Hyundai và mục tiêu “chiếm lĩnh” Đông Nam Á

(AutoNet)-

Hyundai và mục tiêu “chiếm lĩnh” Đông Nam ÁHãng sản xuất xe hơi Hàn Quốc đang sử dụng chiến thuật tiến chậm nhưng chắc, từng bước thâm nhập và thực sự cạnh tranh với các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản tại thị trường châu Á, nhất là khu vực Đông Nam Á.

 

Seo II-sung, Chủ tịch khu vực của Hyundai, nói với báo giới rằng hãng sẽ “đối đầu” trực tiếp với các hãng xe Nhật Bản tại thị trường Thái Lan nói riêng và khu vực Đông Nam Á nói chung, cũng như tại các thị trường khác trên toàn thế giới. Đây không còn là dự định mà là kế hoạch rõ ràng của nhà sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc trong thời gian tới.

 

Hyundai lắp ráp xe tại Malaysia, Indonesia, Việt Nam và Thái Lan nhưng lại không có một nhà máy thực sự nào của mình tại các quốc gia này. “Người Nhật đã chiếm lĩnh thị trường này hơn 50 năm qua”, Seo II-sung nói, “Nhưng giờ đây, sự phát triển của thị trường đang có lợi cho chúng tôi và Hyundai sẽ từng bước từng bước chiếm lĩnh nó. Chúng tôi sẽ rất cẩn trọng”. Ông Seo còn cho biết thêm rằng Thái Lan sẽ là “quyết chiến điểm” để nhà sản xuất Hàn Quốc thử sức mình. “Như các bạn đã biết, các sản phẩm của chúng tôi đã gặp phải rất nhiều thử thách trong thời gian qua. Cho đến vài năm gần đây, mọi người ở đây (Đông Nam Á) vẫn nghĩ rằng hàng Nhật mới là tốt nhất. Nhưng giờ đây, các thương hiệu như Samsung hay LG đã được nhìn nhận với con mắt nể trọng hơn. Người Thái giờ đây chẳng ngần ngại gì khi mua hang Hàn Quốc. Đối với ôtô, chúng tôi đã không hiện diện ở đây trong một thời gian dài. Nay, chúng tôi muốn càng nhiều càng tốt những khách hàng Thái Lan đến các showroom của Hyundai để biết được còn có những sản phẩm ôtô tiêu chuẩn khác đến từ Hàn Quốc”. Vấn đề giờ đây là Hyndai là làm sao để nhiều người biết đến và tin tưởng vào chất lượng sản phẩm cả hãng.

 

Hiện tại, Hyndai đang có những bước phát triển tốt ở Mỹ cũng như ở Trung Quốc và Ấn Độ. “Theo đánh giá của JD Power and Associates về chất lượng trong năm 2006 thì Hyundai đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng những nhà sản xất xe nổi tiếng và đứng đầu trong danh sách các mác xe không sang trọng”, Seo nói, “Hyundai có thể ghi tên mình vào sách kỷ lục về sự phát triển nhanh chóng của một mác xe.”

 

Malaysia hiện đang là thị trường lớn nhất của Hyundai trong khu vực Đông Nam Á với khoảng 20.000 xe có thể được tiêu thụ trong năm nay. Tiếp sau là Philippine với 8000 xe được bán, rồi đến Indonesia với 5000 chiếc Hyundai được tiêu thụ.

 

Yoshizumi Kurata, Chủ tịch Hyundai Motor Thái Lan nói rằng hãng đang xây dựng kế hoạch xây dựng một nhà máy tại đây để hướng tới mục tiến bán được 100.000 sản phẩm tại các nước Đông Nam Á. Hiện tại, mẫu xe cỡ trung Sonata, được lắp ráp tại nhà máy Thonburi ở Samut Prakan đang được người tiêu dung Thái Lan ưa thích.  Những mẫu xe khác như Santa Fe và Coupe sport được Hyundai bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

 

“Chúng tôi sẽ làm cho người tiêu dùng Thái hài lòng với chế độ bảo hành 5 năm cho xe Sonata và kèm theo đó là hệ thống các cửa hàng dịch vụ sau bán hàng phục vụ với tiêu chuẩn tốt nhất để phục vụ khách hang. Với nỗ lực này, Hyundai tin tưởng vào những thành công trong tương lai tại đây”, ông Seo nói.

  •  Tùng Lâm