GM và Chrysler kêu gọi sự giúp đỡ thêm từ chính phủ
(AutoNet)- Mặc dù chính phủ không hề hài lòng với việc phải cứu trợ thêm tiền cho các hãng GM và Chrysler, nhưng hai nhà sản xuất ôtô này vẫn đang đấu tranh...
Mặc dù chính phủ không hề hài lòng với việc phải cứu trợ thêm tiền cho các hãng GM và Chrysler, nhưng hai nhà sản xuất ôtô này vẫn đang đấu tranh để được nhận thêm một khoản vay lớn nữa vào ngày 31/3.
GM và Chrysler LLC chỉ còn khoảng một tuần hoặc ít hơn để quyết định liệu họ có nhận được sự giúp đỡ thêm từ chính phủ để tránh phá sản hay không.
"Hai gã khổng lồ" vẫn cần thêm sự hỗ trợ từ chính phủ để tránh nguy cơ phá sản.
Hai hãng này đang phải đối mặt với một giai đoạn khó khăn, đến hạn ngày 31/3 họ phải nhận được sự “nói đỡ” từ những người chủ nợ và liên bang để chứng minh cho Bộ Tài chính rằng họ có thể tồn tại trong một thời gian dài nữa. Nếu không thành công, chính phủ có thể thu hồi 13,4 tỉ đô la GM đã mượn và 4 tỉ đô Chrysler mượn.

Có một sự thật rõ ràng là các nhà sản xuất ôtô này cần vay nhiều tiền hơn số họ đã nhận được. Chrysler đã chính thức tuyên bố, hiện hãng này cần thêm 5 tỉ đô la nữa vào 31 tháng 3 để không bị phá sản. Liệu các nhà sản xuất ô tô này có nhận được số tiền đó?
GM đã hỏi vay thêm 16,6 tỉ đô la nữa từ liên bang, nhưng kiểm toán viên của hãng này cho biết GM có khả năng sẽ không thể tồn tại nếu không có số tiền cứu trợ từ chính phủ.
Hôm 22/3, một ủy ban những người cho GM vay tiền đã khẳng định rằng họ không đồng ý đánh đổi số tiền cho vay để lấy cổ phiếu.
Bởi vậy, nếu không có sự giúp đỡ từ chính phủ thì GM và Chrysler không thể hồi phục và tiếp tục các kế hoạch đổi mới của họ.
Ý định của chính quyền Obama
Tổng thống Obama đã nói trong một cuộc phỏng vấn trên chương trình "60 Minutes" Sunday rằng, ông rất muốn giúp các công ty thoát khỏi phá sản nhưng họ chưa chứng minh cho ông thấy được họ sẽ vẫn tiếp tục sống sót sau khi nhận sự trợ giúp của ông.
Ông thừa nhận rằng, gói kích thích kinh tế của ông đã gây ra không ít sự xáo động, có thể sẽ rất khó khăn cho chính quyền của ông để đưa thêm quyết định chi tiền cứu các nhà sản xuất ô tô vì hiện tại chính phủ đang phải chi rất nhiều cho gói cứu trợ các ngân hàng mà theo Obama, đó là ưu tiên số một.
Tuy nhiên các nhà sản xuất ôtô vẫn hi vọng liên bang sẽ giúp họ chứng minh được sự tồn tại của mình để không bị phá sản.
Hôm 22/3, GM và những người giữ phiếu nợ hãng này đã khẳng định họ sẵn sàng tổ chức các cuộc đàm phán. Những chuyên gia thì cho rằng, các chủ nợ nếu có đồng ý giúp đỡ thì cũng là miễn cưỡng vì không ai thích đổi số tiền cho vay để lấy cổ phiếu trong thời khủng hoảng như hiện nay.
Tuần trước, một thành viên giấu tên của nhóm giải quyết các công việc liên quan đến ngành ô tô của Obama nói với các phóng viên rằng, hi vọng Bộ Tài chính sẽ đưa ra quyết định hợp lý, có lợi cho cả GM và Chrysler. Nhưng ông cũng cảnh báo rằng điều đó có thể sẽ không thuyết phục được chính phủ.
Và dù cho Bộ Tài chính có tạo cho họ một sự cứu trợ và các hãng này chắc chắn có nó thì thậm chí họ sẽ vẫn phải đi trên 1 con đường dài nữa mới có thể thoát ra khỏi thời kỳ khủng hoảng.
-
Nhật Anh (theo CNN)