Giá tour dịp 30/4 và 1/5 năm nay, sẽ tăng từ 10% đến 15%
Theo dự báo của giới kinh doanh du lịch, giá tour dịp 30-4 và 1-5 năm nay, sẽ tăng từ 10% đến 15% so với ngày thường. Nguyên nhân từ đợt tăng giá xăng dầu ngày 29-3 đã tác động mạnh đến hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều công ty du lịch và các doanh nghiệp vận tải trong cả nước.
Theo dự báo của giới kinh doanh du lịch, giá tour dịp 30-4 và 1-5 năm nay, sẽ tăng từ 10% đến 15% so với ngày thường. Nguyên nhân từ đợt tăng giá xăng dầu ngày 29-3 đã tác động mạnh đến hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều công ty du lịch và các doanh nghiệp vận tải trong cả nước.
Xăng tăng giá có thể đẩy cước vận tải tăng thêm 5-10%. Nhiều doanh nghiệp cho biết đang cố gắng tìm cách thích nghi trong điều kiện giá xăng dầu tăng cao.
Trao đổi với phóng viên ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho rằng việc tăng giá xăng là “quy luật kinh tế thị trường bình thường” và dự đoán khả năng giá cước vận tải sẽ tăng thêm khoảng 5-10%.
Trả lời báo chí về việc có hay không điều chỉnh giá cước sau khi giá xăng bất ngờ tăng thêm 2.000 đồng/lít từ tối 29/3, đại diện Công ty taxi Thăng Long thừa nhận: Hiện doanh nghiệp (DN) mới chỉ đang tính toán phương án đối phó với giá xăng mới. Tuy nhiên, do mới điều chỉnh giá cước nên trong thời gian tới DN sẽ chưa thể tăng giá tránh gây sốc cho khách hàng. Trong giai đoạn chưa tăng giá, DN này sẽ chấp nhận lỗ để bù cho lái xe và theo dõi tình hình để có phương án phù hợp. Khả năng tăng giá cũng sẽ được cân nhắc nhưng sẽ tăng không nhiều.
Cũng như đại điện Công ty Taxi Thăng Long, ông Nguyễn Hoàng Phước - phó Giám đốc Công ty Taxi Thành Công - thừa nhận khá bất ngờ trước thông tin xăng dầu tăng giá. Ông Phước cho rằng, động thái này tạo không ít khó khăn với các đơn vị vận tải, tuy nhiên taxi Thành Công đã tiên liệu và có biện pháp ứng phó với vấn đề này.
Đại diện Taxi Thành Công cho biết, ngày 25/3 vừa qua DN đã chủ động tăng giá cước sau 1 tháng giữ giá hỗ trợ khách hàng. Mức tăng giá cước này được tính toán với dự liệu giá xăng có thể tăng lên 22.000 đồng/lít do đó tạm thời hiện nay lái xe của hãng này vẫn đủ thu nhập và không bị áp lực nặng nề.
Trả lời về kế hoạch tăng giá tiếp theo sau khi giá xăng tăng, ông Long khẳng định chưa tăng giá và sẽ thăm dò thị trường một thời gian trước khi có những quyết định tiếp theo. Hiện, giá cước của taxi Thành Công ở mức 10.000 đồng/km cho dòng xe 4 chỗ trong 20 km đầu và 8.000 đồng/km cho km thứ 21 trở đi. Với dòng xe 7 chỗ, giá cước là 12.000 đồng/km (cho 20 km đầu), giá cho km thứ 21 trở đi là 10.000/km.
Cùng lúc đó, trả lời phỏng vấn báo giới, ông Đỗ Quốc Bình - Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cũng tỏ ra khá bất ngờ và “vô cùng sửng sốt" trước việc xăng "âm thầm" tăng giá đêm qua. “Không hiểu tại sao tần suất tăng giá lại dày và mức tăng cũng cao như thế", ông Bình nói.
Ông Bình cũng nhận định các hãng taxi chắc chắn phải nghĩ đến việc điều chỉnh cước trong những ngày tới và hiện do việc tăng giá xăng quá mới nên doanh nghiệp taxi nào đưa ra mức cước mới. Tuy nhiên, việc điều chỉnh giá theo xăng, dầu, chắc chắn các hãng buộc phải làm trong thời gian tới.
Trong khi đó, trao đổi với phóng viên, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội lại cho rằng việc tăng giá xăng là “quy luật kinh tế thị trường bình thường mà chúng ta chưa quen”. Ông Liên nhận định: DN vận tải và người dân “phải quen với điều này” và việc cước vận tải tăng sẽ là tất yếu. Tuy nhiên, DN cần phải tính toán để đưa ra giá phù hợp để phù hợp với việc tăng chi phí đầu vào và khách hàng chấp nhận được đồng thời đảm bảo việc tăng đúng quy trình, quy định của nhà nước. Ông Liên cũng dự đoán giá cước vận tải sẽ tăng thêm khoảng 5 -10%.
