Hateco nghiên cứu ứng dụng công nghệ hàng không không người lái vào logistics và cảng biển
Vừa qua, tại Hà Nội, Tập đoàn Hateco cùng Công ty Cổ phần Thương mại Đầu tư và Công nghệ Hưng Việt, Aerial Sea Ventures (ASV) và EHang Holdings Limited ký Biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác nghiên cứu, thử nghiệm và phát triển các giải pháp hàng không không người lái (UAV/eVTOL) tại Việt Nam.
Thỏa thuận hướng tới nghiên cứu khả năng ứng dụng phương tiện bay không người lái trong logistics, cảng biển và một số lĩnh vực thuộc hệ sinh thái hạ tầng của Hateco, qua đó tìm kiếm các mô hình dịch vụ mới trên cơ sở công nghệ và hạ tầng hiện có.
Theo nội dung MOU, bốn bên sẽ phối hợp nghiên cứu, đánh giá tính khả thi, thử nghiệm và từng bước triển khai các giải pháp UAV/eVTOL phù hợp với điều kiện thực tế tại Việt Nam. Các bên dự kiến phát huy thế mạnh về hạ tầng, công nghệ, phát triển dự án và mạng lưới đối tác quốc tế để xây dựng các mô hình ứng dụng cụ thể.
Hateco đóng vai trò kết nối với hệ sinh thái hạ tầng logistics, cảng biển, khu công nghiệp và bất động sản của Tập đoàn, tạo điều kiện nghiên cứu khả năng đưa công nghệ vào các hoạt động thực tế. Hưng Việt đảm nhiệm vai trò điều phối hợp tác tại Việt Nam; ASV kết nối nguồn lực và đối tác quốc tế; trong khi EHang tham gia cung cấp hoặc hỗ trợ cung cấp phương tiện bay cùng các giải pháp công nghệ, kỹ thuật và chuyên môn liên quan.
Một trọng tâm của chương trình hợp tác là nghiên cứu ứng dụng UAV/eVTOL trong vận chuyển hàng hóa giữa các trung tâm logistics, cảng cạn, khu công nghiệp, kho vận, sân bay và những địa điểm phù hợp. Các bên hướng tới khả năng kết nối phương tiện bay với chuỗi logistics hiện hữu, qua đó nghiên cứu thêm các phương thức vận chuyển phù hợp với nhu cầu thực tế.
Trong lĩnh vực cảng biển, chương trình dự kiến nghiên cứu các phương án vận chuyển hàng hóa, vật tư, phụ tùng và nhu yếu phẩm giữa khu vực bờ, cảng và tàu biển. Một số kịch bản thử nghiệm có thể được xem xét tại Lạch Huyện, Liên Chiểu và các địa điểm phù hợp khác, trên cơ sở đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật và pháp lý.
Cùng với phương tiện bay, các bên cũng nghiên cứu phát triển hạ tầng phục vụ vận hành như điểm cất, hạ cánh, sạc và điều phối phương tiện (Vertiport), đồng thời xem xét khả năng tích hợp các nền tảng số trong quản lý hàng hóa, theo dõi hành trình và vận hành dịch vụ.
Hợp tác cũng đặt mục tiêu từng bước phát triển năng lực UAV/eVTOL tại Việt Nam thông qua đào tạo, vận hành, bảo dưỡng, nghiên cứu và phát triển (R&D), chuyển giao công nghệ và xem xét khả năng nội địa hóa phù hợp với điều kiện thực tế.
Theo lộ trình dự kiến, các hoạt động sẽ được triển khai theo từng giai đoạn, từ nghiên cứu, chuẩn bị đến thử nghiệm, đánh giá và xem xét mở rộng hoặc thương mại hóa. Việc triển khai sẽ phụ thuộc vào kết quả đánh giá cũng như các điều kiện về kỹ thuật, pháp lý, tài chính và thị trường.
Việc ký kết MOU tạo cơ sở để các bên tiếp tục xây dựng những chương trình hợp tác cụ thể, đồng thời mở rộng khả năng kết nối giữa công nghệ hàng không không người lái với hệ thống logistics, cảng biển và hạ tầng hiện có. Qua đó, Hateco hướng tới nghiên cứu những mô hình vận hành mới, phù hợp với xu hướng ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics, cảng biển.