Independent Cycle Chopper – Chopper dành cho phái đẹp

(AutoNet) - Independent Cycle đã đáp ứng cho đơn đặt hàng đặc biệt từ một khách hàng nữ yêu thích custom-bike bằng một chiếc chopper đẹp mắt

Independent Cycle Chopper – Chopper dành cho phái đẹpIndependent Cycle, một công ty nổi tiếng với hệ thống treo khí nén “Legend Air”, đã đáp ứng cho đơn đặt hàng đặc biệt từ một khách hàng nữ yêu thích custom-bike bằng một chiếc chopper đẹp mắt đồng thời đây cũng là chiếc xe trưng bày những phụ tùng mới của hãng này.
 
3.jpg

Khách hàng của chiếc xe này là một người đặc biệt - Shawna - vợ của Jesse Jurrens ông chủ của chính hãng Independent Cycle. Chị là một phụ nữ có niềm đam mê với những cỗ xe được trang hoàng lộng lẫy và ấn tượng. Shawna đã bị hấp dẫn bởi vẻ đẹp của những chiếc custom-bike và quyết định “nhờ” chồng mình làm một chiếc chopper phù hợp với dáng vóc cũng như các hoạt động hàng ngày của chị.

Thực hiện yêu cầu của vợ, Jesse Jurrens ông chủ của Independent Cycle đã bỏ hẳn những tháng mùa đông để chế tạo một chiếc xe xuất sắc nhất trong lịch sử của công ty. Chiếc chopper này không chỉ làm hài lòng người vợ yêu mà còn là một phương tiện tốt nhất để quảng cáo cho các sản phẩm của Independent Cycle.

1.jpg 8.jpg

Có một câu châm ngôn: "Đằng sau một người đàn ông thành đạt là một người phụ nữ tuyệt vời”. Trong trường hợp này, Shawna là người luôn quan tâm đến những gì mà chồng chị đang làm và tình yêu dành cho những chiếc xe máy custom cũng bắt đầu từ đó. Trên thực tế thì Shawna là một tay lái khá cứng tuy nhiên cần phải chú ý rằng những chiếc xe của Jesse Jurrens đã làm trước đây để tham gia các triển lãm xe máy thường không mấy phù hợp với Shawna nhất là chiều cao của chị bị hạn chế. Khi tham khảo ý kiến của vợ, Jesse Jerrens đã hiểu chiếc xe mà anh cần phải làm như thế nào để trở nên phù hợp và hoàn hảo với cô ấy. Với chiều cao vừa phải, Shawna hoàn toàn có thể chế ngự được chiếc xe này, cầm lái nó trong một tư thế thoải mái và tự tin với tay lái kéo dài về phía sau cùng vị trí ngồi khá thấp.

2.jpgJesse đã bắt đầu công việc với sự chú ý cao độ đến dáng vẻ cân đối của Shawna. Anh đặt mua một chiếc khung xe từ hãng Xtreme Cycle với góc của càng nghiêng là 30 độ. Nhóm cộng sự của Independent Cycle đã ngồi lại và bàn bạc với nhau hàng giờ về chiếc khung này, họ cố gắng hình dung về một chiếc xe máy vừa ngắn lại vừa mạnh mẽ. Cuối cùng họ cũng đã quyết định sử dụng càng sau “softail” của Xtreme lắp cùng với hệ thống treo “Legend Air” do Independent Cycle. Phần đầu xe là bộ phuộc nhún 39mm lấy từ chiếc Sportster Custom. Một cặp vành chính ba chấu có kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau. Chiếc lốp của Metzeler rộng 8,5 inch lắp ở phía sau cho phép chiếc chopper này bám đường tối ưu hơn. Sau đó Jesse đã lắp thêm bộ phanh đĩa lớn trên cả trục trước và trục sau. Anh đã lựa chọn những phụ kiện cao cấp nhất của công ty và các đối tác để lắp cho chiếc xe của vợ.

Nguồn sức mạnh đến từ một động cơ Merch 120 ci nằm ở bên dưới. Khối động cơ này chính là một điểm nhấn của chiếc chopper. Hai vợ chồng hoàn toàn hài lòng về kiểu dáng cũng như công suất mà chiếc động cơ này mang đến. Tiếp theo một hộp số Baker 6 tốc độ gắn vào phía sau động cơ và nó nhận lực kéo thông qua dây đai truyền động cực khỏe Billet-4U.

7.jpg

Independent Cycle muốn chiếc chopper này có một hình ảnh trôi chảy và nữ tính hơn cũng như thật thuận tiện để vợ sử dụng. Chính vì vậy mà tất cả các chi tiết nhỏ nhất đã được các kỹ sư chú ý tối đa. Với chiều dài khá ngắn, Independent Cycle đã quyết định lắp một bình xăng của chiếc Sportster trên sống lưng và cố gắng hạ thấp nó xuống. Với một bình xăng khá nhỏ, chiếc chopper này trông có vẻ mong manh hơn nếu nhìn trực diện. Lốp trước để lộ hoàn toàn trong khi lốp sau lại được bao bọc bằng một tấm chắn bùn của Fat Katz có tích hợp thêm một hộp chứa dầu bôi trơn ở phía trên, sát với ghế ngồi.

4.jpg

Khung xe và các chi tiết kim loại được đóng gói và chở đến Phoenix, Arizona và tại đây nó được phủ một lớp sơn màu đen và những mảng sơn đỏ trên bình xăng và chắn bùn. Sau đó, giai đoạn lắp ráp tổng thành diễn ra tại cơ sở của Independent Cycle. Jesse đã lắp thêm một ghi-đông khá lớn do chính anh thiết kế. Chiếc ghi-đông này kéo dài về phía sau để Shawna thoải mái hơn khi cầm lái chiếc xe này. Ngoài ra một bộ tay phanh của PM, đèn pha lớn Headwinds, bộ pedal của Bilett-4U cũng có mặt trên chiếc chopper cùng với một ghế ngồi thuận tiện.

Để hoàn thiện chiếc xe này, bộ ống xả “2-in-1” khá lớn của Martin Brothers rất hoành tráng gắn ở phía bên phải của xe, nó sẽ đưa luồng khí thải từ hai xilanh đi vào mống ống cong vuốt nhọn và tạo nên tiếng nổ nhè nhẹ chứ không giật gân như những chiếc chopper dành cho đàn ông khác.

6.jpg

Sau khi hoàn thành, không giống với những dự án khác của Independent Cycle, người cầm lái đầu tiên để thử xe chính là Shawna chứ không phải là Jesse hay một người nào khác. Chị chạy xe một vòng quanh thị trấn và cảm nhận được tình cảm và công sức của người chồng đã gửi gắm vào chiếc chopper này.

  • Hoàng Nam