Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải tỉnh Hải Dương, trong 7 tháng đầu năm, các Sở, ngành, cơ quan thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh đã tổ chức thực hiện công tác tuyên truyền bằng nhiều hình thức: tuyên truyền trực quan, trực tiếp và thông qua các phương tiện thông tin đại chúng như đài, báo, truyền hình, cổng thông tin điện tử, mạng xã hội.
Đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường sắt, toàn tỉnh Hải Dương có khoảng 73km đường sắt, trong đó tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng là tuyến dài nhất với 45,3km và cũng là tuyến có tình hình trật tự, an toàn giao thông đường sắt phức tạp nhất (trên tuyến này có 35 đường ngang và 166 lối đi tự mở, hàng ngày có 08 chuyến tàu khách hoạt động, các chuyến tàu hàng hoạt động không cố định). Đường gom đường sắt hiện có khoảng 25,2km.
Tình hình TTATGT đường sắt cũng phức tạp nhất qua địa bàn huyện Kim Thành do đoạn tuyến này chạy song song và sát QL.5, dân cư sinh sống ngay cạnh hành lang đường sắt, lối đi tự mở dày đặc. Hiện nay, tỉnh đã có dự án xây dựng khoảng 4.2km đường gom qua địa bàn huyện Kim Thành, khi dự án hoàn thành sẽ xoá bỏ được 84 lối đi tự mở sẽ góp phần giải quyết cơ bản được tình hình mất an toàn giao thông đường sắt qua đây.
 |
| Thượng tá Phạm chí Hiếu - Phó Giám đốc Công an tỉnh Hải Dương phát biểu tại hội nghị |
Bên cạnh đó, qua theo dõi, tổng hợp của Sở Giao thông vận tải, từ năm 2022 đến nay, tổng số vụ vi phạm về đất của đường bộ, hành lang an toàn giao thông được phát hiện là 914 vụ, một số địa phương có tình hình vi phạm về đất của đường bộ và hành lang an toàn giao thông nhiều như các huyện : Gia Lộc, Tứ Kỳ, Bình Giang, Thanh Miện, Ninh Giang...
Trên địa bàn tỉnh Hải Dương hiện nay có 59 bến thuỷ nội địa có hoạt động vận tải chở khách với tổng số 65 phương tiện. Trong mùa mưa bão năm 2023, các địa phương đã tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm và đình chỉ các bến, phương tiện không bảo đảm các điều kiện về an toàn giao thông như: Huyện Thanh Hà đã có thông báo đình chỉ 06 bến, huyện Ninh Giang đình chỉ 03 bến khách ngang sông không đủ điều kiện hoạt động.
Về tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, trong 7 tháng đầu năm 2023, các lực lượng chức năng của tỉnh Hải Dương đã phát hiện và xử lý 19.276 trường vi phạm pháp luật TTATGT, phạt tiền trên 46,6 tỷ đồng, tước 4.146 giấy phép lái xe, tạm giữ 5.201 phương tiện. Trong đó, xử lý 2.878 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 702 trường hợp vi phạm tải trọng xe, 3.673 trường hợp chạy quá tốc độ quy định, 6.099 trường hợp vi phạm đội mũ bảo hiểm…
Trong 7 tháng năm 2023, trên địa bàn tỉnh xảy ra 94 vụ tai nạn và va chạm giao thông, làm chết 68 người, làm bị thương 51 người; so với cùng kỳ năm 2022, số vụ TNGT tăng 1 vụ , giảm 6 người chết và tăng 11 người bị thương
Phát biểu tại hội nghị, ông Lưu Văn Bản, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương ghi nhận và biểu dương những kết quả đạt được trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 7 tháng vừa qua, đặc biệt nhiều địa phương giảm các tiêu chí về số vụ tai nạn giao thông, số vụ chết và số người chết. Đồng thời nhấn mạnh công tác tuyên truyền về TTATGT: coi đây là nhiệm vụ thường xuyên, lâu dài, bền bỉ và có tính chất quan trọng nhất trong việc kiềm chế, giảm TNGT một cách bền vững; đề nghị các Sở, ngành, địa phương cần quyết liệt triển khai các giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông dịp Quốc khánh 02/9, khai giảng năm học mới và những tháng cuối năm.
Trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang an toàn giao thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương đề nghị các địa phương quyết liệt vào cuộc, chỉ đạo lực lượng chức năng và UBND các xã, phường, thị trấn thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ được giao, xử lý các vi phạm, hạn chế để hồ sơ tồn đọng, vi phạm không được xử lý; đồng thời khắc phục kịp thời các bất cập liên quan đến hạ tầng giao thông thuộc trách nhiệm của địa phương quản lý, kiên quyết xoá bỏ 100% các vi phạm về hành lang an toàn giao thông.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cũng đề nghị Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp với ngành giao thông vận tải và các địa phương tổ chức tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải khách và vận tải hàng hoá. Bên cạnh đó, chỉ đạo Công an các địa phương (cấp huyện, cấp xã) có biện pháp kiểm soát và phối hợp với ngành giao thông xử lý nghiêm tình trạng "xe dù, bến cóc", "xe trá hình tuyến cố định", "xe ghép, xe tiện chuyến" và xe tự chế trên địa bàn....
