Hà Nội: Camera AI phát hiện hơn 6.300 trường hợp vi phạm giao thông sau một tháng

(PLVN) - Sau khi chính thức được đưa vào vận hành trên các tuyến, nút giao thông trọng điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo tại Hà Nội đã nhanh chóng phát huy vai trò giám sát, hỗ trợ xử lý vi phạm giao thông và điều tiết giao thông theo thời gian thực.

Ngày 13/1, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, sau một tháng triển khai vận hành, từ ngày 13/12/2025 - 12/1/2026, hệ thống camera AI tại Hà Nội đã ghi nhận, rà soát và kiểm duyệt hình ảnh của 6.351 trường hợp đủ căn cứ để gửi thông báo phục vụ xử lý vi phạm giao thông (phạt nguội).

Trong đó, phổ biến nhất là lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông với 4.215 trường hợp, chiếm 66,36% tổng số vi phạm, bao gồm 1.962 ô tô và 2.253 mô tô. Lỗi không đội mũ bảo hiểm cũng được ghi nhận với 2.053 trường hợp, chiếm 32,32%. Ngoài ra, hệ thống còn phát hiện các vi phạm khác như dừng, đỗ xe nơi có biển cấm, đi ngược chiều hay không thắt dây an toàn.

Theo đại diện Phòng CSGT Hà Nội, hệ thống camera AI chính thức được triển khai từ ngày 13/12/2025 với khoảng 1.837 camera, bố trí tại 195 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố - những khu vực có nguy cơ cao phát sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị. Hệ thống hiện đang được các Trung tâm chỉ huy, điều hành cấp Công an TP vận hành với khoảng 3.000 camera, đồng thời kết nối với các Trung tâm giám sát camera của Công an phường, xã.

Camera AI không chỉ tự động thu thập dữ liệu giao thông mà còn có khả năng điều khiển đèn tín hiệu giao thông theo thời gian thực, góp phần giảm ùn tắc; tự động thiết lập “làn sóng xanh” liên tuyến cho phương tiện ưu tiên và xe dẫn đoàn, giúp tối ưu luồng di chuyển và bảo đảm thông suốt. Hệ thống cũng hỗ trợ phát hiện 28 lỗi vi phạm phổ biến, đồng thời ghi nhận đầy đủ hình ảnh, clip rõ nét, kèm thông tin về thời gian và địa điểm vi phạm, đảm bảo tính pháp lý cho việc xử lý.

Kết quả triển khai cho thấy hiệu quả rõ nét. Tại các tuyến đường một chiều, tốc độ di chuyển được cải thiện, giảm thời gian hành trình từ 31 - 36,8%, tăng thông lượng xe qua nút từ 13 - 18,88%. Trên các tuyến hai chiều có lưu lượng phương tiện đông, các nút giao gần nhau và nhiều nhánh, nhiều hướng, tốc độ di chuyển tăng, giảm thời gian hành trình trung bình từ 20 - 25%, thông lượng xe qua nút tăng từ 8 - 15%.

Bên cạnh hệ thống camera AI, Công an TP Hà Nội bố trí lực lượng trực 24/7 tại các Trung tâm chỉ huy, điều hành của thành phố và các Trung tâm giám sát camera phường, xã để giám sát, kịp thời phát hiện vi phạm và ùn tắc, thông báo lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự xử lý tại hiện trường, bảo đảm giao thông thông suốt.

Công an TP Hà Nội nhấn mạnh, tinh thần xuyên suốt của việc triển khai hệ thống camera AI là “lấy phòng ngừa là chính”. Hệ thống không nhằm tăng số lượng xử phạt, mà tạo hiệu ứng tuyên truyền, răn đe, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, hình thành thói quen chấp hành thường xuyên và bền vững.

Thực tế cho thấy, trước đây, tình trạng vi phạm chỉ giảm khi có lực lượng chức năng nhưng tái diễn khi vắng bóng kiểm tra. Với giám sát liên tục và đồng đều, hệ thống camera giúp duy trì hiệu quả quản lý lâu dài, góp phần chuyển hành vi từ “chấp hành đối phó” sang “chấp hành tự giác”.

Trong thời gian tới, Công an TP Hà Nội sẽ mở rộng hệ thống camera AI để phát hiện, xử lý vi phạm trật tự đô thị và vệ sinh môi trường, như lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, bày bán hàng hóa trái quy định, đổ rác, vứt tàn thuốc lá, đổ nước thải không đúng nơi quy định… Hình ảnh vi phạm sẽ được chuyển đến các phòng, đơn vị có thẩm quyền để xác minh, lập biên bản và xử lý theo quy định pháp luật.

Việc triển khai hệ thống camera AI tại Hà Nội không chỉ giúp nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm mà còn góp phần xây dựng môi trường đô thị kỷ cương, an toàn, văn minh và sạch đẹp, trong đó người dân là trung tâm, cùng giám sát và hưởng lợi.

Xuân Lai