Harley Davidson Softtail Deluxe: Đẳng cấp quý tộc

Truyền thống, lịch sử, văn hóa là những gì chúng ta từng biết về Harley-Davidson. Và khi cả ba yếu tố ấy kết tinh lại trong một chiếc xe thì chắc chắc đó phải là một tác phẩm thực thụ chứ không chỉ là chiếc xe đơn thuần. Softail Deluxe là một chiếc xe như vậy, nó là tinh hoa của hơn 100 năm kinh nghiệm trong việc tạo ra một phong cách Harley-Davidson danh tiếng. Nó giúp những người trẻ tuổi cảm nhận đầy đủ và hiểu một cách rõ ràng nhất: Thế nào là một chiếc Harley Davidson.

Các tin liên quan

Chơi mô tô phân khối lớn – Niềm đam mê không biên giới Harley-Davidson Screamin" Eagle 07: Phiên bản đặc biệt cho V-rod V-Rod 2007 – Luồng gió mới từ Harley Davidson

Trong thế giới xe mô tô, nếu nói Harley Davidson (HD) là ông vua thì chắc không có ai có thể phản đối. Và chiếc Softtail chính là di sản của ông vua ấy sau 104 năm ngự trị trên ngai vàng.

“Softail” là một thương hiệu đăng ký độc quyền của HD ra đời năm 1984 với chiếc FXST Softail. Thương hiệu này được dùng trong các dòng xe của HD có hệ thống treo sau được ẩn đi hoặc được tích hợp lại. Harley-Davidson  Softtail Deluxe được nhập về Việt Nam chưa lâu, và chắc hẳn, nếu một ai đó nhìn thấy chiếc xe ngoài đường vẫn còn ấn tượng bởi vẻ ngoài mang hơi hướng cổ điển của nó. Chiếc xe không phô trương, không quá kềnh càng, nhưng nhìn nó người ta có thể thấy tinh thần của William S. Harley và Athur Davidson.

Từ chiếc đèn pha 5 inches đến cặp ống xả kép, Softail Deluxe toát lên nét hoài cổ của mình. Đó là những đường nét rất quen thuộc của Harley Davidson, và bất kỳ ai yêu mô tô đều thấy những đường nét cổ điển. Ngay cả nếu bạn chưa từng nhìn thấy một chiếc mô tô của thập niên 50, chắc bạn cũng sẽ nghĩ mình từng nhìn thấy một cái gì đó tương tự, ở đâu đấy.

Với đôi phuộc trước nghiêng của Hydra Gliade 1949, yên xe bằng da cổ điển, giá để chân, đèn pha lớn mạ crôm và bình xăng Fat Bob, Heritage là một sự hồi tưởng về quá khứ. Đối diện với chiếc xe, bạn sẽ ngay lập tức bị thu hút bởi dàn đèn ấn tượng của Softail Deluxe, chúng gồm một đèn pha chính, 2 đèn phụ và đôi đèn xi-nhan được gắn một cách tinh tế với đôi đèn phụ. Tất cả đều được mạ crôm sáng đầy ấn tượng. Cụm tay lái của chiếc xe được đặt cao, cũng theo phom của những chiếc xe Harley cổ điển làm tăng thêm nét lịch lãm hoài cổ của xe.

Giảm xóc trước của Softail Deluxe dùng loại thủy lực FL đặt nghiêng với thiết kế đơn giản truyền thống. Bộ chắn bùn cũng cùng “ăn tông” với xe theo đúng phong cách đặc trưng của Harley được thêm dòng chữ “Deluxe” cách điệu làm tôn thêm vẻ độc đáo của chiếc xe. Chiếc Harley cổ điển này được trang bị đôi phanh đĩa 4 piston cho cả bánh trước và sau. Cả hai bánh đều được dùng nan hoa đũa cổ điển được mạ crôm sáng như những chiếc Harley khác.

Bình xăng 18,9 lít được tích hợp đồng hồ hiển thị tốc độ mạ crôm ngay phía trên bình xăng. Yên xe da được thiết kế gọn theo những nét hoài cổ của thập niên 50 tạo cảm giác khá thoải mái cho người lái, đồng thời yên cho người ngồi sau được làm tách riêng và thêm tấm tựa lưng cho cảm giác vô cùng thư giãn trong những chuyến đi dài. Rõ ràng, chiếc xe là rất lý tưởng cho hai người muốn có những chinh phục hành trình dài.

Được trang bị động cơ Twin Cam 96B, làm mát bằng không khí với dung tích xi-lanh khổng lồ 1584cc, Softail Deluxe chắc chắn không phải là một cỗ máy “cổ điển” như vẻ bề ngoài của nó. Động cơ của chiếc xe cũng được ứng dụng công nghệ phun xăng tuần tự (Electronic Sequential Port Fuel Injection - ESPFI) độc quyền của Harley. Cùng với bộ ống xả kép đặt so le với bộ giảm thanh đôi ngắn cho tiếng nổ đặc trưng của Softail Deluxe.

Là một chiếc xe trong dòng Softail, hệ thống treo sau của chiếc xe rất đặc biệt mà ta chỉ có thể tìm thấy ở Harley-Davidson. Hệ thống treo của xe dùng bộ khung cứng với 2 bộ giảm chấn đặt ngang để tạo cho chiếc xe vè cổ điển và tạo độ êm ái khi vận hành.

Như để khẳng định thêm gam màu cổ điển, hệ thống hiển thị của Softail Deluxe cũng rất đơn giản với chỉ duy nhất đồng hồ hiển thị tốc độ… Cụm tay lái dạng càng cùng các nút bấm điều khiển cũng được thiết kế theo xu hướng hoài cổ tạo một vẻ sang trọng cho chiếc xe. Bộ yên xe tạo cho bạn cảm giác đây là một chú ngựa của những tay cao bồi miền viễn tây một thời tung hoành trên màn ảnh rộng.

Cảm nhận sau tay lái.

Có những nét đặc trưng ở một chiếc xe được “tái tạo” lại từ thập niên 50 mà bạn không thể thấy được ở những chiếc xe hiện đại. Đó không bao giờ là một cảm giác vội vàng. Nó không giống cảm giác bạn đẩy chiếc xe đến giới hạn. Nó là một cảm giác tự do, thư thái. Bạn thoải mái ngồi lên chiếc yên xe khá rộng rãi, từ từ đưa tay với lên đôi tay lái rộng, và khởi động, một cách rất từ từ. Và chiếc xe tuân theo mọi điều khiển của bạn. Softail Deluxe là một cảm giác thích thú giản đơn. Tôi không cần phải nói cho bạn cảm giác ấy như thế nào, bởi lẽ, nó sẽ đến một cách tự nhiên khi bạn ngồi sau tay lái.