Hamann Z4 M Coupe - Cayman S hãy dè chừng

Những gì người ta biết về Hamann và loạt xe do hãng này “độ” lại không còn là lạ lẫm. Nhưng có lẽ tính sáng tạo và khả năng làm việc của những chuyên gia ở đây quả thật ít nơi đâu có thể sánh bằng.

Với mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Porsche Boxter và đặc biệt là chiếc Cayman S nổi tiếng, Z4 M Coupe đã chính thức được tung ra thị trường cách đây không lâu. Nhưng đối với Hamann, Z4 M Coupe vẫn còn có thể đẹp hơn, mạnh mẽ hơn thế và các chuyên gia bắt tay vào việc chỉnh hình cho chiếc xe này.

Bộ cản trước đặc trưng của BMW với đôi chút hoán cải và đèn sương mù hình elipxoit làm nổi bật những đường nét thể thao của chiếc xe. Không những thế, với cánh lướt gió trước bè rộng và mỏng, lực nâng đầu xe ở tốc độ cao sẽ được giảm đáng kể. Đối với những khách hàng vẫn muốn giữ lại cản trước nguyên bản, Hamann cung cấp nẹp mỏng bên dưới cản trước với khe hút khí. Nẹp hông phẳng và loe rộng ở đáy giúp gầm xe trông thấp, thể thao hơn và những đường nét giản dị của Chris Bangle trở nên đẹp mắt hơn. Thêm vào đó, đường dẫn khí hai bên xe ngay phía trước khoang bánh xe sau tăng hiệu quả làm mát phanh sau.

Bộ đèn pha được trang trí bằng một miếng ốp, tăng tính thẩm mỹ cho chiếc xe. Hamann đã lắp thêm 1 chiếc cánh đuôi ở nắp ca-pô sau, hài hòa cùng đường nét thân xe. Cánh đuôi này ngoài tác dụng khí động học tăng tính ổn định khi vận hành cho chiếc xe. Thấp hơn một chút là cản sau với nét cơ bắp tích hợp 4 ống xả kích thước lớn ôm trọn bộ khuyếch tán không khí tầm thấp.

Trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng nổi tiếng của chiếc M3, chiếc Z4 M Coupe có công suất tối đa lên tới 343 mã lực và vận tốc được giới hạn ở mức 250 km/h. Tuy nhiên, nếu có nhu cầu, khách hàng vẫn có thể bổ sung thêm 15 mã lực và 20 Nm mô-men xoắn cho chiếc xe này. Với những thay đổi đó, giới hạn tốc độ được đưa lên 275km/h. Chỉ cần điều này có trong đơn đặt hàng, các kỹ sư của Hamann sẽ thực hiện việc nâng cấp động cơ.

Những nâng cấp về bodykit đã tạo cho chiếc xe vẻ ngoài thể thao nổi trội. Nhưng một phần quan trọng khác là âm thanh phát ra khi chiếc xe vận hành. Các kỹ sư của Hamann hiểu rõ điều này và một bộ ống pô cùng hệ thống xúc tác khí thải, họng xả, cổ xả mới hoàn toàn được lắp đặt cho Z4 M Coupe. Tất cả đều làm bằng thép không gỉ chịu nhiệt với cường độ cao. Kết quả là những âm thanh đậm chất thể thao và độc đáo giúp người ta có thể nhận ra Z4 M Coupe dù cho nó có đứng đằng sau lưng.

Để nâng cao phản ứng nhanh nhậy trong các hoàn cảnh vận hành, Hamann đã trang bị hệ thống treo cải tiến, hạ thấp chiều cao xe 25mm. Hệ thống thanh xoắn kép phía trước tăng độ vững chắc cho xe, đảm bảo khả năng phản xạ tốt với thay đổi của vô-lăng. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn 1 trong hai kiểu la-zăng hợp kim nhôm nhẹ với các kích cỡ khác nhau cùng lốp tương ứng cho chiếc xe của mình; kiểu thứ nhất có cấu trúc 5 chấu đơn với lớp tráng bạc sáng mờ với 2 cỡ 19 inch và 20 inch; kiểu thứ 2 là loại bánh Anniversary 18 chấu mảnh liền nhau cũng với 2 cỡ 19 inch và 20 inch tráng bạc và viền bóng mạ crôm rất bắt mắt.

Bên cạnh đó, có rất nhiều phụ kiện để trang bị cho chiếc xe như thảm có logo Hamann, tay phanh hợp kim nhôm được trang trí đẹp mắt, pedal nhôm, tay nắm cần gạt số thể thao (nhôm hoặc da hoặc bằng loại nhôm đặc biệt dành cho xe đua), nội thất được bọc da sang trọng với nhiều màu khác nhau.

Nhu cầu của người dùng rất đa dạng và phong phú, chính vì vậy, những hãng xe độ như Hamann lại càng có cơ hội thể hiện tất cả những sáng tạo của mình. Bộ sưu tập những chiếc xe độ của Hamann một lần nữa khẳng định đẳng cấp và chất lượng cơ khí trong những sản phẩm của người Đức.

Ngoài phiên bản coupe này, phiên bản Z4 M Roadster cũng được Hamann thực hiện việc nâng cấp với đôi chút khác biệt ở bộ bodykit. Autonet xin gửi tặng bạn đọc bộ sưu tập ảnh độc đáo của chiếc Hamann Z4 M Roadster.

• Thu Anh