Hôm 15/2 (giờ Mỹ), Harrison Ford, 74 tuổi, trở lại sân bay John Wayne ở bang California - nơi hai ngày trước đó ông lái chiếc máy bay nhỏ một động cơ Husky Aviat A-1C suýt đâm vào chiếc Boeing 737 của American Airlines đang chở 110 hành khách.
Cùng ngày, Cục Hàng không Liên bang (FAA) của Mỹ thông báo sẽ hoãn điều tra trường hợp này vì còn nhiều vụ cấp bách hơn. Tuy nhiên, sau vụ giỡn mặt “tử thần” này, Harrison Ford có thể bị cảnh cáo, thậm chí bị thu hồi bằng lái máy bay, dù trước đó, một số sân bay Mỹ coi ông là một phi công xuất sắc.
Nhầm đường băng
Trưa 13/2 (giờ Mỹ), Harrison Ford được hướng dẫn hạ cánh xuống đường băng sân bay với ký tự “20-L” to đùng sơn màu trắng ở một đầu. Tuy nhiên, ông hạ cánh nhầm xuống một đường lăn (đường dẫn máy bay từ bến đỗ ra đường băng để cất cánh) không có ký tự đánh dấu nào.
Trong lúc hạ cánh, máy bay của ông bay sát phía trên chiếc Boeing 737 đang chờ để sử dụng đường băng 20-R gần đó. “Chiếc máy bay dân dụng đó đang ở bên dưới tôi?” - Harrison Ford hỏi kiểm soát viên không lưu.
FAA nói rằng, kiểm soát viên không lưu đã chỉ dẫn Harrison Ford hạ cánh xuống đường băng 20-L một cách rõ ràng, vì hạ cánh xuống đường lăn là vi phạm nguyên tắc an toàn. Thời tiết lúc đó có chút mây, nhưng tài tử gạo cội vẫn nhìn thấy đường băng, TMZ đưa tin.
Tháng trước, ông vượt qua kỳ kiểm tra y tế dành cho phi công. Vài phút sau vụ việc thót tim, chiếc Boeing 737 vẫn cất cánh đi thành phố Dallas, NBC News đưa tin. Sau vụ nhầm lẫn tai hại giữa đường băng với đường lăn của Harrison Ford, đại diện của Harrison Ford chưa có phản hồi chính thức về sự cố này.
 |
| Tài tử Harrison Ford đang lái máy bay trước vụ suýt đâm va hôm 15/2/2017 |
Rơi xuống sân golf, máu me đầy đầu
Harrison Ford là một nhà sưu tập máy bay cổ và không ít lần gặp nạn. Năm 2015, ông đang lái chiếc máy bay 2 chỗ ngồi thời kỳ Thế chiến 2 thì động cơ bị hỏng. Chiếc máy bay huấn luyện Ryan PT-22 Recruit rơi nhanh xuống một sân golf ở thành phố Santa Monica, bang California.
Vụ tai nạn khiến ông bị nhiều vết thương ở đầu và gãy một tay nhưng ông được khen ngợi vì đã bình tĩnh lèo lái máy bay đến giây cuối cùng trước khi chạm đất. Ngay trước khi máy bay rơi, Harrison Ford đề nghị kiểm soát viên không lưu cho hạ cánh khẩn cấp vì động cơ bị hỏng, giọng ông hoàn toàn bình thường, không biểu lộ chút xúc cảm nào.
Harrison Ford kể lại, ông không thể hạ cánh xuống đường băng sân bay Santa Monica, nên chọn dải đất màu xanh ở sân golf Penmar gần đó, tránh xa khu vực đông người. Sau khi phi cơ lao xuống từ độ cao hơn 900m, rơi trúng một cái cây, ông bị thương nặng ở đầu, máu chảy nhiều.
“Harrison luôn là phi công tài giỏi. Bạn có thể thấy một thực tế là ông ấy đã sống sót sau vụ hạ cánh khẩn cấp. Ông ấy là một người lái máy bay giàu kinh nghiệm”, Paul Mitton, người sản xuất phim tài liệu về niềm đam mê lái máy bay của Harrison Ford, nói với CNN. Chuyên gia hàng không Rick Dake nói với tạp chí People rằng, cú hạ cánh của Harrison Ford là đáng kinh ngạc vì máy bay cũ kỹ thời kỳ Thế chiến 2 khó điều khiển. “Mọi thứ ông làm là hoàn hảo”, Rick Dake nhận xét.
Vị chuyên gia hàng không cho biết, những phi công ít kinh nghiệm khi bay tập trong Thế chiến 2 thường bất lực để máy bay rơi tự do vì phi cơ có xu hướng nghiêng, lật khi động cơ hỏng.
