Honda sẽ bán xe diesel tại Nhật vào năm 2009
(AutoNet) - Tờ nhật báo kinh tế Nikkei cho biết, công ty Honda đang có kế hoạch bán những chiếc xe trang bị động cơ diesel tại Nhật vào năm 2009.
Tờ nhật báo kinh tế Nikkei cho biết, công ty Honda đang có kế hoạch bán những chiếc xe trang bị động cơ diesel tại Nhật vào năm 2009 – một động thái có thể làm sống lại dòng diesel, trừ phân khúc xe diesel hành khách đã chết trong thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới này. Tuy nhiên, theo một phát ngôn viên của Honda, hãng này chưa quyết định liệu hoặc khi nào sẽ sản xuất xe diesel tại đây và mọi thứ vẫn đang được cân nhắc.
Năm ngoái, Honda phát triển động cơ diesel mới rất đơn giản, sạch như động cơ xăng và dự kiến sẽ được trang bị trong một chiếc xe bán trên thị trường Mỹ vào năm 2009. Đồng thời, hãng này cũng có ý định giới thiệu động cơ diesel tại Nhật cùng thời điểm đó, và thậm chí có thể tăng tốc nhanh hơn vào năm 2008, và trang bị lần đầu trong các model trọng điểm như CR-V SUV và Accord sedan.
Mặc dù diesel chiếm hơn một nửa số lượng xe mới bán ra tại châu Âu do có lượng khí thải CO2 tương đối thấp, nhưng chúng hầu như đã hoàn toàn đã bị xóa bỏ khỏi xe hành khách ở Nhật do hình ảnh xấu về sự bẩn thỉu và ồn ào. Tuy nhiên, động cơ diesel đang dần được khôi phục khắp thế giới vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó tốt hơn 30% so với động cơ xăng đồng thời cũng sạch hơn nhiều nhờ công nghệ mới. Điểm yếu của xe diesel là mức khi thải NOx cao và các nhà sản xuất ô tô đang chạy đua để tìm cách đáp ứng những tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt nhất sắp được ban hành ở Mỹ vào năm nay. Vì vậy, với động cơ diesel mới, Honda sẽ tạo ra và lưu trữ ammonia trong bộ chuyển đổi xúc tác hai tầng để biến NOx thành khí ni-tơ.
Trong vài năm qua, các Giám đốc điều hành của Honda - trong đó có chủ tịch Takeo Fukui – rất ủng hộ ý tưởng trở về với xe diesel tại Nhật. Nissan và Fuji Heavy Industries cũng tỏ ra thích thú khi nhìn thấy diesel thách thức với hình ảnh “xanh” của hybrid xăng– điện. Thế nhưng, dù chiếm 40% thị trường Nhật Bản, Toyota vẫn hết sức thờ ơ với xe diesel ở Nhật và Mỹ. Hãng này cho rằng chi phí phát triển một động cơ sạch đủ để đáp ứng những tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt sắp được ban hành là quá cao. Trong khi đó, DaimlerChrysler AG - nhà sản xuất ô tô duy nhất giới thiệu một chiếc xe diesel hành khách tại trường Nhật, Mercedes E 320 CDI sedan - thì thông báo đơn đặt hàng đã vượt xa mong đợi, đạt 1000 chiếc vào tháng 4 kể từ thời điểm hãng tung ra chiếc xe này hồi tháng 8 năm ngoái.
-
H.H
