Gilera DNA: Cá tính & Mạnh mẽ

(AutoNet) - Gielra DNA là sự pha trộn mạnh mẽ nhất với một kiểu dáng xe thể thao mạnh mẽ và động cơ xe tay ga tiện nghi.

Gilera DNA: Cá tính & Mạnh mẽ "Có một thiên đường trên trái đất, một nơi mà chúng tôi có thể làm mọi điều chúng tôi muốn, thực hiện những ý tưởng "điên rồi nhất" rồi biến chúng thành hiện thực". Đó là cảm nhận riêng của các kỹ sư thiết kế về hãng Gilera, một trong những nhà máy sản xuất xe gắn máy danh tiếng và lâu đời của Italia.

Đi liền với sự nổi tiếng của những mẫu xe mang đậm cá tính, chất khoẻ khoắn và khác biệt, những chiếc xe gắn máy mang cái tên Gilera đã trở thành một trong những chiếc xe thuộc hàng đẳng cấp trên thị trường. Điều đó minh chứng rằng Gilera không phải là miền đất hứa cho những kẻ không có tài năng.

01_1.jpg

Nổi bật trong phần đầu tay lái đậm chất naked bike, Gilera DNA có bộ đèn pha đôi cỡ lớn kết hợp với kính chắn gió (Fairing) nhỏ gọn nằm phía bên trên để bắt đầu cho dáng vẻ mạnh mẽ và khoẻ khoắn của riêng mình. Cụm vành la-zăng 14 inch 5 năn xoáy chắc chắn, tích hợp với cụm phanh đĩa 240mm, 2 piston được hãng chế tạo phanh Crimeca nổi tiếng chế tạo.

Phía trên mặt tay lái, hệ thống hiển thị trung tâm được tinh giảm và hiện đại hoá bởi cụm hệ thống hiển thị điện tử với sự có mặt của một màn hình hiển thị thông số dạng điện tử. Hiển thị các thông số như nhiệt độ két nước, mức nhiên liệu và hiển thị tốc độ đều chiếm vị trí khá dễ nhìn với thiết kế khá cụ thể và dễ sử dụng. Phía tay trái màn hình LCD này là một chiếc đồng hồ đo tốc độ vòng tua máy cỡ lớn khá thể thao và nổi bật bởi màu đỏ ở nền và logo của hãng Gilera danh tiếng.

10.jpg 09.jpg 11.jpg

Sử dụng hệ thống động cơ của xe tay ga do hãng Piaggio cung cấp, toàn bộ khối động cơ của Gilera DNA nằm tại vị trí phía bánh sau của xe. Chính vì vậy nơi đặt bình xăng và động cơ nguyên thuỷ đã thay thế bằng một chiếc cốp đựng đồ rộng rãi và được thiết kế theo dạng "bình xăng ảo". Và gầm máy nay sử dụng vào việc đặt két nước làm mát cũng như bình xăng xe có dung tích 10 lít đặt ẩn phía bên trong. Phía đuôi xe, cụm giảm xóc lò xo đôi cổ điển và bầu lọc gió có kích thước lớn không làm giảm chất thể thao và mềm mại của chiếc xe, bởi Gilera DNA sở hữu một cụm đuôi xe khá độc đáo và lạ mắt.

21.jpg

Giữ một phong cách thể thao và mềm mại qua những đường nét đầy đặn và chắc khoẻ. Đuôi xe của Gilera DNA có kích thước khá ngắn và ở phía cuối được gắn một cụm đèn hậu 2 đèn ẩn phía trong và vát nhọn. Cụm chắn bùn trên xe Gilera DNA cũng chiếm một vị trí và là một điểm nhấn khá quan trọng cho phần đuôi xe.

Ngoài kiểu dáng tổng thể mang đậm chất thể thao thì các chi tiết như cụm tay lái rời, bộ để chân rời và có tính năng gập, nhả, hệ thống pô xe thể thao, cụm phanh đĩa sau cũng hoàn toàn ăn nhập và tuân theo phong cách thiết kế thể thao của Gilera DNA.

