Giao thông các tuyến ngoại thành- Canh cánh lo ngại không an toàn

Hải Phòng hiện còn 6 bến phà và một số cầu phao và đều tập trung ở khu vực ngoại thành, hải đảo. Những năm qua, các đơn vị chủ quản liên tục đổi mới, nâng cấp phương tiện, từng bước nâng cao chất lượng phục vụ, góp phần bảo đảm hoạt động vận tải thông suốt, đáp ứng yêu cầu đi lại của nhân dân. Song sự băn khoăn, lo ngại mất ATGT vẫn canh cánh trong công việc hàng ngày của đội ngũ  cán bộ quản lý, công nhân điều hành cầu, phà.

Tại bến phà Khuể, do Công ty Đường bộ quản lý khai thác, dịp cuối năm vừa qua, nước thượng nguồn đổ về kéo theo nhiều mảng bèo tây trôi dạt vào mặt bến. Công nhân bến phà liên tục dùng sào đẩy các đám bèo ra khỏi lưỡi phà, nhưng không xuể, tiềm ẩn nguy hiểm cho người đi xe máy, xe đạp mỗi khi lên, xuống phà. Tại cầu phao Đăng, do Công ty Đảm bảo giao thông đường thuỷ quản lý, phía thượng nguồn bờ Vĩnh Bảo có hàng dãy cơ sở  kinh doanh vật liệu xây dựng lấn chiếm dòng chảy. Các bến cát đá nhô ra lòng sông ngày một lớn, khiến lượng bèo dạt vào cầu nhiều. Với dòng chảy bị thu hẹp như vậy, lưu tốc dòng chảy lớn gây mất an toàn cho cầu. Mới đây, ngành Nông nghiệp-Phát triển nông thôn xây dựng mang cánh phai dùng để hoành triệt đê khi có mưa lũ xảy ra. Sẽ chẳng có gì đáng nói nếu như đơn vị thi công không để lại dốc quá lớn giữa đường với mặt đê. Bởi, với độ dốc này, gần chục vụ tai nạn giao thông xảy ra đối với người đi xe máy, còn xe ô tô 24 chỗ trở lên thì không thể qua dốc vì bị chạm gầm. Lo ngại  khác đối với công nhân vận hành cầu, phà ở các tuyến ngoại thành là tình trạng thanh thiếu niên địa phương qua cầu, phà trong tình trạng  uống rượu không chịu mua vé, khi kiểm soát vé yêu cầu mua vé họ liều lĩnh sử dụng hung khí hành hung nhân viên. 

         

Đối với các tuyến phà Lại Xuân, Dương Áo, do Công ty Đường bộ quản lý và phà Đình Vũ- Cát Hải, Gót- Ninh Tiếp, do Công ty Đảm bảo giao thông đường thuỷ Hải Phòng quản lý, cán bộ, công nhân vận hành phà rất khó khăn khi nước chảy xiết ảnh hưởng đến việc nhất là thời điểm cuối năm, đầu năm, khí hậu, thời tiết bất thường, gây sương mù. Đã từng xảy ra sự cố khi sương mù dày đặc, phà Đình Vũ dạt vào bãi triều, phải mất hàng giờ, những người đi phà mới được vào bờ. Lần đó, may mắn không ai gặp nạn, công ty tổ chức cứu trợ người đi phà bằng cách tiếp tế bánh mì, giò và mì ăn liền.

        

Với tinh thần chủ động phục vụ của các đơn vị quản lý cầu, phà trên địa bàn thành phố, những ngày Tết Kỷ Sửu qua đi  thật an toàn, không có hành khách nào bị nhỡ phà. Song trong công tác bảo đảm ATGT các tuyến ngoại thành, cẩn trọng luôn được đặt lên hàng đầu. Các đơn vị phục vụ chủ động tăng cường các thiết bị cứu hoả, phao cứu sinh, sẵn sàng ứng cứu khi có sự cố xảy ra, góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối tính mạng và tài sản, phương tiện của hành khách.

                                                                                                    

Tú Anh