Hà Nội tăng cường xử vi phạm giao thông đường thủy
Hà Nội sẽ cương quyết xử lý vi phạm, không để tình trạng “bắt cóc bỏ đĩa” dẫn đến tái phạm trong lĩnh vực trật tự giao thông đường thủy nội bộ khi triển khai kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý, giải tỏa các vi phạm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa trước mùa mưa bão năm 2011 trên địa bàn TP từ 2/6.
Sáng nay, Sở GTVT TP.Hà Nội tổ chức triển khai kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý, giải tỏa các vi phạm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa trước mùa mưa bão năm 2011 trên địa bàn TP.
Ông Trần Đăng Hải – Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT TP - cho biết, từ ngày 2/6, lực lượng kiểm tra liên ngành sẽ kiểm tra tình hình chấp hành qui định về đăng kiểm phương tiện theo qui định của Luật Giao thông đường thủy nội địa của các phương tiện tham gia giao thông trên một số địa bàn trọng điểm.
Đặc biệt, sẽ xử lý các phương tiện chở khách trên sông không đảm bảo an toàn về phương tiện và hành khách như phao cứu sinh, cứu đắm, bình cứu hỏa…, cương quyết đình chỉ hoạt động những phương tiện người điều khiển không có bằng và chứng chỉ chuyên môn phù hợp, các phương tiện chở xăng dầu, chở hàng nguy hiểm không đảm bảo đúng qui định, các phương tiện, tàu hút cát không có giấy phép theo qui định.
Kiểm tra các bến khách ngang sông, tình hình quản lý bến, tình hình tai nạn giao thông đối với các phương tiện chở khách, các biện pháp phòng ngừa và kiềm chế tai nạn giao thông đường thủy nội địa. Kiểm tra tình hình khai thác cát, sỏi, đăng đáy trên luồng, hệ thống báo hiệu và các công trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy; kiểm tra một số tục điểm giao thông đường thủy phức tạp, các hồ lớn có dịch vụ vui chơi, giải trí…
Đoàn kiểm tra cũng sẽ xử lý, giải tỏa những tụ điểm neo đậu trái phép có nguy cơ gây mất an toàn, làm hư hại đến kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa, công trình chống lũ bão.
Với phương châm “cương quyết xử lý vi phạm, không để tình trạng “bắt cóc bỏ đĩa” dẫn đến tái phạm”, đợt kiểm tra nhằm làm tốt công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, tính mạng và tài sản của nhân dân, cũng như tăng cường nhận thức, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy cho các chủ đò ngang sông, các chủ doanh nghiệp kinh doanh bốc xếp trung chuyển vật liệu xây dựng.
Hiện trên địa bàn TP có khoảng 69 hồ lớn, nhỏ và 13 sông (3 sông lớn là sông Hồng, sông Đuống, sông Cà Lồ) với 192 km đường sông. Tính đến hết năm 2010 trên các sông, hồ đang tồn tại khoảng hơn 200 các điểm kinh doanh vật liệu xây dựng, khai thác cát, có khoảng 48 các bến đò ngang dọc sông, 14 bến thủy nội địa (trong đó, Hồ Tây có nhiều nhất là 10 bến phục vụ vui chơi, giải trí) mà “hầu như là đã hết phép”.
H.Giang