05.jpg 16.jpg 17.jpg

Vận hành:

Nhờ việc bố trí các vị trí chi tiết cũng như động cơ một cách khoa học và nên Gilera DN khá dễ dàng trong việc di chuyển tĩnh cũng như khi vận hành. Kiểu dáng của Gilera DNA giúp cho người điều khiển có cảm giác thoải mái và những cảm nhận chỉ có trên những mẫu xe thể thao. Tay duỗi thẳng và chân được gấp gọn lại, cảm giác người chúc ra phía trước, khiến cho người lái dễ đang điều khiển xe và giữ trọng tâm xe một cách ổn định nhất. Đầu xe gọn nhẹ và chắc chắn giúp chiếc xe vận hành trong thành phố ổn định ngay trong giờ cao điểm hay khi ở tốc độ cao.

15.jpg

Cụm tay lái rời bắt thẳng vào giảm xóc, và trang bị thêm hai chốt chì giảm rung phía trong tay lái làm triệt tiêu khá lớn độ rung và lắc khi xe vận hành. Điều khá thú vị khi lần đầu tiên vận hành chiếc Gilera DNA này đó chính là cảm giác trống trải ở hệ thống để chân do vị trí phanh sau được chuyển lên phía tay phanh trái. Đôi chân sẽ cần thời gian để thích nghi với điều này, và khi điều khiển bạn cũng nên chú ý, bởi cả hai phanh đều đã nằm trên tay lái chứ không còn ở vị trí cũ.

Hệ thống phanh đĩa của Crimeca luôn làm cho những chiếc xe trở nên an toàn và sự tiện dụng cho người lái, điều này được khẳng định khi xe vận hành ở bất kỳ tốc độ nào. Chỉ cần nhấp nhẹ 2 phanh đồng thời, chiếc xe đã nhanh chóng dừng bánh, kèm theo đó cảm giác người không quá bị lao ra phía trước bởi tốc độ của Gilera DNA cho ra không phải là quá cao.

26.jpg

Người điều khiển Gilera DNA cần thả lỏng đôi tay và điều khiển nhẹ nhàng bởi điểm mang đậm chất Piaggio nhất của Gilera DNA đó chính là hệ thống treo động cơ. Hệ thống này mặc dù khá ổn định và chắc chắn thế nhưng khi vận hành trên những con đường xấu hoặc mấp mô, cảm giác thân xe hơi vặn nhẹ và lắc vẫn xảy ra. Tuy nhiên, với hệ thống giảm xóc khá tốt thì chiếc xe vẫn tỏ ra khá chắc chắn và ổn định.

Khác với các phiên bản động cơ trên xe Piaggio, động cơ của Gilera DNA tuy có bề ngoài khá giống nhưng lại có sự vận hành êm ái hơn hẳn. Tiếng động duy nhất mà người lái có thể cảm nhận được tiếng cổ hút gió nằm trên vô lăng côn của xe, ngay cả khi tăng tốc hoặc đi với tốc độ chậm. Hệ thống côn vận hành tốt, bằng chứng là xe tăng tốc và chuyển tốc độ khá mượt và mạnh mẽ. Điều này sẽ giúp cho động cơ được giữ tuổi thọ khá bền và mức tiêu hao nhiên liệu cũng sẽ thấp hơn.

Với kiểu dáng thể thao và tính năng tiện nghi thoải mái của động cơ xe tay ga, người điều khiển sẽ được trải qua nhiều cảm xúc khó quên khi được sử dụng mẫu xe Gilera DNA này. Chính vì vậy, chiếc Gilera DNA này phù hợp với những người có cá tính, trẻ trung và ưa thích sự vui vẻ và thoải mái hơn là dành cho những người cần có một phương tiện đi lại thông thường.

Chùm ảnh về chiếc Gilera DNA:

20.jpg 03.jpg 08.jpg
04.jpg 05.jpg 13.jpg
18.jpg 07.jpg 22.jpg
23.jpg 06.jpg 14.jpg

 

Bảng thông số kỹ thuật

Hạng mục

Tên xe

Gilera DNA

Dung tích bình xăng (lít) 10
Chiều cao yên xe (mm) 780
Trọng lượng (kg) 125
Động cơ 4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng két nước, 180cc.
Hộp số Tự động, biến thiên vô cấp
  • Long Châu