Piaggio đã có thêm một hình ảnh độc đáo nữa cho MP3 khi Gilera – hãng sản xuất xe máy thuộc quyền sở hữu của Piaggio vừa tung ra một chiếc xe tương tự Fuoco 500ie cũng có thiết kế ba bánh.

Hai nhãn hiệu này đều cùng nhau chiếm lĩnh thị trường trong thể loại xe ba bánh thế thao. Trong khi những chiếc MP3 đang được lập kế hoạch để ra mắt khách hàng thì Fuoco 500 ie với dáng vẻ thực sự hấp dẫn và công suất cao đã sẵn sàng dành cho các fan của scooter muốn thể hiện sự khác biệt trên đường phố Italia. Nó chắc chắn sẽ mang đến cho khách hàng những cảm giác mới nhất khi lái một chiếc scooter với sự dễ dàng, tiện lợi và an toàn. 

Niềm đam mê, sự phiêu lưu và cách tân luôn là một khẩu hiệu của Gilera trên đường đua hay trên những con đường sa mạc với những cồn cát. Gilera Fuoco 500 ie đã mô tả những ý tưởng và cảm xúc đó theo một cách hoàn toàn khác biệt và lý tưởng. Hai bánh trước và hệ thống treo hình bình hành độc đáo ở phía trước, một động cơ Master 500 mới nhất với hệ thống đánh lửa kép đã đưa Gilera Fouco 500 ie trở thành một chiếc xe thật sự công suất và tạo nên nhiều cảm hứng mới cho mỗi lái xe cũng như tính năng an toàn cao nhất. 

Thiết kế mang nhấn mạnh đến các yếu tố thể thao, Gilera Fouco đã tạo nên sự chú ý đặc biệt từ phía mọi người mỗi khi nó xuất hiện trên đường phố. Phần đầu của Fouco 500 ie chú ý đến từng chi tiết để làm cho nó thực sự nổi bật. Những đường nét thẳng khỏe mạnh, cá tính và ẩn giấu một công suất cao của động cơ 500cc. Nếu MP3 của Piaggio là một chiếc xe mang nét thanh lịch và sang trọng thì Gilera Fouco 500 lại nhấn mạnh đến một tính cách thể thao và sức mạnh. Phần mặt nạ của Fouco 500 phần nào đã thể hiện được điều đó. Những thanh cản bảo vệ bằng ống thép đen được hàn lại với nhau làm thành một tấm khiên chắc chắn, tạo sự kết nối giữa phần đầu xe ốp nhựa với phần để hở ở bên dưới.

Phần đầu  xe này bảo vệ người lái và các cơ cấu cơ khí trong khi nó vẫn trưng bày hệ thống treo mang tính đột phá của Gilera để mọi người có thể quan sát và chiêm ngưỡng. Một số chi tiết khác đã có thiết kế khá chuẩn đó là tay lái mạ crom, bộ la-zăng 10 chấu màu xám đen và những chiếc lốp xe đặc biệt phù hợp cho điều kiện off-road. Cụm năm đèn pha không chỉ tạo một hình ảnh chú ý hơn mà còn có hiệu quả rất cao: hai đèn pha lớn nhất đặt trong một vị trí hõm sâu, bao bọc xung quanh bởi các thanh ngang giống như phong cách của xe địa hình, các tấm ốp ở hai bên cải thiện các tính năng khí động cũng như hạn chế gió thổi trực tiếp vào người của lái xe.

Phần đuôi của chiếc scooter ba bánh này được thiết kế một cách đơn giản nhất có thể, sự kết hợp giữa nhựa và kim loại đã một lần nữa tạo được hiệu quả giống như phần đầu xe với một tay cầm phía sau rất tiện dụng. Chiếc ghế ngồi rộng đảm bảo thoải mái cho cả lái xe và hành khách là nhờ một thiết kế hợp lý và sự khác biệt về chiều cao không đáng kể giữa hai phần của ghế ngồi.

Bộ khung bằng thép chính là chỗ dựa đảm bảo vững chắc và tin cậy cho động cơ Master 500. Đây là khối động cơ mới nhất của Gilera với xilanh đơn, 4 van, hệ thống phun nhiên liệu điện tử và làm mát bằng nước. Động cơ này cũng được lắp hệ thống đánh lửa kép. Công suất tạo ra là 40 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 43 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống đánh lửa kép (twin spark) cũng giúp nâng cao hiệu quả đốt cháy nhiên liệu bên trong buồng đốt và giảm được tiếng ồn cũng như khí thải độc hại. Kết quả là đã mang đến cho chiếc Fouco một động cơ êm ái và công suất cao với mô-men nằm trong dải tốc độ vòng quay thấp và trung bình. Do đó chiếc scooter ba bánh này có thể đạt được tốc độ cực đại hơn 150 km/h trong khi đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải Euro3 nhờ vòng lặp phản hồi với cảm biến khí thải Lambda cùng bộ lọc khí thải ba giai đoạn bên trong ống xả.

Công suất của động cơ được đưa đến bánh sau thông qua hộp số vô cấp giống như những chiếc scooter khác. Hệ thống treo hình bình hành độc đáo trên bánh trước với cơ cấu nghiêng được làm từ bốn tay đòn bằng nhôm giống như thiết kế đã thấy trên chiếc MP3. Điều này giúp cho Gilera Fouco rất dễ dàng khi điều khiển giống như những chiếc scooter truyền thống trong khi lại có được sự ổn định đặc biệt khi phanh và khi vào cua. Các trang bị tiêu chuẩn của Fouco 500 ie bao gồm cơ cấu khóa hệ thống treo điện thủy lực ở trên bánh trước sẽ giữ cho chiếc xe ba bánh này có được tư thế đứng yên mà không cần phải hạ chân trống giữa. Điều này đã mang đến một thuận tiện khi khách hàng muốn đỗ xe ở bất cứ đâu. Hơn nữa họ cũng không cần thiết phải hạ chân xuống để đỡ xe mỗi khi xe dừng lại ở đèn đỏ. 

Với một thiết kế thực sự ấn tượng và cá tính cũng như nhiều công nghệ tiên tiến, Gilera Fouco 500 ie đã sẵn sàng đi đến bất cứ nới đâu.

• Hoàng Hà