Hennessy Venom GT: Lời đe dọa bâng quơ

 Ngày 20 tháng 11 vừa qua, Hennessey Performance Engineering đã giới thiệu chiếc concept đầu tiên của mình – Venom GT. Được phác thảo bởi nhà thiết kế xe hơi Anh Quốc Steve Everitt, Venom GT sẽ được tích hợp động cơ Venom 1000 Twin Turbo Viper V10 của Hennessey đặt giữa, cùng với hệ thống khung gầm nhẹ, và hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Với tỷ số công suất/trọng lượng 1,22kg/mã lực, Hennssey ước đoán Venom GT sẽ đạt vận tốc 100km/h ít hơn 2,5 giây, và đạt 300km/h trong vòng 14 giây. Người sáng lập công ty, John Hennessey, đã rất cẩn trọng cho biết công ty tạo ra Venom GT không phải với mục đích biến nó thành “Veyron Slayer” để phá vỡ kỷ lục chiếc xe nhanh nhất của Bugatti Veyron. Ông cho biết: “Veyron là một chiếc xe vô cùng nhanh và sang trọng, nó nhanh hơn bất kỳ chiếc xe nào có mặt trên đường, ngoại trừ Venom GT 1000 Twin Turbo SRT. Venom GT đã nhanh hơn khi tăng tốc từ 0 đến 320km/h, khả năng thể thao mạnh mẽ hơn với công suất trên 1.000 mã lực, tổng trọng lượng là 1225kg trong đó khung gầm chỉ gần 680kg, nhẹ hơn Veyron.”

Ông cho biết thêm, “Công ty hiện đã có động cơ Venom 1000 Twin Turbo cho Venom GT. Giờ chúng tôi đang chế tạo hai chiếc concept sẽ được xuất hiện trước công chúng trong năm 2009. Nếu nhu cầu của thị trường đủ, chúng tôi sẽ xem xét sản xuất với số lượng giới hạn cho Venom GT.”

Nếu Venom GT được sản xuất, nó sẽ được chế tạo và lắp ráp tại nhà máy của công ty tại Lonestar Motorsports Park ở miền đông Houston, Texas.

Đôi nét về Hennessey Performance Engineering (HPE):

HPE chuyên đặc biệt hóa những thiết kế, thử nghiệm, sản suất và bá những phụ tùng tính năng cao và các dịch vụ cho những mẫu xe như Dodge Viper SRT10, Jeep Grand Cherokee SRT8, Chrysler 300C SRT8 and Dodge Magnum SRT8 cũng như những siêu xe của các hãng danh tiếng như Bentley, AM Mercedes và Porsche. Công ty vừa hoàn thành nhà máy mới của công ty rộng 30.000 dặm vuông tại Lonestar Motorsports Park ở miền đông Houston, Texas. HP chỉ là một công ty chuyên độ những sản phẩm sau bán hàng và sở hữu và điều hành một đường thử xe riêng của mình. Công ty sẽ chuyển về nhà máy mới vào cuối năm 2007.

• Bích Diệp