GM đề nghị vay thêm 16,6 tỷ đô

 Hôm nay (18/02), đệ trình trước Bộ Tài chính Mỹ, Chrysler đã đề nghị chính phủ cho vay thêm 2 tỷ đô la để giải quyết tình hình khó khăn hiện nay của công ty, nhưng có vẻ yêu cầu này không là gì so với kế hoạch vay 16,6 tỉ đô của General Motors.

Đây là thời điểm hết sức khó khăn đối với GM

GM cho biết, nếu không có gói cứu trợ này thì hãng này có thể sẽ hết sạch tiền vào tháng tới. Tuy nhiên, những kế hoạch thay đổi cơ cấu mạnh tay có thể kéo dài tuổi thọ của “gã khổng lồ” này.

Nếu được tài trợ thì món nợ của chính phủ của công ty sẽ lên tới 30 tỷ đô la. Trong hôm nay, công ty này sẽ nhận được phần tiền cho vay còn lại đã được chính phủ phê duyệt từ trước là 13.4 tỉ đô la.

Tuy nhiên, hãng này còn hỏi vay thêm 4.5 tỷ đô la nữa để trả số nợ tín dụng mà nó phải trả vào mùa thu năm 2011. Cuối cùng, GM hi vọng rằng sẽ kiếm được một hợp đồng cho vay tín dụng khoảng 7.5 tỷ đô la để ổn định công ty nếu doanh thu từ việc bán ô tô vẫn giảm mạnh trong năm nay hoặc năm tới.

Nếu thành công, GM sẽ bắt đầu trả nợ năm 2012 và nhờ đó cơ hội sống sót của công ty sẽ cao hơn.

Hãng này cũng đang dự định cắt giảm hơn 47.000 công nhân vào cuối năm và đóng cửa năm nhà máy ở Mỹ năm 2012. GM cho biết thêm, vào năm 2012, sẽ không sản xuất loại xe Saturn nữa.

Thương hiệu Hummer hiện sẽ vẫn được mang ra bán và GM khăng khăng rằng sẽ có quyết định chính thức về dòng xe hầm hố này vào thời điểm cuối quý đầu tiên trong năm nay. Đối với Saab, GM vẫn đang trong giai đoạn đàm phán với chính phủ Thụy Điển và một vài nước khác để tìm ra giải pháp.

Cả GM và Chrysler sẽ tìm được đáp án cho những kế hoạch của họ nhằm giữ vững sự phát triển của công ty cuối tháng ba, thời điểm chính quyền Obama sẽ xem xét và quyết định xem liệu các công ty này có đủ tiêu chuẩn và có nên đầu tư xây dựng lại hay không, nếu không, các khoản nợ sẽ bị thu hồi ngay lập tức.

• Nhật Anh (Theo Motorauthority)