Hải Phòng: Kịp thời ngăn ngừa nguy cơ lượng lớn tro xỉ gây ô nhiễm môi trường biển

Hải Phòng: Kịp thời ngăn ngừa nguy cơ lượng lớn tro xỉ gây ô nhiễm môi trường biển
Lực lượng cứu hộ đã kịp thời tiếp cận, ngăn chặn nguy cơ chìm tàu và ô nhiễm môi trường từ 1.247 tấn tro xỉ trên tàu.

(PLVN) - Tàu Hoàng Đạo 36 cùng 3 thành viên gặp nạn tại vịnh Lan Hạ. Lực lượng cứu hộ đã kịp thời tiếp cận, ngăn chặn nguy cơ chìm tàu và ô nhiễm môi trường từ 1.247 tấn tro xỉ trên tàu.

Theo thông tin từ UBND đặc khu Cát Hải, vào khoảng 11 giờ ngày 13/1, Đồn Biên phòng Cát Bà nhận được tin báo khẩn cấp của anh Nguyễn Hồng Quân (sinh năm 1992, trú tại thôn 11, đặc khu Cát Hải) về việc phát hiện một phương tiện vận tải bị sự cố đâm va vào đá ngầm, có nguy cơ chìm đắm tại khu vực Cồn Nhện, vịnh Lan Hạ (thuộc đặc khu Cát Hải, TP Hải Phòng).

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đồn Biên phòng Cát Bà đã khẩn trương báo cáo Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng và UBND đặc khu Cát Hải, đồng thời triển khai lực lượng cứu hộ, cứu nạn. Tổ công tác gồm 7 cán bộ, chiến sĩ cùng 1 xuồng cao tốc do Trung tá Bùi Anh Tuấn, Phó Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cát Bà trực tiếp chỉ huy được điều động tiếp cận hiện trường.

Để bảo đảm hiệu quả công tác cứu nạn, đơn vị đã huy động thêm 1 xuồng máy mang số hiệu HP-5997 của Công ty TNHH MTV Nam Cường do ông Phạm Hồng Việt làm thuyền trưởng tham gia hỗ trợ.

Đến khoảng 11 giờ 20 cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã tiếp cận được tàu gặp nạn. Tàu vận tải Hoàng Đạo 36, số đăng ký HD-5556, do ông Hoàng Văn Đạo (sinh năm 1971, trú tại xã Thanh Hà, TP Hải Phòng) làm thuyền trưởng, trên tàu có 3 thuyền viên, đang vận chuyển 1.247 tấn tro xỉ nhiệt điện. Thời điểm này, tàu bị nghiêng sang phải, nước tràn vào khoang mũi do va phải đá ngầm tại khu vực Cồn Nhện, khiến vỏ tàu mạn trái bị rách, tiềm ẩn nguy cơ chìm đắm rất lớn.

Trước tình huống khẩn cấp, tổ cứu hộ, cứu nạn đã phối hợp chặt chẽ với các thuyền viên trên tàu triển khai các biện pháp bơm nước chống chìm, đồng thời khẩn trương liên hệ, huy động máy nổ, máy bơm công suất lớn của người dân địa phương cùng thợ lặn chuyên nghiệp để xử lý sự cố.

Đến 12 giờ 35 cùng ngày, thợ lặn cùng các trang thiết bị chuyên dụng đã khắc phục tạm thời vết rách thân tàu, ngăn nước tiếp tục tràn vào khoang, qua đó giúp tàu Hoàng Đạo 36 thoát khỏi nguy cơ chìm đắm. Sự cố được kiểm soát kịp thời đã bảo đảm an toàn cho toàn bộ thuyền viên, hàng hóa, đồng thời ngăn ngừa nguy cơ ô nhiễm môi trường biển từ lượng lớn tro xỉ vận chuyển trên tàu.

Sau đó, Đồn Biên phòng Cát Bà tiếp tục liên hệ tàu cứu hộ chuyên dụng để hỗ trợ lai dắt tàu Hoàng Đạo 36 về vị trí an toàn, đồng thời phối hợp các lực lượng chức năng tiến hành khắc phục triệt để sự cố theo quy định.

Hải Anh