Honda Việt Nam lần đầu giới thiệu mẫu xe phân khối lớn TRANSALP

Lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 1986, Transalp 600 được biết đến là một mẫu xe vận hành mạnh mẽ với thiết kế vượt thời gian.

Kế thừa tinh thần của nguyên mẫu Transalp huyền thoại, HVN vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Transalp phiên bản 2023, hứa hẹn sẽ đem đến trải nghiệm lái khác biệt, là sự lựa chọn hoàn hảo cho những tín đồ đam mê xê dịch, yêu thích phiêu lưu, khám phá mọi cung đường từ on-road (đường trường) đến off-road (địa hình hiểm trở).

Transalp sở hữu thiết kế cổ điển mà hiện đại với đường nét vỏ xe bo quanh mạnh mẽ dứt khoát. Mẫu xe sở hữu hai màu sơn Trắng đen và Đen. Trên phiên bản màu Trắng đen, sự kết hợp hài hòa của bộ ba màu sắc Tricolor: trắng, xanh, đỏ gợi nhớ về dòng xe XL600V Transalp, nguyên mẫu cho sự ra đời của Transalp.

Transalp được thiết kế với không một chi tiết thừa. Khung xe thép ống hoàn toàn mới với kết cấu dạng kim cương có trọng lượng chỉ 18.3 Kg - nhẹ hơn khung của CB500X 10%. Phần thân xe gọn gàng, bộ vỏ và kính chắn gió phía trước được thiết kế và tính toán để vừa đạt các đặc tính khí động học ở tốc độ cao vừa mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng và đảm bảo tầm nhìn phía trước cho người lái.

Đặc biệt, Transalp sở hữu khối động cơ xi lanh đôi song song 8 van dung tích 755cc hoàn toàn mới, sản sinh công suất tối đa cực kỳ ấn tượng 67 kW tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 75 Nm tại 7.250 vòng/phút.

Hơn thế, động cơ Transalp sở hữu công nghệ nạp khí xoáy (Vortex), giúp xe phản ứng nhanh nhạy với từng cú vặn ga của người lái. Bề mặt xi lanh của Transalp được phủ lớp mạ Ni-SiC hỗ trợ giảm ma sát hiệu quả và tăng cường hiệu suất động cơ.

Nhằm hỗ trợ tối đa cho người lái trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, Transalp cũng được trang bị bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều giúp tay côn nhẹ hơn, lên số dễ dàng hơn và hạn chế hiện tượng khóa bánh sau khi về số gấp.

Sức hút của Transalp còn đến từ sự đa dạng trải nghiệm cho người sử dụng với bốn chế độ lái mặc định Thể thao (SPORT), Tiêu chuẩn (STANDARD), Đường ướt (RAIN) và Đường sỏi (GRAVEL) và một chế độ lái tùy chỉnh (USER) cho phép thiết lập các thông số tùy theo ý muốn của người lái.

Transalp được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và dễ dàng tắt hoàn toàn ở bánh sau khi di chuyển trên những cung đường địa hình.

Bên cạnh đó, hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) giúp cho xe duy trì khả năng bám đường bánh sau, kết hợp cùng phuộc trước hành trình ngược Showa SFF-CA 43mm (hành trình 200mm, có thể điều chỉnh tải trước lò xo) và phuộc sau đơn Showa (hành trình 190mm, có thể điều chỉnh tải trước lò xo) với bình khí nén phụ, hoạt động thông qua kết cấu Pro-Link giúp giảm chấn ổn định trong nhiều điều kiện vận hành, đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho người lái.

Transalp cũng sở hữu khả năng xoay sở cực linh hoạt trong các đoạn đường nhỏ, hẹp với góc đánh tay lái 42o và đường kính quay đầu tối thiểu chỉ 2,6 mét.

Là một mẫu xe hoàn toàn mới trên thị trường toàn cầu, Transalp sở hữu các trang bị điện tử hiện đại, nổi bật với màn hình màu TFT 5-inch với 4 chế độ hiển thị có thể tùy chọn. Hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu được trang bị LED toàn bộ. Đèn tín hiệu phía sau được tích hợp công nghệ cảnh báo dừng khẩn cấp sẽ tự động nhấp nháy khi người lái thực hiện động tác phanh khẩn cấp từ tốc độ tối thiểu 56 km/h, giúp cảnh báo các phương tiện phía sau. Các đèn tín hiệu báo rẽ trái, phải cũng có tính năng tự tắt thông minh, hoạt động dựa vào sự chênh lệch tốc độ giữa hai bánh xe trước, sau.

Ngoài ra Transalp có dung tích bình xăng lên đến 16,9 lít, cổng sạc USB type-C dưới yên…

TRANSALP được mệnh danh là "Chiến thủ mọi địa hình - thách thức cung đường mới"

Mẫu xe phân khối lớn Transalp 2023 nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản chính thức được bán ra thị trường từ ngày 27/09/2023 tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda với chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn kilomet.

Transalp có 2 màu Đen và Trắng Đen với mức giá bán lẻ đề xuất 309 triệu đồng (Đã bao gồm VAT).