Hải Phòng chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu
Hải Phòng là thành phố công nghiệp và cảng biển, nằm trong vùng cửa sông, ven biển với chiều dài hơn 125 km bờ biển và hải đảo. Sự phát triển của nền kinh tế thành phố theo hướng CNH-HĐH, luôn gắn kết với lợi thế và tiềm năng to lớn của biển. Thế nhưng, vùng biển Việt Nam nói chung và vùng biển Hải Phòng nói riêng đang đứng trước nhiều nguy cơ do sự biến đổi khí hậu toàn cầu, ảnh hưởng đến phát triển bền vững.
Sự ấm lên của trái đất đang khiến các hiện tượng thiên nhiên nguy hiểm gia tăng đột biến trong những năm đầu của thế kỷ 21. Sự biến đổi khí hậu ở Việt Nam thể hiện khá rõ qua việc nhiệt độ trung bình năm và mực nước biển không ngừng tăng lên; hiện tượng thời tiết cực đoan xuất hiện ngày càng nhiều; bão và siêu bão xuất hiện nhiều, bất thường và không theo quy luật…Theo nghiên cứu mới nhất của cơ quan liên chính phủ về biến đổi khí hậu của Liên Hợp quốc (IPCC), vào cuối thế kỷ này (năm 2100), mực nước biển sẽ dâng lên từ 28 đến 43cm, nhiều vùng lục địa sẽ bị ngập chìm. Nếu nước biển dâng lên 1,5m, Việt
Thấy rõ những nguy cơ này, Hải Phòng đang có những biện pháp tích cực để chủ động phòng, tránh thiên tai, phát triển kinh tế biển bền vững. Thành phố xây dựng chương trình hành động, cụ thể hóa chiến lược quốc gia phòng, chống thiên tai đến năm 2020. Theo đó, những năm tới, thành phố sẽ xây dựng và tổ chức quản lý tốt quy hoạch phòng, chống lũ chi tiết cho các tuyến sông có đê; rà soát, điều chỉnh quy hoạch đê điều theo quy định của Luật đê điều, làm cơ sở cho công tác xây dựng, tu bổ, quản lý, bảo vệ đê điều; điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng ở bãi sông. Thành phố đang triển khai các giải pháp khai thác, sử dụng hợp lý, bền vững, đa mục tiêu tiềm năng đất đai ven sông, ven đê bằng cách phát triển đô thị, công nghiệp đóng tàu, cảng biển, du lịch…gắn với cải thiện môi trường, trên nguyên tắc tăng cường năng lực phòng, chống bão lũ của đê, bảo đảm khả năng thoát lũ lòng sông. Thành phố chú trọng quy hoạch xây dựng các khu công nghiệp, du lịch, dân cư, công trình giao thông, thủy lợi, các công trình hạ tầng theo hướng bảo đảm an tòan bão, lũ. Mỗi dự án, công trình được xây dựng, ngoài việc thực hiện theo đúng quy hoạch còn phải tính đến khả năng phòng chống thiên tai, khắc phục hậu quả thiên tai. Để hướng tới phát triển bền vững, mỗi dự án, công trình ven biển đều phải có sự đánh giá đầy đủ về điều kiện tự nhiên, tiềm năng phát triển, hiện trạng và những biến động về tài nguyên và môi trường biển. Các ngành, địa phương phải chú ý phát triển kinh tế hài hoà với môi trường, bảo vệ môi trường, có tính toán đến những thay đổi môi trường, khí hậu và những tác động của thiên tai.
Thành phố ưu tiên đầu tư xây dựng, tu bổ, quản lý đê điều, xử lý những khu vực nền đê yếu; kiên cố hóa mặt đê kết hợp giao thông nông thôn; tiếp tục thực hiện chương trình khôi phục, nâng cấp đê biển theo chương trình của Chính phủ; quan tâm xây dựng các công trình phòng, chống xói lở, giảm đến mức thấp nhất tình trạng xói lở đất ở vùng đô thị, vùng dân cư tập trung ở ven sông, ven biển. Việc phát triển trồng cây chắn sóng, rừng phòng hộ ven biển, giúp phòng hộ đê trong điều kiện gia tăng mực nước biển được quan tâm. Thời gian tới, thành phố tập trung kiểm tra, rà soát việc giao đất, cho thuê đất trong phạm vi bảo vệ đê điều, bãi bồi ven sông, ven biển, thực hiện thu hồi hoặc chuyển đổi hình thức sử dụng đất, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển rừng phòng hộ chắn sóng. Các địa phương tăng cường giáo dục, tuyên truyền, nâng cao trách nhiệm và ý thức cộng đồng trong công tác bảo vệ tài nguyên -môi trường, phòng chống thiên tai, hướng tới phát triển bền vững vùng biển, quan tâm xoá đói giảm nghèo cho cộng đồng dân cư trên đảo và ven biển.
Thành phố quan tâm triển khai phòng, chống thiên tai trên biển; gắn kết phát triển kinh tế với an ninh - quốc phòng và bảo vệ lợi ích quốc gia trên biển. Bảo đảm an tòan cho người, tàu thuyền khai thác các nguồn lợi phát triển kinh tế biển, tăng cường xây dựng hệ thống quản lý các phương tiện, tàu thuyền hoạt động trên biển; các khu neo đậu tránh bão; xây dựng hệ thống thông tin liên lạc kết hợp truyền tin cảnh báo, dự báo thiên tai với tàu thuyền và công trình trên biển; nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn; xây dựng đội tìm kiếm cứu nạn chuyên nghiệp; tăng cường hợp tác quốc tế trong thực thi các công ước quốc tế liên quan đến biển, phòng chống thiên tai...
Bùi Trọng Tuấn
(Giám đốc Sở Nông nghiệp- PTNT,
Phó Trưởng ban thường trực Ban chỉ huy PCLB-TKCN thành phố)