VRSC là một dòng xe mới so với lịch sử hàng chục năm của nhà sản xuất xe gắn máy nổi tiếng thế giới Harley-Davidson. Tuy nhiên dòng xe này đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách hàng ưa chuộng Harley trên toàn cầu bởi một thiết kế mang phong cách mới tràn đầy cảm hứng so với những chiếc xe truyền thống của Harley Davidson.

Series VRSC cho năm 2007 tiếp tục phát triển thiết kế VRSC đặc trưng và nâng cao các tính năng vận hành, khẳng định VRSC là một dòng xe không thể thiếu được của Harley-Davidson. Những model VRSC mới này vẫn được dựa trên phong cách thiết kế drag bike đã làm nên VRSC trong nhiều năm qua, động cơ Revolution V-twin làm mát bằng chất lỏng với bộ tản nhiệt đồ sộ gắn phía trước động cơ, phun nhiên liệu điện tử, dẫn động bằng đai truyền gia cố sợi các-bon,  phanh xe cao cấp của Brembo  và nhiều chi tiết được sản xuất theo các tiêu chuẩn riêng của Harley-Davidson để mang đến chất lượng hoàn hảo nhất cho từng chiếc xe.

VRSC 2007 gồm 5 chiếc: 

1. Harley-Davidson VRSCX 2007

Chiếc VRSCX 2007 lãnh một nhiệm vụ mới như một chiếc VRSC để thể hiện sự tôn trọng đối với Screamin" Eagle/Vance & Hines NHRA Pro Stock Motorcycle, nhóm thực hiện các đơn đặt hàng, nâng cấp xe Harley, và một lịch sử đua xe drag của Harley-Davidson. VRSCX gần như là sản phẩm cao cấp với một động cơ mạnh mẽ và phong cách triệt để nhất. Động cơ Screamin’ Eagle Revolution gồm các xilanh đường kính lớn tạo ra công suất 123/8000 mã lực/vòng/phút và mô-men xoắn 118/7000 Nm/vòng/phút.

Thân xe được trang hoàng bằng hoa văn hình lửa của NHRA Screamin" Eagle/Vance&Hines NHRA Pro Stock Bike nổi bật và khác biệt nhất. La-zăng phía trước 19inch và phía sau là 18inch. Lốp sau to bản 240mm, ghế ngồi cao 26inch tạo ra tư thế thuận lợi và khá thoải mái khi điều khiển.

VRSCX 2007 chỉ sản xuất giới hạn 1400 chiếc.

2. Harley-Davidson VRSCAW V-Rod 2007

Chiếc VRSCAW V-Rod giúp mở rộng theo đúng nghĩa đen dòng xe VRSC bằng một phong cách V-Rod nguyên bản và công suất rất cao của động cơ làm mát bằng chất lỏng, lốp sau rộng ngang 240mm. Treo trước dạng phuộc nhún nghiêng 36 độ tạo cho V-Rod một vẻ đẹp ấn tượng nhất và thuần khiết. Tay lái kết hợp bảng đồng hồ được gắn vào phuộc trước. La-zăng hợp kim nhôm và cặp ống xả mạ crom nằm ở một bên thân xe đồng bộ với màu sáng bóng của khung xe và động cơ.

Cặp ống xả Slash-cut Dual tạo ra âm thanh “ngọt ngào” của động cơ 1130cc Revolution V-twin mang hai màu bạc và than tô điểm thêm bằng crom có công suất 115/8500 mã lực/vòng/phút và mô-men xoắn 102/7000 Nm/vòng/phút. Khách hàng có thể lựa chọn một trong 12 màu do Harley-Davidson đưa ra với nhiều gam màu tuyệt đẹp.

3. Harley-Davidson VRSCR Street Rod 2007

Sở hữu một hệ thống treo được nâng cấp dành cho xe thể thao và những má phanh Brembo hiệu suất cao nhất, VRSCR Street Rod là một chiếc roadster cơ bắp với dáng vẻ đầy phong cách. Vị trí ngồi cao, tay lái được nghiêng đi một góc lớn 40 độ đưa đến cho lái xe tư thế điều khiển rất ấn tượng. Tay lái rộng và cao hơn giúp nâng cao khả năng điều khiển và khá phù hợp với các thao tác của lái xe. Street Rod là một chiếc xe motorcycle “vui vẻ” được thiết kế để mang đến cho lái xe cảm giác tự tin và sức thu hút trên từng dặm đường.

Phuộc trước có đường kính 43mm và giảm chấn phía sau chính xác giúp Street Rod thể hiện tuyệt vời đặc biệt là tại các góc cua. Sức mạnh từ động cơ 1130cc Revolution V-twin với cặp ống xả thẳng tuột mạ crom sáng choang  có công suất 120/8250 mã lực/phút và mô-men xoắn 110/7000 Nm/vòng/phút. Nước sơn cầu kỳ và high-tech mang đến cho lái xe nhiều sự lựa chọn hơn với Street Rod với năm màu khác nhau, la-zăng 10 chấu hợp kim nhôm sơn đen đẹp mắt.

4. Harley-Davidson VRSCD Night Rod 2007

Chiếc VRSCD Night Rod hăm dọa tiếp tục giữ dòng VRSC trong bóng tối của đường phố trong năm 2007 với phong cách đầy sát khí và công suất cực khỏe. Một chassis dài và phuộc trước nghiêng 36 độ, Night Rod hừng hực sức mạnh là hiện thân của bóng đêm.

Night Rod nổi bật bởi sự kết hợp màu sắc tuyệt vời làm nổi bật cho tất cả các bộ phận khác nhau. Từ màu của thân xe (ba màu đen mờ, vàng ngọc và xanh ngọc), màu đen của chassis động cơ màu trắng của hợp kim nhôm và crom của cặp ống xả thẳng tuột. Một tấm ốp đèn pha được sơn cùng màu của thân xe gây chú ý hơn cho phần đầu của xe.

Động cơ Revolution V-twin 1130cc công suất 120/8250 mã lực/vòng/phút và mô-men xoắn 110/7000Nm/vòng/phút. Chiếc Night Rod này cũng được trang bị vỏ bọc động cơ mạ crom và một hệ thống an ninh thông minh Smart Security.

5. Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special-Black 2007

Night Rod Special-Black có thể được coi là một trong những chiếc xe xuất sắc nhất năm 2007 không chỉ của Harley-Davidson. Thiết kế của nó đã được thể hiện ngay từ tên gọi với một màu đen toàn thân và những chi tiết màu đỏ và mạ crom sáng mang tính chất chấm phá.

Night Rod Special-Black xuất hiện trong màu đen xỉn rất ấn tượng và cũng rất mờ ám và âm u. Tuy nhiên để tạo nên nước sơn đặc biệt này không phải là việc đơn giản. Chiếc xe này chính là sự thăng hoa về cảm xúc của dòng xe VRSC cho năm 2007.

Sức mạnh của xe thể hiện ngay từ động cơ Revolution 1130cc V-twin có công suất 120 mã lực và mô-men xoắn là 110Nm.  Phong cách đích thực của một chiếc drag bike với lốp sau rộng 240mm, ống xả kép kết hợp màu sắc đen và trắng. Cảm giác điều khiển chiếc xe này cũng tuyệt vời trong bộ đồ moto chuyên dụng của Harley-Davidson màu đen tuyền.

• Tuấn Hùng