiết kế được tổ chức bởi tạp chí Interior Motives đã được trao tại ngày báo chí thứ hai của Frankfurt Motor Show 2007. Giải thưởng được mở ra cho các sinh viên thiết kế toàn cầu và được xem xét bởi các nhà thiết kế của các nhà sản xuất và hỗ trợ hàng đầu thế giới.
Cuộc thi này giúp động viên các sinh viên đệ trình các tác phẩm của họ trong 9 hạng mục khác nhau, nhấn mạnh vào thiết kế nội thất. Các hạng mục gồm:
Best Use of Ambient Lighting (Sử dụng không gian ánh sáng xuất sắc nhất)
Best Conceptual Exterior (Ý tưởng nội thất xuất sắc nhất)
Best Eco Design (Thiết kế thân thiện với môi trường nhất)
Best Lifestyle Interior (Thiết kế nội thất phong cách nhất)
Best Personalisation (Thiết kế được cá nhân hóa xuất sắc nhất)
Best Production Interior (Thiết kế cho sản xuất nội thất xuất sắc nhất)
Best Safety Innovation (Thiết kế có cải tiến an toàn ấn tượng nhất)
Best Use of Technology (Thiết kế sử dụng công nghệ xuất sắc nhất)
Julien Cueff đến từ trường Đại học nghệ thuật Hoàng gia chiếm giải ý tưởng nột thất xuất sắc nhất cho chiếc concept Phemtom với những chiếc ghế tuyệt đẹp có thể di chuyển, được lấy cảm hứng từ nội thất trong nhà cộng với hệ thống giải trí high-end gia đình. Phemnom là những chi tiết phi đối xứng và sử dụng những loại vật liệu tạo cho nội thất một cái nhìn tương lai trong nét cổ điển. Julien còn đoạt giải thưởng nhà thiết kế sinh viên của năm.
Giải thưởng ý tưởng ngoại thất xuất sắc nhất được trao cho Matus Prochaczka với Mag, một chiếc xe 3 bánh sử dụng lực từ để làm chiếc xe nhẹ hơn 15%. Những đường nét uyển chuyển trên thân xe và nội thất, cùng với bánh sau trung tâm lớn tạo cho chiếc xe một vẻ giống như một con côn trùng.
Ed Stubbs, Kaz Inomata và Mujammil Khan-Muztar của Đại học Coventry đoạt giải phong cách nội thất xuất sắc nhất cho chiếc concept Rebel, chiếc xe trọng tâm vào cá nhân hóa và lấy ý tưởng từ internet và văn hóa trẻ đô thị. Được mô tả như “MySpace on wheels”, chiếc xe có màn hình OLED có thể hiện thị những ảnh nền được download và cho phép người ngồi chơi các trò chơi nối mạng trong không gian nội thất rộng và rất linh hoạt. Rebel còn chiếm luôn giải thưởng ý tưởng cá nhân hóa xuất sắc nhất.
Jaessang Lee đến từ Đại học Hongik, Hàn Quốc, đoạt giải thưởng cải tiến an toàn xuất sắc nhất. Chiếc xe cá nhân Nissan ‘Uno” có thể chở nhiều người với từng ghế cá nhân. Phương tiện di chuyển này mang những chiếc xe cá nhân trong thành phố khi chứa chúng bên trong. Khi hành khách tiếp cận đến địa điểm của họ, phương tiện này chậm lại và xe ghế đơn tách ra từ đường ray trong, tiếp tục cuộc hành trình.
Giải Sử dụng không gian ánh sáng xuất sắc nhất thuộc về Ismail Ovacik của Học viện thiết kế Umea, Thuỵ Điển. Anh đã thiết kế chiếc concept flo, dựa trên chiếc Toyota RAV4, gồm có một không gian nội thất sang trọng được lấy cảm hứng từ những kiến trúc hiện đại và những dải ruy băng, hình ảnh số được sử dụng trên vật liệu trong suốt để mô phỏng những trạng thái môi trường khác nhau.
Ho Young Kihl và Jeong-Chae Yoon đến từ Đại học Hongik, đoạt giải Sử dụng công nghệ xuất sắc nhất. Chiếc IPSE VW Concept là một chiếc xe ghế đơn cho thành phố với khả năng phản ánh môi trường ảo bên trong ca-bin, nó phản ánh lại thế giới bên ngoài. Ví dụ, ở chế độ ‘underwater’, chiếc xe hiển thị cho lái xe thấy như một sinh vật biển, trong khi ở chế độ ‘wildlife’, chiếc xe lại hiển thị những loài động vật như ngựa hay dê, chắc bạn không nghi ngờ gì về những trải nghiệm lái thích thú khi ngồi lên chiếc xe này.

IPSE VW Concept của Ho Young Kihl
Chiến thắng trong giải thiết kế sinh thái nhất thuộc về John McDougall của Trường Đại học nghiên cứu sáng tạo. Chiếc xe dùng năng lượng mặt trời sử dụng sợi tự nhiên và composite sinh học để tạo ra cho mình sự linh hoạt giúp tiết kiệm không gian đỗ xe. Những tấm pin mặt trời của chiếc xe có thể tháo ra và sử dụng để cấp năng lượng cho gia đình. Và chiếc xe còn có thể “xếp chồng” để vận chuyển, giúp giảm những ảnh hưởng đến môi trường do dây truyền cung cấp sản phẩm.

Giải thiết kế sinh thái xuất sắc nhất của Hohn McDugall
Ryan Cambell đến từ Đại học nghệ thuật hàn lâm San Francisco đoạt giải thưởng thiết kế nội thất thực tiễn sản xuất nhất. Nội thất cho chiếc Ford gồm một bảng táp-lô có thể trong suốt khi nhấn một nút và sử dụng một nút rất thuận tiện tại nơi đặt cần số truyền thống.
Năm nay, các bản dự thi thể hiện xu hướng cá nhân hóa trong thiết kế xe hơi, những nhận thức về môi trường, và chú trọng sáng tạo trong thiết kế thay vì những sản phẩm đơn giản thực tiễn.
-
Long Thành






