In-chơn và những kỳ tích phi thường

Songdo những biến đổi mang tầm thế kỷ

Từ sân bay quốc tế, chúng tôi đi xe buýt về In-chơn mất chừng một giờ. Sân bay quốc tế In-chơn nằm ven biển, trước đây tựa như bán đảo Đình Vũ, nhưng có địa hình đồi núi nhấp nhô được phủ màu xanh của cây cối và cỏ hoa đẹp mắt. Con đường cao tốc song song với tàu điện 2 chiều, cho phép ô-tô và tàu điện chạy với tốc độ hơn 100 km/giờ. Suốt trên đường về In-chơn và Xơ-un, từng dòng xe nối nhau nhưng không một tiếng còi, tất cả hoạt động theo tín hiệu giao thông và đèn xi-nhan. Dọc hai bên là những khu công nghiệp lớn, cảng biển sầm uất, tập nập tàu ra vào. Đâu cũng thấy phương tiện giao thông, dưới đất là ô-tô, tàu điện, ngoài biển là tàu bè, trên trời là máy bay.

Là thành phố lớn cách Xơ-un chừng 60km. In-chơn có lịch sử lâu đời, nhiều thành tự phát triển kinh tế. Nhưng không bằng lòng với quá khứ người In-chơn quyết tâm xây dựng những thành phố, khu công nghệ cao, hiện đại và trung tâm đào tạo đại học chuyên ngành hàng đầu Hàn Quốc tại đây. Với những ý tưởng này, cách đây 20 năm, quy hoạch Khu kinh tế tự do In-chơn- IFEZ ra đời, trong đó nổi bật là thành phố mới Songdo, với mô hình và chiến lược không gian đô thị độc đáo dựa trên quy hoạch chung của OMA, bắt đầu thực hiện từ năm 2003, với hướng phát triển đô thị vươn ra biển.  

Bán đảo Hàn Quốc nhiều đồi núi hiếm thấy trên thế giới, núi  thường rất cao ở phía đông và thấp ở phía tây. Songdo nằm ở khu vực núi tiếp giáp với đại dương gần sân bay, trong đó nổi bật là quần thể Songdo ConvensiA có dáng vẻ bên ngoài tượng trưng cho hình ảnh nhiều lớp núi mọc lên từ biển mây... mái nhà và cảnh quan ban đêm của Songdo ConvensiA được thiết kế tạo điểm nhấn độc đáo khi nhìn từ máy bay xuống.

 Là dự án phát triển đô thị quy mô lớn, các khâu công việc từ lập dự án, triển khai thực hiện và điều chỉnh diễn ra theo kế hoạch phát triển nhiều giai đoạn. Quần thể công nghiệp thông tin tri thức rộng 1-2 triệu m2, khu liên hợp nghiên cứu sinh học và liên hợp học viện toàn cầu sắp được xây dựng ở khu vực thi công số 2, 4 và 7 cho thấy sự thay đổi một phần việc sử dụng đất, phụ thuộc vào nhu cầu của chương trình tương ứng trong khuôn khổ sử dụng đất của quy hoạch tổng thể ban đầu.

Ðối với thành phố mới Songdo, do nhiều công ty khác nhau phát triển qua nhiều giai đoạn, Khu liên hợp hội nghị được xem là công trình liên kết, tiếp nối xu hướng phát triển từ Khu thương mại quốc tế tới khu liên hợp công nghiệp thông tin tri thức, là một phần của giai đoạn phát triển tiếp theo. Các công trình phát triển tiếp tục với không gian chiếm lợi thế của dự án này, từ nay tới giai đoạn cuối triển khai khu công nghiệp hiện đại, có thể xem là chiến lược phát triển không gian kinh tế và hiệu quả nhất cho thành phố Songdo cũng như In-chơn.

Những điểm nhấn

Cao hơn mặt Hoàng Hải (biển Vàng) 305m, Tháp thương mại Ðông Bắc Á (NEATT) là công trình thương mại đầu tiên ở Songdo. Tháp rộng 13.000m2, là nơi làm việc cho các công ty hàng đầu Hàn Quốc và thế giới, cũng như cung cấp chỗ ở và Trung tâm mua sắm. Các cửa hàng đẹp nhất nằm ở phần đế và tầng trệt. Xấp xỉ 70.000m2 văn phòng thương mại nằm từ tầng 2 tới tầng 32, khách sạn 23 phòng 5 (hoặc 6 sao)  nằm ở tầng 38. Công trình ngoạn mục này có một phòng quan sát ngoài trời ở tầng 37, cho phép mọi người chiêm ngưỡng quang cảnh tuyệt vời nhất ở Hàn Quốc: khung cảnh bao quát biển Vàng và những đỉnh núi gần đó. Nằm trên góc đại lộ Công viên và Trung tâm hội nghị, toà tháp này có thể đến dễ dàng từ nhiều nút giao thông chính. Quần thể tháp là điểm nhấn cho thành phố mới Songdo, lối vào dễ dàng tới các công trình phục vụ chất lượng như trung tâm hội nghị, bảo tàng, công viên trung tâm, sân gôn Jack Nicklaus, khu công viên có bể nuôi, trường học quốc tế, bệnh viện quốc tế...

 Công viên trung tâm NSIC tạo tâm điểm cho quy hoạch tổng thể thành phố mới Songdo, nằm giữa khu thương mại và nhà ở cao tầng,  như một ốc đảo xanh cho người dân đô thị. Khu đất 400.000m2 được cắt đôi bởi một dòng kênh  tàu bè có thể qua lại, hỗ trợ dịch vụ taxi thuỷ, tạo cho khách  cái nhìn lướt qua tới môi trường tự nhiên và nhân tạo. Cảnh quan bản địa khác nhau từ núi, tới vùng cao, đất đồi tới bờ biển được khám phá trên quy mô riêng rẽ bảo đảm gợi nhớ tới vẻ đẹp tự nhiên vốn có ở bán đảo Hàn Quốc. Nó sẽ có nhiều loại cây bản địa cũng như những loại cây thường thấy ở Ðông Bắc Á. Ðối lập với cảnh quan tự nhiên này sẽ là vùng thiết kế nhân tạo, liên kết với công viên và tạo sự liên hệ với trung tâm hành chính và trung tâm văn hoá. Vùng đi bộ sẽ là lối vào chính qua công viên, trải rộng tới các trường học và vùng ngoại vi của thành phố và xa hơn. Mạng lưới đường được sử dụng để khuyến khích khám phá và giải trí trong khu vực công viên. Bằng cách  tái chế nước thải để tái sử dụng trong các hồ chứa, công viên là kiểu mẫu hiệu quả của “zero-scaping” (thuật ngữ chỉ cách sử dụng nhiều đá và ít cây để tạo nên cảnh quan sử dụng nước ở mức thấp nhất), hướng nhận thức của con người vào các vấn đề môi trường.

Bài và ảnh: Anh Tú