Gương mặt mới của Everest

Hôm nay, Ford Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản Everest 2009 và dự kiến sẽ bán ra thị trường vào cuối tháng 6/2009

Everest mới được giới thiệu với 3 phiên bản, bao gồm phiên bản máy dầu TDCi 2.5L, một cầu, số sàn có giá tương đương 36.500 USD; xe máy dầu TDCi 2.5L hai cầu, số sàn có giá tương đương 43.900 USD và phiên bản Everest Limited máy dầu TDCi 2.5L một cầu, số tự động có giá tương đương 38.800 USD.

Diện mạo mới của Ford Everest ấn tượng và hiện đại thể hiện qua thiết kế đầu xe hoàn toàn mới với biểu tượng Everest khắc nổi trên thanh ngang của lưới tản nhiệt mạ crom. Cụm đèn trước với thiết kế kinetic vuốt dọc theo đầu xe; cụm đèn hậu, cản sau, thanh để hàng trên nóc được thiết kế mới và lựa chọn vành bánh xe 18 inch thể thao.

Phiên bản Everest Limited còn được trang bị hộp số tự động 5 cấp tiện nghi và nội thất da sang trọng.

Phiên bản 2009 vẫn sử dụng động cơ dầu DuraTorq TDCi phun nhiên liệu bằng đường dẫn chung, nội thất rộng, 7 chỗ ngồi có tính linh hoạt cao. Mục tiêu trong việc cải tiến thiết kế của Ford Everest 2009 là xây dựng mối gắn kết bền chặt hơn nữa giữa khả năng vận hành mạnh mẽ và kiểu dáng hiện đại.

Ford Everest 2009 được Ford giới thiệu đồng loạt tại các thị trường ASEAN vào tháng 5 và tháng 6/2009 và sẽ được bán tại 75 quốc gia khác nhau. Tại Việt Nam, Everest mới 2009 được sản xuất tại nhà máy của Ford ở Hải Dương và sẽ được bày bán tại các đại lý của Ford  từ cuối tháng 6/2009.

300 khách hàng đầu tiên sẽ được nhận một bộ phụ kiện đặc biệt gồm tấm ốp sườn xe, nẹp trang trí bậc cửa xe và giá chở hàng trên nóc xe  giúp chiếc Everest thêm phần thể thao và tiện dụng hơn.

Theo công bố của Ford, trong điều kiện thử đường hỗn hợp (nội đô và ngoại thành), Ford Everest TDCi chứng tỏ khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mình với mức tiêu thụ khoảng 8,8 lít/ 100km.

• M.K