Hải Phòng: Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí

Theo báo cáo tại hội nghị, từ ngày 15/12/2025 đến ngày 14/6/2026, lực lượng CSGT thành phố đã triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm TTATGT trên cả ba lĩnh vực đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.

Kết quả, toàn thành phố xảy ra 426 vụ tai nạn giao thông, làm 208 người tử vong và 277 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giảm 7%, số người chết giảm 10% và số người bị thương giảm 11%.

Theo đại diện Phòng CSGT, kết quả trên phản ánh hiệu quả của việc triển khai quyết liệt các giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông, đồng thời cho thấy ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông từng bước được nâng cao.

Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng CSGT đã triển khai hơn 24.600 ca tuần tra, kiểm soát với gần 80.000 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua đó phát hiện, xử lý 76.336 trường hợp vi phạm, tổng số tiền xử phạt hơn 210 tỷ đồng; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe gần 2.000 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe gần 15.000 trường hợp và tạm giữ hơn 15.000 phương tiện.

Cùng với việc tăng cường xử lý vi phạm trực tiếp, Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong bảo đảm TTATGT. Thông qua hệ thống camera giám sát và xử phạt nguội, lực lượng chức năng đã gửi thông báo đối với hơn 10.200 trường hợp vi phạm, xử lý hơn 8.200 trường hợp với tổng số tiền phạt trên 74 tỷ đồng.

Việc khai thác hiệu quả hệ thống giám sát giao thông không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn góp phần hình thành ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân.

Bên cạnh đó, công tác tiếp nhận phản ánh của người dân thông qua đường dây nóng, các nền tảng số và mạng xã hội tiếp tục được duy trì hiệu quả. Hàng trăm thông tin phản ánh liên quan đến TTATGT đã được xác minh, xử lý theo quy định.

Qua hoạt động tuần tra và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, lực lượng CSGT cũng phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, phát hiện và kiến nghị khắc phục 100 bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông.

Song song với công tác xử lý vi phạm, hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật tiếp tục được đẩy mạnh. Trong 6 tháng đầu năm, hàng trăm buổi tuyên truyền đã được tổ chức với gần 200.000 lượt người tham gia, tập trung vào học sinh, sinh viên, công nhân, lái xe kinh doanh vận tải và người lao động tại các khu công nghiệp. Nhiều hình thức tuyên truyền trên báo chí và nền tảng số cũng được triển khai nhằm lan tỏa văn hóa giao thông an toàn trong cộng đồng.

Đại diện Phòng CSGT cho biết thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục triển khai các nhiệm vụ theo tinh thần Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; thực hiện Đề án Quy hoạch Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời tham mưu các giải pháp kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn…

Cùng với đó, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, đấu tranh với các hành vi vi phạm pháp luật trên các tuyến giao thông; phối hợp khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và tham mưu xây dựng Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 đoạn qua Hải Phòng trở thành những tuyến đường an toàn về giao thông.

Tại hội nghị, Phòng CSGT cũng đề nghị các cơ quan báo chí, truyền thông và quản trị viên các trang mạng xã hội tiếp tục đồng hành cùng lực lượng chức năng trong công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT; phản ánh kịp thời những bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông, các hành vi vi phạm cũng như lan tỏa những mô hình, cách làm hiệu quả trong bảo đảm an toàn giao thông…

Theo Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng, việc phát huy vai trò của báo chí, mạng xã hội và người dân trong giám sát, phản ánh các vấn đề liên quan đến giao thông sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tạo sự đồng thuận xã hội trong công tác bảo đảm TTATGT.

Những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm được xem là nền tảng quan trọng để thành phố tiếp tục duy trì mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông, xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố Cảng trong giai đoạn mới.