Ford Việt Nam ra mắt Focus mới

  Ngày 28/08, Ford Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu Focus mới 2009 với dáng vẻ năng động lấy cảm hứng từ thiết kế Kinetic. Đáng chú ý là một phiên bản đặc biệt trang bị hộp số tự động 6 cấp PowerShift và động cơ turbo diesel DuraTorq mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Đây thực sự là chiếc xe có tầm ảnh hưởng rộng lớn trên thị trường toàn cầu, là chiếc xe đầu tiên và đến nay là duy nhất dành được danh hiệu “Xe của năm” cả ở Châu Âu và Bắc Mỹ. Focus đã dành được hơn 80 giải thưởng riêng ở Châu Âu và hơn 30 giải thưởng tại Châu Á Thái Bình Dương.

Các yếu tố của ngôn ngữ Kinetic bao trùm thiết kế phần đầu xe của Focus mới như lưới tản nhiệt hình thang lớn ở dưới cản trước, nắp ca-pô mới với các đường viền sắc nét, lưới tản nhiệt trên hình thang ngược với logo Ford lớn hơn.

Gương chiếu hậu to hơn và hài hoà với thân xe giúp góc quan sát của người lái tốt hơn. Các yếu tố này giúp dáng vẻ của Focus gợi cảm hơn, đẹp hơn và hài hoà hơn với vẻ năng động của xe khi vận hành.

Thiết kế kinetic không chỉ thể hiện ở ngoại thất mà còn được trau chuốt trong từng chi tiết nội thất của xe. Mặt táp lô hay tay vịn cửa tạo cảm giác sang trọng bởi các chất liệu được lựa chọn kỹ càng và các đường nét thiết kế đặc trưng.

Khu vực điều khiển trung tâm bao gồm tỳ tay mềm có thể trượt được 80mm, hai ngăn đựng cốc có cánh giữ, một ngăn đựng tiền xu và một ngăn đựng card.

Mặt bảng điều khiển ở giữa được đổi mới, cửa sổ và các nút điều chỉnh gương được thiết kế lại đi cùng với hệ thống điều chỉnh điều hoà không khí và cửa gió mới. Một màn hình LCD ở phía dưới các đồng hồ, hiển thị các thông tin về thời tiết bên ngoài, số km đã đi và hành trình hiện tại.

Màn hình này còn có chế độ chọn hiển thị tốc độ trung bình và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình. Ford cũng thiết kế sẵn ổ cắm thuận tiện cho việc kết nối MP3 và iPOD, tính năng không thế thiếu được đối với những công dân đô thị.

Về trang bị an toàn, Focus mới có hai túi khí phía trước, phanh chống bó cứng (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD). Riêng phiên bản Sport TDCi máy dầu với hộp số PowerShift có thêm Hệ thống cân bằng điện tử (ESP).

Focus Sport còn được trang bị cảm biến lùi. Tất cả dòng xe Focus mới đều có hệ thống đèn cảnh báo thông minh báo hiệu cho người lái các tình huống nguy hiểm cần phanh gấp.

Với các khách hàng thích dùng động cơ xăng, nhóm động cơ Duratec của Ford không đổi. Động cơ tiêu chuẩn có dung tích từ 1.8L đến 2.0L với công suất cực đại tương ứng là 92kW và107kW.

Một phiên bản Focus đặc biệt năm cửa thể thao trang bị động cơ dầu DuraTorq 2.0L công nghệ phun nhiên liệu bằng đường dẫn chung (TDCi). DuraTorq 2.0L có công suất 100kW, mômen xoắn tối đa ở 320Nm và đạt đỉnh 340Nm. 

Đi cùng với động cơ này là một hộp số mới PowerShift tự động sáu cấp côn kép hoạt động cực kỳ êm ái. Các thử nghiệm cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu của nó là 5,8L/100km.

Ông Michael Pease, Tổng giám đốc Ford Việt Nam

Ford Focus hiện nay đã được bày bán tại các đại lý của Ford trên toàn quốc với mức giá hết sức cạnh tranh. Phiên bản 1.8L số sàn có giá từ 471 triệu đồng (26.500USD), 1.8L số tự động có giá từ 503 triệu đồng (28.300USD), 2.0L AT máy xăng có giá từ 585 triệu đồng (32.900USD) và 2.0L AT TDCi mới có giá từ 639 triệu đồng (35.900USD).