Hà Nội nghiên cứu tăng tuyến xe khách chạy đêm

Hà Nội nghiên cứu tăng tuyến xe khách chạy đêm
Hà Nội nghiên cứu tăng tuyến xe khách chạy đêm
(PLVN) - Sở GTVT Hà Nội cho biết, phương án nghiên cứu của đơn vị này là kéo dài thời gian phục vụ của bến xe về đêm để đáp ứng thêm nhu cầu đi lại của nhân dân trong khung giờ “thấp điểm”, theo đó, góp phần làm giảm ùn tắc giao thông trong khung giờ “cao điểm”.

Sở GTVT Hà Nội đưa ra định hướng, với những DN, đơn vị vận tải cam kết duy trì hoạt động trong khung giờ đã đăng ký sẽ không được đổi thời điểm xuất bến từ “thấp điểm” sang khung giờ “cao điểm” (từ ban đêm sang ban ngày).

Theo thống kê của Sở GTVT, toàn TP hiện có 980 chuyến xe xuất bến trong khoảng thời gian từ 19h-6h. Cụ thể, Bến xe Nước Ngầm phục vụ các nhà xe từ 5h đến 24h, Bến xe Giáp Bát từ 5h đến 20h, Bến Mỹ Đình từ 5h đến gần 24h… Ngoài khung giờ này, nếu có xe đến, các bến xe vẫn tiếp nhận (kể cả khi đã đóng cửa).

Trong quá trình nghiên cứu phương án trên, Sở GTVT Hà Nội nhận được nhiều ý kiến phản biện khác nhau. Cụ thể, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đưa ra đánh giá, tại các bến xe, lượng khách tuyến ngắn thường tập trung vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều, gọi là “giờ vàng”.

Theo Hiệp hội Vận tải TP, trước đây, vào khung “giờ vàng”, mật độ xe khách ra vào các bến dày đặc, dẫn đến ùn tắc cục bộ. Tuy nhiên, từ sau Tết đến nay, lượng khách tại các bến giảm hẳn, kể cả những ngày lễ. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhiều bến xe chỉ đạt khoảng 60% công suất.

“Thời điểm này, nếu tăng thêm giờ hoạt động tại các bến, trong khi lượng khách giảm, sẽ làm chi phí hành chính của các bến xe tăng lên. Ngoài ra, việc kéo dài thời gian hoạt động của bến xe sẽ làm đảo lộn quy hoạch luồng tuyến, các xe trên tuyến sẽ tranh giành khách, gây mất trật tự an toàn giao thông”, Hiệp hội Vận tải Hà Nội lưu ý.

Theo Hiệp hội Vận tải TP, trong trường hợp các TP kéo dài thời gian phục vụ bến xe về đêm, cần cho xe buýt chạy 24h/ngày để phục vụ người dân đi lại thuận lợi. Ngoài ra, việc mở bến xe sau 0h cũng đồng nghĩa với việc hệ thống dịch vụ, đặc biệt là khối công ích cần phải tăng cường để đảm bảo an toàn cho người dân.

Trước những băn khoăn trên, Sở GTVT Hà Nội cho biết, việc đăng ký hoạt động của tuyến xe mới không làm ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh nhà xe hiện nay. Cụ thể, các tuyến mới hoạt động ban đêm không thu hút lượng khách hiện có của các doanh nghiệp. Sở GTVT sẽ tổ chức xin ý kiến đơn vị liên quan để hoàn thiện dự thảo. 

Tin cùng chuyên mục

Hàng không tăng hơn 3.000 chuyến bay phục vụ Tết

Hàng không tăng hơn 3.000 chuyến bay phục vụ Tết

(PLVN) - Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa Việt Nam trong giai đoạn từ ngày 13/1 đến 12/2/2025 (tức 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).

Đọc thêm

Dựng barie chắn ngõ nhỏ tại Hà Nội: Cần xử lý hợp tình, hợp lý

Barie chắn đầu ngõ 126 Thượng Đình giờ cao điểm. (Nguồn: MXH)

(PLVN) - Trong giờ cao điểm, nhiều người tận dụng những ngõ nhỏ giao cắt làm đường tắt để rút ngắn thời gian di chuyển nhưng chính hành động này không chỉ gây phiền toái cho người dân sống trong các ngõ nhỏ mà còn trực tiếp gây ùn tắc giao thông, gia tăng khó khăn cho lực lượng Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ phân luồng, điều tiết.

Dự án sân bay Long Thành: Đề xuất dùng nguồn tiết kiệm làm đường cất hạ cánh thứ 2

Dự án sân bay Long Thành đang được xây dựng. (Ảnh: Thiên Phúc)
(PLVN) - Ngày 15/11, TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã đề xuất dùng tiền tiết kiệm từ chi phí dự phòng và đấu thầu để xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. ACV cho rằng nguồn tiết kiệm trong quá trình thực hiện dự án thành phần 3 của dự án góp phần quan trọng trong việc đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Tàu SE7 trật bánh khi qua Hà Tĩnh

Tàu SE7 trật bánh khi qua địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh). Ảnh: CTV
(PLVN) - Tàu SE7 bị trật bánh khỏi đường ray khi qua địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) hành khách đã được di chuyển bằng ô tô đến ga mới để tiếp tục hành trình.

Kiến nghị ngừng gia hạn hoạt động xe điện ở Lâm Đồng

Kiến nghị ngừng gia hạn hoạt động xe điện ở Lâm Đồng
(PLVN) - Hai công ty xe điện hoạt động ở TP Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) có nhiều vi phạm chiếm tỷ lệ 61,33% trên tổng số đầu xe đang hoạt động trên địa bàn. Công an tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị ngừng gia hạn và cấp mới loại hình xe điện đối với 2 công ty này.

Dự án sân bay Long Thành: Đường cất, hạ cánh dự kiến sẽ vượt tiến độ 3 tháng

Sân bay Long Thành sẽ có thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về hàng không. (Ảnh: Phan Trang)
(PLVN) - TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT về tiến độ triển khai dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.