Hợp tác hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng - Quảng Ninh - Vân Nam (trung quốc): Phát triển hạ tầng giao thông, tăng quy mô trao đổi thương mại

Giải pháp mới, linh hoạt hơn

Đây cũng là những mục tiêu hợp tác 5 tỉnh, thành phố kiên trì thực hiện từ hội nghị lần thứ nhất năm 2004. Xác định hạ tầng giao thông đóng vai trò quan trọng thúc đẩy quan hệ hợp tác về du lịch, thương mại, thu hút đầu tư, giao lưu văn hóa…, Chính phủ hai nước và các địa phương trong hành lang có nhiều cố gắng triển khai các dự án lớn về giao thông, tạo thuận lợi thực hiện chiến lược “hai hành lang, một vành đai”. Năm 2009, một số tuyến đường, cầu quan trọng trong hành lang kinh tế được khởi công hoặc đã hoàn thành, đưa vào sử dụng như đường ô tô cao tốc Hà Nội- Lào Cai, cầu đường bộ qua sông Hồng ở biên giới Việt -Trung. Hạ tầng giao thông của các tỉnh, thành phố trong hành lang đang được nâng cấp, đầu tư xây dựng. Hà Nội tích cực phối hợp với Bộ Giao thông- Vận tải triển khai xây dựng đường ô tô cao tốc Nội Bài- Hạ Long (được chấp thuận đầu tư giai đoạn 1). Đường Mông Dương- Móng Cái đang được nâng cấp, dự kiến hoàn thành cuối năm 2010. Dự án cảng nội địa IDC Lào Cai triển khai xây dựng giai đoạn 1…

Hải Phòng được xác định là cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc, đóng vai trò quan trọng trong “hai hành lang, một vành đai kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc”; thông qua hệ thống cảng biển làm cầu nối các tỉnh phía Tây Nam Trung Quốc với các nước ASEAN. Thành phố tích cực triển khai các dự án lớn như đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng;  vận động, đẩy  nhanh tiến độ dự án đường sắt đôi Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng, các dự án trọng điểm quốc gia như cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, dự kiến khởi công hai bến khởi động vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2010; đang xây dựng hệ thống cảng Đình Vũ và một loạt dự án lớn khác… làm cơ sở tăng cường và thúc đẩy hoạt động hội nhập kinh tế quốc tế, trong đó có tuyến hành lang kinh tế.

Tuy nhiên, tiến độ xây dựng hạ tầng giao thông các tỉnh phía Việt Nam còn chậm, cần có sự hỗ trợ tích cực của các bộ, ngành trung ương để đẩy nhanh tiến độ các dự án. Trong quá trình thực hiện các dự án cần có giải pháp, cách làm linh hoạt, hiệu quả hơn như sự tham gia đầu tư, xây dựng của các doanh nghiệp hai bên; đa dạng hóa nguồn lực đầu tư…

Tăng hợp tác đầu tư và trao đổi thương mại

Tại Hải Phòng có dự án lớn là Khu công nghiệp An Dương của Công ty TNHH Liên hiệp đầu tư Thâm Việt với tổng vốn đăng ký 175 triệu USD. Hải Phòng và Lào Cai là hai địa phương trong hành lang thu hút vốn đầu tư lớn nhất của Trung Quốc với số vốn lần lượt là 349 triệu USD và 307 triệu USD. Hải Phòng cũng đang triển khai nhiều dự án lớn được sự đầu tư tín dụng của phía Trung Quốc hoặc do nhà thầu Trung Quốc thực hiện như dự án Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng 1 và 2, Nhà máy phân bón DAP, các nhà máy thép Đình Vũ, Vạn Lợi… Việt Nam có 9 dự án đầu tư sang Trung Quốc với số vốn đăng ký gần 13 triệu USD, chủ yếu vào lĩnh vực dịch vụ.

Nhằm thúc đẩy mối quan hệ hợp tác đầu tư và tăng quy mô trao đổi thương mại hai chiều, các đại biểu đưa ra nhiều giải pháp, trong đó có việc chú trọng đẩy mạnh cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư và và thực hiện đồng bộ giữa các tỉnh, thành phố trong hành lang. Lĩnh vực trọng điểm là đơn giản hóa các thủ tục về xuất nhập cảnh và xuất nhập khẩu hàng hóa; sớm thực hiện thông quan “một cửa” giữa hai bên trong khuôn khổ hợp tác GMS; đề xuất với Chính phủ hai nước các cơ chế, chính sách thu hút đầu tư, vận hành và thúc đẩy các khu hợp tác kinh tế như khu xuyên biên giới Kim Thành (Lào Cai) – Hà Khẩu (Vân Nam); tổ chức các hội chợ thương mại, triển lãm quốc tế, tạo thuận lợi cho các địa phương cùng tham gia; nghiên cứu xây dựng các khu ngoại quan, bảo thuế… nhằm khai thác tốt các tiềm năng, lợi thế tương đối của mỗi địa phương; phối hợp chặt chẽ trong quản lý thị trường, phòng, chống buôn lậu, vận chuyển hàng cấm, hàng giả, hàng kém chất lượng và gian lận thương mại. Đặc biệt, trong năm tới, hai bên phối hợp tổ chức tốt các sự kiện lớn là kỷ niệm 60 năm quan hệ Việt Nam- Trung Quốc và 1.000 năm Thăng Long- Hà Nội. Sự hợp tác hiệu quả, toàn diện của 5 tỉnh, thành phố trong hành lang đóng góp tích cực cho việc thúc đẩy quan hệ hữu nghị, hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc ngày càng sâu rộng.

Mai Hương