Hợp long cầu Bính, phấn đấu thông xe vào 10-5-2005

(HP)- Ngày 31-3, cầu Bính bắc qua sông Cấm hợp long sau gần 3 năm thi công. Đây là cầu dây văng lớn nhất miền Bắc, với chiều dài nhịp 1.280m, đường dẫn bờ bắc dài 900m, bờ nam 534m, rộng 22,5m với 6 làn xe, tĩnh không thông thuyền cao 25m.

Cầu Bính có ý nghĩa quan trọng nối liền hai bờ Bắc và Nam, tạo đà thuận lợi cho việc mở rộng và phát triển đô thị phía Bắc sông Cấm, phát triển mạng lưới giao thông khu vực tam giác tăng trưởng Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh.

Dự án cầu Bính được thực hiện từ năm 1998, với tổng mức đầu tư 934 tỷ đồng, trong đó vốn vay của JBIC Nhật Bản là 8,02 tỷ Yên, vốn đối ứng 141,5 tỷ đồng. Nguồn vốn JBIC được sử dụng cho 3 gói thầu tư vấn thiết kế và giám sát thi công, tư vấn kiểm toán quốc và xây dựng cầu. Gói thầu xây dựng trị giá 6,624 tỷ Yên được khởi công từ năm 2002, đến nay, đã hoàn thành 90% giá trị hợp đồng.

Để phấn đấu thông xe cầu Bính vào ngày 10-5 thiết thực thiết thực chào mừng kỷ niệm 50 năm giải phóng Hải Phòng, các nhà thầu phải thi công khối lượng công việc nặng nề với 30 nghìn m2 lớp chống thấm, rải 2 lớp bê-tông át-phan mặt cầu, lắp đặt hệ thống chiếu sáng các bó cáp, trụ tháp và trên cầu, hoàn thành hệ thống ống thoát nước, lắp đặt xe bảo dưỡng, hệ thống lan can và dải phân cách bê-tông và trang trí cầu.