“Chỉ việc đó (hạ cánh xuống sân golf) không thôi cũng đủ chứng tỏ năng lực tuyệt vời của Harrison Ford. Ông đã làm cú quay 180 độ với động cơ hỏng. Ông gần tới được đường băng”, Rick Dake nói. “Ông đã giữ cho máy bay tránh xa nhà cửa và hạ cánh với mức độ tác động tối thiểu tới cộng đồng. Đó (sân golf) là nơi tốt nhất ông có thể hạ cánh. Ông đã làm chính xác 100% việc một phi công xuất sắc sẽ làm”, Rick Dake bình luận.
Năm 1999, Harrison Ford lái một chiếc trực thăng cùng người dạy lái máy bay và cũng phải hạ cánh kiểu rơi nhanh ở California; rất may, cả hai không bị thương dù trực thăng hỏng nặng.
Một năm sau đó, ông lại buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Lincoln Municipal ở bang Nebraska khi đang điều khiển chiếc máy bay cỡ nhỏ Beechcraft Bonanza. Sau này, Harrison Ford nói rằng, vụ rơi trực thăng cho ông cơ hội mua máy bay mới. Ông cũng mô tả việc rơi máy bay như là xước ô tô và nói rằng, ông sử dụng máy bay của mình nhiều như ô tô.
 |
| Harrison Ford trong vai Indiana Jones |
Mê máy bay, ô tô cổ
Harrison Ford đam mê bay lượn trên bầu trời khi đã cứng tuổi, nhưng với đam mê cháy bỏng, đầy sinh lực. Ông cố gắng lái máy bay cũng như ô tô trong bộ sưu tập phi cơ, xe cổ của mình càng nhiều càng tốt. Ở tuổi 52, ông bắt đầu học lái máy bay và sưu tập nhiều loại phi cơ cổ. Ông để máy bay tại sân bay Santa Monica.
Bây giờ ở tuổi 74, Harrison Ford quá tuổi để có thể lái máy bay thương mại. Phi công máy bay thương mại phải nghỉ hưu ở tuổi 65. Tuy nhiên, FAA không hạn chế độ tuổi đối với phi công lái máy bay tư. Điều kiện bổ sung duy nhất là phi công trên 40 tuổi phải qua kiểm tra y tế 2 năm một lần, thay vì 5 năm.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn The Mail On Sunday năm 2010, Harrison Ford nói về một số máy bay trong bộ sưu tập của ông và lý do ông đam mê bay lượn. “Lái máy bay giống như âm nhạc hay. Nó làm phấn chấn tinh thần. Nó là sự tự do hồ hởi. Nó không phải là thứ cảm giác mạnh hay tăng nhanh hoóc-môn adrenaline. Nó là cả quá trình đòi hỏi sự tập trung và tận tâm”, ông nói.
Harrison Ford có một chiếc máy bay phản lực tầm xa Citation Sovereign, một chiếc phi cơ dùng tua-bin phản lực cánh quạt có thể cất cánh, hạ cánh trên đường băng dã chiến, một chiếc máy bay địa hình một động cơ Havilland DHC-2 Beaver, một máy bay 2 tầng cánh 1929 Waco Taperwing, một chiếc máy bay địa hình Aviat Husky, một chiếc trực thăng Bell 407…
Ngôi sao Hollywood thường bay tới, bay đi từ trang trại của ông ở bang Wyoming. Ông sử dụng chiếc trực thăng của mình ở đó để hỗ trợ các đội tìm kiếm, cứu nạn định vị những người đi bộ đường dài bị mất tích. Năm 2000, ông dùng trực thăng tìm thấy một người bị mất tích và đưa cô tới bệnh viện.../.
Ngôi sao điện ảnh thích lái máy bay cũng bị thương khi ở trên mặt đất. Trong khi Harrison Ford đóng phim “Star Wars” (tập 7), cửa của chiếc phi thuyền Millennium Falcon rơi ra, làm ông bị gãy chân.
Năm nay, Harrison Ford sẽ xuất hiện trong phim khoa học viễn tưởng “Blade Runner 2049” mà các tập trước rất hút khách. Tính đến năm 2016, các phim mà ông đóng đem lại tổng doanh thu hơn 4,7 tỷ USD ở Mỹ, khiến ông trở thành ngôi sao phòng vé Mỹ sáng chói nhất. Tổng doanh thu toàn cầu vượt 6 tỷ USD.
Trong đời thực, Harrison Ford cũng gan dạ, liều lĩnh như các nhân vật Han Solo, Indiana Jones… mà ông thủ vai. Chiếc sẹo trên mặt ông bắt nguồn từ vụ phóng xe nhanh, đâm vào cột điện thoại năm 1964 ở California.
Tài tử gạo cội có vợ là diễn viên Calista Flockhart và hai người có một con trai tên là Liam. Trước khi cưới Flockhart năm 2010, ông có hai đời vợ (ly dị năm 1979 và năm 2004).
