Geneva Motor Show 2009 – Ngôi nhà xanh
(AutoNet)- Đối với các ngành công nghiệp nhiều khói như sản xuất xe hơi, thì vấn đề môi trường luôn là một chủ đề nóng và thường xuyên đưa ra luận bàn.
Đối với các ngành công nghiệp nhiều khói như sản xuất xe hơi, thì vấn đề môi trường luôn là một chủ đề nóng và thường xuyên đưa ra luận bàn. Vì vậy, sẽ không có gì lạ nếu như các hãng ôtô đang hướng tới các loại xe xanh, tiết kiệm, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, và Geneva Motor Show 2009 là điểm hẹn lý tưởng để “khoe sắc, đua tài”.
Khi triển lãm Geneva chính thức mở cách cửa đón tiếp truyền thông vào ngày mai (03-03), những hội trường lớn trong khu vực trưng bày sẽ tràn ngập các mẫu xe nhỏ, thông minh và tiết kiệm hơn bao giờ hết.
Hãy cùng điểm qua những mẫu xe xanh nổi bật tại Geneva Motor Show năm nay:
1. Opel Ampera
Nếu như Chevrolet Volt là niềm hy vọng trong tương lai cho GM tại thị trường Mỹ thì Opel Ampera được kỳ vọng sẽ tạo đột biến cho “người khổng lồ” Detroit tại châu Âu.
Khác với Volt, Opel Ampera dường như thừa hưởng vẻ ưu nhìn trong phả hệ của GM. Trong khi Volt đã bị chỉ trích về ngoại thất hơi hiền, Ampera lại sở hữu một thiết kế hiện đại đầy thách thức, thể hiện tính nghệ thuật cao.
Giống như Chevrolet Volt, Ampera có khả năng chạy khoảng 64km chỉ sử dụng năng lượng điện, trước khi chuyển sang động cơ đốt trong nhỏ giúp sạc lại nguồn pin.
Opel cho biết bộ pin lithium-ion của Opel có thể được sạc từ nguồn điện tiêu chuẩn châu Âu 230V. Theo kế hoạch Ampera sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào năm 2011, một năm sau khi Volt thâm nhập các showroom Mỹ.
2. Mitsubishi i-MiEVs
Mitshubishi sẽ giới thiệu phiên bản châu Âu của chiếc xe điện i-MiEV, dự kiến ra mắt thị trường Nhật Bản cuối năm nay. Cả hai phiên bản này đều dựa trên dự án về “i” city car (xe nhỏ thông minh) của Mitsubishi.
Tuy nhiên phiên bản châu Âu sẽ rộng hơn một chút so với bản tại Nhật, và có thể có công suất lớn hơn để đáp ứng với những tiêu chuẩn an toàn và giới hạn tốc độ cao tại khu vực này.
i-MiEV sử dụng một mô-tơ điện 62 mã lực lấy từ nguồn pin lithium ion 330V.
Bên cạnh đó, một phiên bản thể thao của i-MiEV cũng xuất hiện tại Geneva với tên gọi Sport Air nhưng thông tin chi tiết vẫn chưa được nhà sản xuất tiết lộ. Chỉ biết rằng Sport Air gần giống với i-MiEV Sport concept từng thấy tại Tokyo Auto Show 2007.
3. Chevrolet Spark
Không phải mỗi chiết xe xanh quan trọng tại Geneva đều có một mô-tơ điện hoặc động cơ hybrid dưới nắp ca-pô, đơn giản chỉ là mức độ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả, và Chevrolet Spark là ví dụ điển hình.
Những dòng xe nhỏ hấp dẫn và mang tính tiết kiệm cao giống như Spark là nhân tố quan trọng cho sự tồn tại của GM – và để tập thói quen cho người mua Mỹ từ bỏ lựa chọn các loại xe kích thước lớn.
