Hải Phòng: Triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe từ cuối năm 2026

Ngày 17/9, UBND thành phố Hải Phòng đã ban hành Kế hoạch số 358/KH-UBND về triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ trong quản lý, vận hành hoạt động trông giữ xe tại các bến xe, bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe trên địa bàn. Đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, minh bạch hóa hoạt động thu phí và từng bước xây dựng hệ thống giao thông đô thị thông minh.

Theo Kế hoạch, việc triển khai ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành hoạt động trông giữ xe được thực hiện đồng bộ trên toàn địa bàn thành phố, gắn với mục tiêu đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt theo lộ trình của Bộ Xây dựng. Qua đó góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân, tăng cường công khai, minh bạch trong cung cấp dịch vụ, quản lý doanh thu, thực hiện nghĩa vụ thuế, phí, giá theo quy định; đồng thời hình thành cơ sở dữ liệu dùng chung về bến xe, bãi đỗ xe và các điểm trông giữ xe phục vụ công tác quản lý, giám sát của cơ quan chức năng.

Thành phố đặt mục tiêu triển khai vận hành hệ thống thu giá dịch vụ trông giữ xe theo hình thức điện tử không dừng tại các bến xe trên địa bàn. Trong đó, toàn bộ bến xe loại 1 trong đô thị phải hoàn thành việc lắp đặt thiết bị và vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trước ngày 31/12/2026. Đối với các bến xe loại 2 trong đô thị, thời hạn hoàn thành trước ngày 31/12/2027.

Bên cạnh hệ thống bến xe, Hải Phòng cũng sẽ rà soát toàn bộ các bãi đỗ xe trong đô thị, bao gồm bãi đỗ xe tại khu du lịch, khu di tích, bệnh viện, trường học, công viên và các điểm trông giữ xe tạm thời để xây dựng lộ trình ứng dụng giải pháp công nghệ phù hợp trong công tác quản lý, vận hành và thu giá dịch vụ. Mục tiêu đặt ra là đến trước ngày 31/12/2030, việc ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe sẽ được triển khai đồng bộ, hiệu quả trên toàn địa bàn thành phố.

Theo UBND thành phố, việc ứng dụng công nghệ không chỉ tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình sử dụng dịch vụ mà còn góp phần kiểm soát chặt chẽ doanh thu, hạn chế thất thoát, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hoạt động trông giữ xe. Hệ thống dữ liệu được xây dựng sẽ cho phép các cơ quan chức năng theo dõi, giám sát tình hình hoạt động của các bến xe, bãi đỗ xe theo thời gian thực, đồng thời hỗ trợ người dân tra cứu thông tin, tìm kiếm vị trí đỗ xe và thực hiện thanh toán nhanh chóng, thuận tiện.

Để bảo đảm triển khai hiệu quả, UBND thành phố giao Sở Xây dựng làm cơ quan đầu mối chủ trì theo dõi, đôn đốc và tổng hợp kết quả thực hiện. Sở Xây dựng có trách nhiệm tham mưu UBND thành phố trình HĐND thành phố ban hành quy định thống nhất về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên toàn địa bàn trong năm 2027; đồng thời tham mưu ban hành quy định mới về giá dịch vụ trông giữ xe được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, thay thế các quy định hiện hành đang áp dụng tại Hải Phòng và khu vực Hải Dương cũ.

Trong quý IV/2026, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ thanh toán điện tử tổ chức hướng dẫn triển khai các giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe; đồng thời cập nhật, tích hợp thông tin về bến xe, bãi đỗ xe vào hệ thống bản đồ số phục vụ công tác tổ chức và điều hành giao thông trên địa bàn thành phố.

Công an thành phố được giao phối hợp kiểm tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm trong hoạt động trông giữ xe; nghiên cứu áp dụng các giải pháp công nghệ trong xử lý vi phạm dừng, đỗ xe; đồng thời phối hợp triển khai thu phí không dừng đối với các phương tiện phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.

Sở Tài chính có trách nhiệm phối hợp quản lý giá dịch vụ trông giữ xe, tham mưu bố trí kinh phí thực hiện và hướng dẫn các đơn vị khai thác tiếp cận các cơ chế, chính sách ưu đãi đầu tư. Sở Khoa học và Công nghệ rà soát, nâng cấp hạ tầng số, bảo đảm kết nối, chia sẻ dữ liệu phục vụ hoạt động quản lý và vận hành. Các sở, ngành liên quan như Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Y tế, Công Thương, Giáo dục và Đào tạo sẽ tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn và đôn đốc triển khai ứng dụng công nghệ tại các điểm trông giữ xe thuộc phạm vi quản lý.

Đáng chú ý, UBND thành phố yêu cầu các địa phương rà soát quỹ đất trống, các dự án chậm triển khai đã được quy hoạch làm bãi đỗ xe để nghiên cứu phương án khai thác tạm thời phục vụ nhu cầu đỗ xe của người dân. Việc quản lý, khai thác phải bảo đảm sử dụng hiệu quả tài sản công, tuân thủ các quy định của pháp luật và thực hiện đầy đủ việc thu, nộp các khoản phí theo quy định hiện hành.

Cùng với đó, các địa phương phải công khai quy hoạch bãi đỗ xe, cập nhật đầy đủ dữ liệu cho cơ quan quản lý, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động trông giữ xe và sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm khuyến khích các tổ chức, cá nhân ứng dụng công nghệ trong quản lý và khai thác dịch vụ.

Đối với các đơn vị quản lý, kinh doanh bãi đỗ xe, UBND thành phố yêu cầu chủ động xây dựng phương án đầu tư hoặc thuê thiết bị, triển khai hệ thống thanh toán điện tử theo đúng lộ trình; công khai giá dịch vụ, nội quy hoạt động và thông tin tiếp nhận phản ánh của cơ quan quản lý. Các đơn vị phải bảo đảm an toàn hệ thống, dữ liệu, thực hiện đầy đủ việc lập hóa đơn, kê khai doanh thu, nộp thuế và các nghĩa vụ tài chính theo quy định.

Việc triển khai Kế hoạch số 358/KH-UBND được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến mạnh mẽ trong công tác quản lý hoạt động trông giữ xe trên địa bàn Hải Phòng, góp phần xây dựng môi trường giao thông hiện đại, minh bạch, thuận tiện cho người dân và phù hợp với định hướng phát triển đô thị thông minh của thành phố trong giai đoạn tới.