Hoàn thành cầu cảng 2 vận tấn đầu tiên của Cảng Đình Vũ

Cảng Đình Vũ nằm trong hệ thống cảng nhóm 1 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bằng Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020. Dự án có 2 giai đoạn, giai đoạn 1 (2001- 2005) xây dựng 2 bến tàu 2 vạn tấn; giai đoạn 2 xây dựng tiếp 4 bến tàu 2 vạn tấn. Đến nay, sau gần 2 năm khẩn trương thi công, cầu tàu 2 vạn tấn đầu tiên đã cơ bản hoàn thành bao gồm các hạng mục: bến số 1 và bến phụ dài 236,8m, rộng 24m và một số công trình phụ trợ. Việc lắp đặt cần cẩu có sức nâng 40 tấn thứ nhất đã hoàn thành, chiếc thứ hai dự kiến hoàn thành vào tháng 4 tới. Tổng giá trị đầu tư xây dựng giai đoạn 1 của dự án đạt 160 tỷ đồng, trong đó có 54 tỷ đồng mua sắm thiết bị xếp dỡ, phần còn lại xây dựng cơ sở hạ tầng. Cục Hàng hải Việt Nam đã quyết định cho phép đưa bến tàu số 1 vào sử dụng. Bên cạnh đó, công trình đường ô- tô ra vào cảng đang được khẩn trương thi công nhằm phục vụ kịp thời cho việc đưa cảng Đình Vũ vào khai thác.

Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh, việc đưa Cảng Đình Vũ vào hoạt động là sự kiện có ý nghĩa lớn làm tăng sức hấp dẫn khu vực cảng biển Hải Phòng trong thu hút tàu biển lớn vào làm hàng, tăng sức cạnh tranh với các cảng biển trong khu vực và nâng tầm vị thế thành phố. Vì vậy, Công ty Liên doanh TNHH phát triển Đình Vũ sớm dỡ bỏ các ba- ri- e trên bán đảo Đình Vũ, đồng thời không thu phí đối với các phương tiện ra vào trong khu vực nhằm tăng sức hấp dẫn cho KCN Đình vũ cũng như Hải Phòng nói chung đối với các nhà đầu tư ./.