Spark hatchback 5 cửa lần đầu tiên xuất hiện tại New York Auto Show 2007 dưới dạng Beat concept. Và phiên bản sản xuất thực tế của Spark hầu như không khác xa so với mẫu concept đó. Khi chính thức bán ra thị trường châu Âu đầu năm 2010, Spark sẽ được trang bị 2 loại động cơ 1,0 lít và 1,2 lít.
Đối với thị trường Mỹ, Spark sẽ lăn bánh vào năm 2011.
4. Tata E-Nano?
Cùng với mẫu xe siêu rẻ ra mắt thị trường vào 23-03 tới đây, Tata Motors dường như tiếp tục muốn tạo một bất ngờ tại Geneva.
Nổi tiếng về dòng xe giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, Tata – nhà sản xuất ôtô lớn nhất Ấn Độ - không thể trình làng những chiếc siêu xe. Vì vậy, theo một số nguồn tin rò rỉ, Tata sẽ giới thiệu phiên bản trang bị động cơ điện của Nano.
Hiện tại Tata Motors đang làm việc hết sức khẩn trương để phát triển các phiên bản xe điện cho các dòng xe của hãng này tại thị trường châu Âu. Năm ngoái, Tata đã mua phần lớn cổ phần của Miljo Grenland Innovasjon, một công ty của Na Uy chuyên về công nghệ xe điện.
Với những động thái như vậy, rõ ràng nhà sản xuất này có tham vọng cạnh tranh cùng các “ông lớn” khác trong phân khúc xe nhỏ.
5. Rinspeed iChange
Tại triển lãm Geneva Auto Show diễn ra vào 03-03, hãng xe Thụy Sỹ Rinspeed sẽ trình làng mẫu concept iChange – mẫu xe đầu tiên trên thế giới có thân xe biến đổi linh hoạt theo số lượng hành khách.
iChange là một chiếc xe thể thao hình giọt nước 1 chỗ ngồi có khả năng biến thành một chiếc xe tiện nghi đủ cho 3 người chỉ bằng một nút bấm đằng sau. Chủ đề của bản thiết kế này là sự biến hóa và những nhu cầu năng lượng thay đổi không ngừng. Kết quả là một chiếc xe trọng lượng nhẹ có hình dáng khí động thuôn dài với mức khí thải bằng 0 và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu chưa từng thấy”.
Năng lượng cung cấp cho xe đến từ hệ thống pin lithium-ion dùng cho nhu cầu đi lại ở cả quãng đường ngắn và dài. Mô-tơ điện của iChange cho công suất 150kW, giúp chiếc xe đạt đến vận tốc tối đa 220km/h và tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng 4 giây.
6. Bentley BioFuel Car
Tại Geneva Motor Show 2008, Bentley đã tuyên bố chiến lược sản xuất các loại xe sử dụng nhiên liệu sinh học và Bentley BioFuel chính là câu trả lời.
Bentley BioFuel Car dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất cuối năm nay với giá cao hơn cả Bentley Continental GT Speed 602 mã lực và sẽ là chiếc xe sản xuất thực tế mạnh mẽ nhất, nhanh nhất mà nhà hãng này từng sản xuất.
Chiếc xe này đồng thời khẳng định vị thế tiên phong cam kết môi trường của Bentley về việc sử dụng loại nhiên liệu này trong phân khúc xe sang.
7. Peugeot 3008 Hybrid
Nhà sản xuất xư hơi Pháp Peugeot sẽ giới thiệu 3008 MPV mới, chiếc crossover sử dụng động cơ hybrid diesel-điện 2,0 lít và dẫn động bốn bánh. Hệ thống này dự kiến có mặt trên các model châu Âu vào năm 2011.
Kích thước nhỏ, đủ khả năng cạnh tranh với những mẫu xe như Nissan Rogue, 3008 hybrid sẽ kết hợp mô-tơ điện 36 mã lực và động cơ diesel, lần cung cấp năng lượng cho dẫn động sau và dẫn động trước.
-
Hoàng Tuấn






