Hamann Porsche 911 Turbo Stallion – Hài hòa giữa sức mạnh và màu sắc

(AutoNet)- Quá sức tưởng tượng – đó là cảm giác đầu tiên khi ngắm nhìn chiếc 911 mới, một chiếc xe đẹp với sự hợp lí trong màu sắc và thiết kế.

Hamann Porsche 911 Turbo Stallion – Hài hòa giữa sức mạnh và màu sắcQuá sức tưởng tượng – đó là cảm giác đầu tiên khi ngắm nhìn chiếc 911 mới, một chiếc xe đẹp với sự hợp lí trong màu sắc và thiết kế.

Anh-(1).jpg

Xin được gọi chiếc xe này là Stallion – theo tên mà Hamann đã gắn vào cho chiếc 911 mới. Những gì Hamann đã làm là biến chiếc xe thể thao nổi tiếng nhất mọi thời đại trở thành một chiếc xe mới hoàn toàn. Đã từng nâng cấp rất nhiều xe và cũng từng nâng cấp 911 nhưng rõ ràng đây là chiếc 911 đẹp nhất của Hamann. Với những thay đổi về kiểu dáng, sức mạnh, chiếc xe đã làm tất cả những ai một lần nhìn thấy phải thán phục.

Trước hết là sức mạnh, chiếc 911 nguyên bản được trang bị động cơ 3,6 lít Twin-Turbo cho xông suất 480 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 460Nm tại 950 - 5000 vòng/phút. Với những gì mà Porsche trang bị cho 911, chiếc xe dễ dàng tăng tốc tới 100 km/h trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 310 km/h.

Anh-(2).jpg
2007 Porsche 911 Turbo

Giống như mọi nhà độ xe khác, Hamann cũng tập trung rất nhiều vào việc tăng sức mạnh cũng như tính năng của chiếc xe. Vẫn trang bị động cơ 3,6 lít nhưng sức mạnh mà Hamann đưa vào chiếc xe lên tới 630 mã lực tại 6.300 vòng/phút. Với công suất cộng thêm tới 250 mã lực, không có gì là khó hiểu khi thời gian để đạt tốc độ 100km/h cũng giảm  tới 0,4 giây từ 3,7 giây xuống còn 3,4 giây. Tốc độ tối đa của chiếc Stallion này cũng khoảng trên 360 km/h. Những con số thực sự là rất tuyệt vời, nó khẳng định được khả năng của nhà độ xe đến từ Đức và cùng khẳng định 911 là chiếc xe tốt nhất dành cho các nhà độ xe.

Anh-(3).jpg
Động cơ chiếc Stallion

Ngắm nhìn chiếc Stallion, bạn sẽ dễ dàng nhận ra những thay đổi. Vẫn những hốc hút gió giống như 911, vẫn những chiếc đèn led và đèn sương mù cũ và tất nhiền là không có gì thay đổi ở đôi đèn pha đã trở thành đặc trưng riêng của 911 nhưng qua tay Hamann, chiếc xe này đã một chút khác biệt ở hốc hút gió với hai đèn sương mù được đưa vào trong. Chỉ như vậy thôi cũng đủ làm phần đầu xe đẹp hơn.

Nhìn từ bên hông bạn sẽ ngay lập tức nhận thấy bộ lazăng đã làm nên danh tiếng cho Hamann. Thêm vào đó, chiếc Stallion còn thay đổi cả những hốc hút gió làm mát phanh sau. Cánh gió sau của Stallion cũng lớn hơn so với 911 nhằm tạo lực ép lớn hơn xuống mặt đường. Chạy suốt từ đầu xe tới cuối xe là một đường màu vàng. Trên nóc xe cũng có một sự thay đổi rất đáng chú ý: một khe hút gió làm mát động cơ được sơn màu vàng.

Quan sát từ phía sau, chiếc Stallion đẹp hơn rất nhiều so với nguyên bản của mình. Hai ống pô dẹt ở hai bên được thay bằng ống pô tròn ở giữa. Ngay cả vị trí đặt biển số cũng được đơn giản đi nhiều, không còn những chi tiết thừa ở vị trí này. Vẫn giữ nguyên cặp đèn hậu, nhưng Hamann đã bỏ chữ Turbo trên chiếc 911 cũ. Nếu so sánh với những thay đổi ở phía trước và phía sau thì rõ ràng phía sau xe được thay đổi nhiều hơn so với phía trước. Những nét thô cứng trên 911 đã được Hamann làm mềm mại gần như hoàn toàn trên chiếc Stallion.

Anh-(4).jpg
Từ phía sau...

Khi mở cửa xe, bạn sẽ thấy Stallion vượt trội hơn hẳn. Đôi cánh mới của Stallion khác hoàn toàn so với 911 (đã vài lần Hamann làm cửa như vậy trên những chiếc xe do họ nâng cấp như chiếc M3 hay M6 của BMW). Cách mở cửa này làm chiếc xe ấn tượng hơn rất nhiều và có lẽ với sức mạnh mới của Stallion thì nó sẽ phù hợp hơn. Cùng với những thay đổi về kiểu dáng và sức mạnh, Stallion còn được sơn lại rất đẹp, với kết hợp màu sắc tuyệt vời. Thay bằng những màu đơn điệu của 911 là màu trắng kết hợp với những chi tiết màu vàng. Sự đối lập là không quá lớn, cũng không quá nổi bật nhưng hai màu sắc mới tạo cho chiếc xe vẻ hài hòa.

Anh-(5).jpg
Bộ cánh tuyệt đẹp

Nội thất của Stallion sáng hơn, tươi trẻ hơn. Hầu hết những chiếc 911 Turbo là màu đen hay màu trắng, nhưng ở Stallion thì Hamann đã kết hợp màu hồng và màu vàng, tạo cho chiếc xe vẻ trẻ trung và thể thao. Ngoài sự thay đổi về màu sắc, những thay đổi về trang bị cũng đáng chú ý. Hamann luôn làm đơn giản tất cả những gì có thể trên chiếc xe do họ nâng cấp. Những đồng hồ chức năng vẫn vậy nhưng được làm đẹp hơn, các nút chức năng được giảm đi tối đa có thể.

Anh-(6).jpg
Nội thất trẻ trung

Là một chiếc 911 mới hoàn toàn, Stallion đẹp hơn rất nhiều ở màu sắc, nội thất, ấn tượng hơn với những thay đổi về kiểu dáng và những cánh cửa mới. Hamann đã thổi vào một luồng sinh khí mới vào 911, tạo nên sức mạnh và sự hài hòa cho chiếc Stallion.

  • Ngọc Sơn

Một số hình ảnh khác của Stalllion:

Anh-(7).jpg

Anh-(8).jpg

Anh-(9).jpg

Anh-(10).jpg Anh-(11).jpg

Anh-(12).jpg Anh-(13).jpg