Tuy nhiên các doanh nghiệp vận tải hứa sẽ không tăng cước quá cao
Ngay sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh tăng 2.000-2.800 đồng/lít, các công ty vận tải khẳng định đã điều chỉnh giá cước, thu thêm phụ phí xăng dầu tăng giá. Anh Vũ Hoài Nam, tài xế xe tải chạy tuyến Bắc - Nam của một công ty dịch vụ vận tải ở TP.HCM, cho biết sáng 30-3 chạy tuyến đầu tiên phải đổ dầu ở mức giá mới sau khi tăng 2.800 đồng/lít, khiến cước vận chuyển tuyến đường Bắc - Nam của anh phải thu thêm 3 triệu đồng phụ phí giá dầu.
Tương tự, ông Nguyễn Anh Tuấn, giám đốc Công ty vận tải Nguyễn Anh Tuấn (TP.HCM), cho biết giá dầu mới tạo áp lực mạnh lên chi phí vận tải. Công ty có mười đầu xe tải, nếu không thực hiện tăng cước ngay sẽ phải bù đắp rất nhiều chi phí. Theo ông Tuấn, đối với các tuyến chạy khoảng 100km xung quanh khu vực TP.HCM, giá cước cũ 2-2,2 triệu đồng (xe tải 5 tấn), nay phải tăng thêm 5-10% (tùy mặt hàng chở).
Tuy nhiên, tăng mạnh nhất là tuyến Nam - Bắc, khoảng 10%. Đầu năm 2011, cước vận tải của xe 5 tấn chạy tuyến Bắc - Nam dao động từ 16-17 triệu đồng (mức giá phụ thuộc vào tính chất mặt hàng). Nhưng qua hai đợt tăng giá xăng dầu từ đầu năm đến nay, giá cước mới lên tới 24,2 triệu đồng/chặng.
Trong ngày 30-3, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM đã có khuyến cáo đối với các doanh nghiệp về việc điều chỉnh giá cước vận tải do giá dầu tăng cao. Theo thông báo do phó chủ tịch hiệp hội Đinh Nam Dinh ký, chi phí nhiên liệu chiếm 45-50% giá thành vận tải nên khuyến cáo các doanh nghiệp thành viên tăng cước khoảng 8-10%. Các doanh nghiệp điều chỉnh giá cước cần kê khai giá cước mới với Sở Tài chính, Sở Giao thông vận tải và Cục Thuế TP.HCM.
Trong khi đó, ông Nguyễn Khánh Toàn - phó tổng thư ký Hiệp hội Vận tải ôtô VN - cho biết hiệp hội có văn bản gửi các đơn vị, doanh nghiệp vận tải khuyến cáo doanh nghiệp trong việc điều chỉnh tăng giá cước phù hợp, đúng quy định. “Theo tôi, mức tăng giá cước vận tải do điều chỉnh giá xăng dầu chỉ tối đa 5-7%. Chúng tôi sẽ có nhắc nhở các doanh nghiệp nếu tăng quá cao để hài hòa lợi ích người tiêu dùng, doanh nghiệp” - ông Toàn nói.
Bên cạnh đó, hiện tượng “cháy” một số tour du lịch chất lượng cao và tình trạng quá tải tại các điểm du lịch, giải trí cũng sẽ tái diễn.
Do năm nay kỳ nghỉ 30-4 và 1-5 kéo dài tới 4 ngày cùng với chi phí cho các tour du lịch nước ngoài ngày càng rẻ hơn đã khiến nhiều người có ý định đi du lịch trong dịp này.
Mặc dù còn gần 1 tháng nữa mới tới ngày nghỉ lễ nhưng từ thời điểm này, các tour du lịch tới các nước châu Á như Trung Quốc, Thái Lan, Singapore, Malaysia - Singapore đã được khá nhiều khách đặt mua tại các công ty du lịch lớn. Với tour trong nước, xu hướng khách đăng ký đi Phan Thiết, Mũi Né, Nha Trang, Đà Lạt, Sa Pa, miền Trung khá nhiều.
Các công ty du lịch thông báo, nếu khách đăng ký tour sớm trước kỳ nghỉ ít nhất 15 ngày thì giá cả sẽ không biến chuyển nhiều và cũng chắc chắn hơn. Nếu cận kề ngày nghỉ khách mới đặt tour thì chắc chắc giá tour sẽ lên cao, chất lượng tour không được đảm bảo bởi việc đặt phòng, vé máy bay khó và nguy cơ không còn tour cho du khách.
Theo Việt Báo