Hải Phòng: Tăng tốc giải phóng mặt bằng tuyến đường hơn 5.273 tỷ đồng nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10
(PLVN) - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Trung Kiên yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10.
Sáng 5/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Trung Kiên đã kiểm tra thực địa tình hình bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn các phường Kiến An, Phù Liễn và làm việc về những khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cùng Dự án đầu tư xây dựng công trình Nhà học Khoa Ngoại ngữ, Khoa Kinh tế và Du lịch của Trường Đại học Hải Phòng.
Qua kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo của các sở, ngành, địa phương, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Kiên yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp giải quyết những tồn tại trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nút giao hầm chui đường Trường Chinh - một trong những vị trí có ý nghĩa quyết định đến tiến độ triển khai dự án.
Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư và các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục đã có mặt bằng sạch; đồng thời tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông hợp lý, bảo đảm an toàn và thuận lợi cho người dân trong quá trình triển khai dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 có tổng mức đầu tư hơn 5.273,4 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2029.
Dự án bao gồm nhiều hạng mục giao thông trọng điểm như xây dựng cầu vượt sông Đa Độ với tuổi thọ thiết kế 100 năm; xây dựng nút giao khác mức hoàn chỉnh với đường Bùi Viện theo dạng Trompet; hầm trên tuyến chính qua đường Bùi Viện; nhánh cầu vượt kết nối từ cầu Lãm Khê; hệ thống đường gom kết nối với các tuyến giao thông hiện hữu; cùng hầm chui dọc đường Trường Chinh và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên toàn tuyến.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo thêm trục kết nối chiến lược giữa Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10, góp phần rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí vận tải, nâng cao năng lực kết nối giữa khu vực nội thành với các địa phương phía Nam thành phố như Kiến An, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo; đồng thời thúc đẩy liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp của Hải Phòng.
Riêng công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến đã đạt nhiều kết quả tích cực nhưng vẫn còn một số khu vực chưa hoàn thành. Cụ thể, tại phường Kiến An, dự án đi qua chiều dài khoảng 1,57 km, diện tích thu hồi đất hơn 17,2 ha, liên quan tới 697 hộ dân. Đến nay đã bàn giao được 15,39 ha mặt bằng, đạt 89,48%. Còn tại phường Phù Liễn, chiều dài tuyến khoảng 4,75 km, diện tích thu hồi đất hơn 28,26 ha, liên quan tới 954 hộ dân. Hiện địa phương đã bàn giao 21,92 ha mặt bằng, đạt khoảng 78%.
Đối với đoạn qua địa bàn xã Kiến Thụy, tổng diện tích thu hồi đất là 8,25 ha, liên quan tới 241 hộ dân. Đến nay địa phương đã hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng phục vụ thi công dự án.
Cũng trong quá trình kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Kiên đã nghe báo cáo về Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật và Dự án đầu tư xây dựng công trình Nhà học Khoa Ngoại ngữ, Khoa Kinh tế và Du lịch của Trường Đại học Hải Phòng.
Theo báo cáo, các gói thầu xây lắp của dự án đã được triển khai từ năm 2008. Tuy nhiên, đến nay công tác quyết toán dự án hoàn thành vẫn chưa được thực hiện, trong khi thời gian thực hiện dự án đã hết theo quy định.
Trước thực trạng này, Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hải Phòng phối hợp với Trường Đại học Hải Phòng khẩn trương rà soát toàn diện hiện trạng các hạng mục, đánh giá đầy đủ những tồn tại, vướng mắc và trách nhiệm của các bên liên quan; trên cơ sở đó báo cáo UBND thành phố xem xét, chỉ đạo hướng xử lý phù hợp theo quy định.
Yêu cầu được lãnh đạo thành phố đưa ra nhằm bảo đảm các dự án sử dụng vốn nhà nước được quản lý chặt chẽ, xử lý dứt điểm các tồn tại kéo dài, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư công, đồng thời tạo điều kiện để các công trình phát huy hiệu quả phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.