Gần 700 tỷ đồng sửa chữa Quốc lộ 51, đợt 1 cơ bản hoàn thành

Theo ghi nhận của PV, trên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn TP Đồng Nai, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa các vị trí hư hỏng. Sau nhiều tháng triển khai, những hạng mục thuộc đợt sửa chữa đầu tiên đang được khẩn trương hoàn thiện.

Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch có chiều dài hơn 72km, kết nối TP Đồng Nai với TP.HCM và các khu vực lân cận. Mỗi ngày, tuyến đường tiếp nhận lượng lớn xe tải, xe container cùng nhiều phương tiện lưu thông.

Việc khai thác với mật độ phương tiện cao trong thời gian dài khiến nhiều đoạn mặt đường xuống cấp, xuất hiện các vị trí hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Sau khi tiếp nhận quản lý Quốc lộ 51, TP Đồng Nai dành nguồn kinh phí gần 700 tỷ đồng để sửa chữa, nâng cấp tuyến đường. Công tác sửa chữa được triển khai từ tháng 3/2026, chia thành hai đợt, tập trung xử lý các vị trí xuống cấp, từng bước cải thiện điều kiện khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan trên toàn tuyến.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Quy hoạch, Kiểm định xây dựng và Bảo trì đường bộ Đồng Nai (Sở Xây dựng Đồng Nai), cho biết dự án sửa chữa Quốc lộ 51 được chia thành hai đợt.

Trong đó, đợt 1 tập trung xử lý các vị trí hư hỏng nặng trong phạm vi từ khu vực ngã tư Vũng Tàu đến khoảng Km24. Những vị trí cần khắc phục cấp thiết được ưu tiên triển khai trước nhằm nhanh chóng cải thiện chất lượng mặt đường, bảo đảm điều kiện lưu thông trên tuyến. Tổng kinh phí thực hiện đợt này khoảng 360 tỷ đồng.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, một số hạng mục phát sinh thêm khối lượng so với dự kiến ban đầu, khiến tiến độ phải điều chỉnh. Đáng chú ý là việc bổ sung hạng mục tháo dỡ hai trạm thu phí T1, T2 trên Quốc lộ 51 và xử lý hệ thống mương dọc tuyến.

Các hạng mục này được bổ sung trên cơ sở kiến nghị của cử tri, nhằm từng bước hoàn thiện điều kiện khai thác tuyến đường. Bên cạnh đó, diễn biến thời tiết trong thời gian qua cũng ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.

“Đặc thù của công tác sửa chữa mặt đường là phụ thuộc nhiều vào thời tiết. Khi xảy ra mưa, các công đoạn đào, đắp, xử lý nền và thảm nhựa không thể triển khai. Có những thời điểm sau một ngày mưa, đơn vị thi công phải mất thêm hai đến ba ngày mới có thể tiếp tục do phải chờ điều kiện mặt bằng bảo đảm”, ông Tuấn cho biết.

Cũng theo ông Tuấn, đến tháng 8, các hạng mục chính của đợt 1 cơ bản đã hoàn thành, các nhà thầu đang tập trung xử lý những phần việc còn lại.

Đợt 2 dự kiến được thực hiện trong phạm vi từ khoảng Km24 đến Km37, tiếp tục xử lý các hạng mục cần thiết trên tuyến. Khác với đợt đầu chủ yếu tập trung vào những vị trí hư hỏng nặng, đợt 2 được tính toán theo hướng sửa chữa đồng bộ hơn, vừa khắc phục các vị trí xuống cấp, vừa triển khai những hạng mục liên quan đến an toàn giao thông và mỹ quan tuyến đường.

Việc chia dự án thành hai đợt giúp công tác sửa chữa được tổ chức theo từng phạm vi, ưu tiên xử lý trước những đoạn xuống cấp nghiêm trọng, đồng thời hạn chế ảnh hưởng đến giao thông trên Quốc lộ 51 - tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông lớn.

Về bảo đảm an toàn trong quá trình thi công, ông Tuấn cho biết các đơn vị chức năng thường xuyên kiểm tra hiện trường, phối hợp với tư vấn giám sát và nhà thầu rà soát khối lượng, xử lý các vấn đề phát sinh và đôn đốc tiến độ.

“Vì Quốc lộ 51 vẫn phải duy trì khai thác trong suốt quá trình sửa chữa, việc tổ chức thi công được thực hiện song song với các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông. Nhà thầu được yêu cầu bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, lực lượng hướng dẫn giao thông và tổ chức các mũi thi công phù hợp với điều kiện thực tế”, ông Tuấn nói.

Theo lãnh đạo Trung tâm Quy hoạch, Kiểm định xây dựng và Bảo trì đường bộ Đồng Nai, do Quốc lộ 51 đang khai thác với lưu lượng phương tiện rất lớn nên trong quá trình thi công khó tránh khỏi một số bất tiện đối với người dân và tài xế. Tại một số thời điểm, khi lưu lượng xe tăng cao trong khi phạm vi lưu thông bị thu hẹp bởi công trường, giao thông trên tuyến có thể bị ảnh hưởng.

Chủ đầu tư mong người dân và lái xe chia sẻ với những bất tiện tạm thời trong quá trình thi công, đồng thời tuân thủ hệ thống biển báo, hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông tại các khu vực đang sửa chữa.

Việc đầu tư sửa chữa Quốc lộ 51 được kỳ vọng từng bước khắc phục tình trạng xuống cấp trên tuyến giao thông huyết mạch, cải thiện điều kiện đi lại, bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao năng lực khai thác trong thời gian tới.