Với tổng mức đầu tư gần 11 tỷ đồng, hệ thống bao gồm một trung tâm điều hành đặt tại trụ sở Công an huyện Phú Giáo và 25 trụ camera được lắp đặt tại các tuyến đường trọng điểm, tập trung tại thị trấn Phước Vĩnh và xã Vĩnh Hòa.
Hệ thống được trang bị 84 camera, trong đó có 8 camera xử lý vi phạm giao thông, 24 camera nhận diện biển số và 52 camera quan sát an ninh trật tự.
Đặc biệt, hệ thống camera được tích hợp nhiều tính năng hiện đại: Có thể phát hiện và xử lý các vi phạm, như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng đỗ sai quy định… quan sát đồng thời nhiều khu vực, phát hiện các sự cố và tình huống bất thường; bảo đảm thông tin an toàn và bảo vệ quyền riêng tư của người dân.
Hệ thống camera sẽ gửi thông báo trực tiếp đến thiết bị di động của người quản lý, đồng thời tự động tạo biên bản xử phạt và lưu trữ dữ liệu. Điều này giúp tăng cường hiệu quả công tác xử lý vi phạm và phục vụ công tác điều tra.
Lãnh đạo Công an huyện Phú Giáo cho biết, hệ thống camera giám sát hiện đại này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an ninh trật tự, tạo môi trường sống an toàn cho người dân. Hệ thống cũng sẽ là một công cụ hỗ trợ đắc lực cho công tác điều tra, xử lý các vụ việc xảy ra trên địa bàn.
Qua công tác giám sát, theo dõi và trích xuất dữ liệu camera, công an sẽ chủ động nắm bắt tình hình về an ninh trật tự, trật tự ATGT, từ đó có kế hoạch tuần tra, xử lý các vấn đề liên quan về an ninh trật tự trên địa bàn huyện.
Việc đầu tư vào hệ thống camera giám sát được đánh giá là một bước đi quan trọng của huyện Phú Giáo, đặc biệt khi địa phương này đang hướng tới mục tiêu phát triển công nghiệp mạnh mẽ. Việc bảo đảm an ninh trật tự là yếu tố quan trọng để thu hút đầu tư và tạo môi trường sống tốt cho người dân, công nhân lao động.
* Liên quan lĩnh vực ATGT tại Bình Dương, Ban ATGT tỉnh vừa có văn bản yêu cầu các ban, ngành chức năng có liên quan và ban ATGT các huyện, TP tập trung chỉ đạo triển khai và tổ chức thực hiện theo Thông báo số 275/TB-UBND ngày 2/8/2024 của UBND tỉnh về tăng cường bảo đảm trật tự ATGT trong những tháng còn lại của năm 2024.
Cụ thể, các ban, ngành có liên quan cần tăng cường công tác đôn đốc, kiểm tra, giám sát việc thực hiện các chỉ đạo của cấp ủy Đảng, chính quyền về bảo đảm trật tự ATGT; tổ chức kiểm điểm, đánh giá trách nhiệm của từng địa bàn, từng lĩnh vực để xảy ra tai nạn giao thông tăng cao, gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác bảo đảm trật tự ATGT.
Các ban, ngành tiếp tục tục tham mưu, đưa nội dung bảo đảm trật tự ATGT vào các cuộc họp giao ban hằng tháng của cấp ủy, HĐND, UBND các cấp để phân tích, đánh giá và đề xuất giải pháp hiệu quả trên địa bàn.
Các đơn vị chức năng cần bảo đảm tiến độ, chất lượng các công trình đầu tư, nâng cấp và kế hoạch bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông, ưu tiên khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, làm gờ giảm tốc; tăng cường cảnh báo tại nơi giao cắt với đường sắt, xử lý nghiêm các vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và tăng cường thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT mùa mưa giông.
Các lực lượng chuyên ngành cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT, tập trung kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, như: Vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chất ma túy; tránh, vượt, dừng, đỗ sai quy định; vi phạm quá tải trọng, cơi, nới thành, thùng… Đồng thời, các lực lượng định kỳ và thường xuyên kiểm tra việc chấp hành các quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy nội địa.
Các địa phương cần tiếp tục xây dựng và nhân rộng các mô hình, tổ nhóm tự quản tham gia bảo đảm trật tự ATGT tại cộng đồng dân cư.
