Ford Taurus 2010 - Sức mạnh công nghệ

(AutoNet)- Được phát triển dựa trên model nguyên bản, Taurus SHO 2010 truyền tải sức mạnh công nghệ đáng ngưỡng mộ của “ông lớn” Detroit trong kỷ nguyên mới của ngành ôtô.

Ford Taurus 2010 - Sức mạnh công nghệĐược phát triển dựa trên model nguyên bản, Taurus SHO 2010 truyền tải sức mạnh công nghệ đáng ngưỡng mộ của “ông lớn” Detroit  trong kỷ nguyên mới của ngành ôtô.

Ra đời năm 1989, Taurus SHO được xem là chiếc sedan thể thao vận hành cao phù hợp cho những lái xe mê tốc độ nhưng vẫn quan tâm tới tính thực dụng của không gian chở khách và khoang hành lý.

1.jpg

Duy trì thế mạnh của model nguyên bản, phiên bản 2010 được bổ sung thêm nhiều trang thiết bị mới cũng như các công nghệ hiện đại hơn nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa công suất động cơ và hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu.

Trái tim của Taurus SHO 2010 là động cơ tăng áp kép EcoBoost V-6 3,5 lít, cho công suất 365 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 475Nm tại 3.500 vòng/phút. So với các động cơ V6 thông thường, EcoBoots vượt trội hơn về công suất, mô-men xoắn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

6.jpg

Có được lợi thế này là nhờ hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp tiên tiến và hệ thống kiểm soát quá trình đốt cháy, cho phép động cơ hoạt động ở tỷ số 10,0:1 trong khi vẫn duy trì một tỷ số không khí – nhiên liệu lý tưởng trong suốt thời gian vận hành.

Ngoài ra, các fan trung thành của Taurus còn được tận hưởng một cảm giác lái thú vị vượt trội thông qua hộp số tự động 6 cấp và hệ truyền động các bánh Haldex. Hai hệ thống này hoạt động “ăn ý” với nhau, mang đến cho chiếc xe một sức kéo dư dật khi vận hành trên đường phố. Khả năng tăng tốc “vượt mặt” BMW 550i – 4,8 giây từ 0-100km/h - cho thấy sức mạnh đáng nể của Ford Taurus mới.

7.jpg 9.jpg

Ngoài ra, nhờ sử dụng hệ thống tăng áp kép mới với kích cỡ giảm hơn nên quán tính bên trong cũng được hạn chế, giúp động cơ tránh khỏi tình trạng “trì trệ” thường gặp ở những thế hệ turbocharger trước đây.

Mặc dù rộng rãi và tiện nghi hơn so với chiếc Taurus tiêu chuẩn nhưng nhìn từ bên ngoài, thiết kế của Taurus SHO mới vẫn nổi bật nét tinh tế và mềm mại.

12.jpg

Đầu xe phía trước gây ấn tượng với lưới tản nhiệt 3 thanh của hãng Ford đi kèm các nét vát đặc trưng của dòng SHO. Điểm khác biệt đáng chú ý nhất ở đuôi xe là một cánh gió gắn phía sau nắp thùng xe và bộ ống xả kép mạ chrome.

Taurus SHO mới có hai loại la-zăng cho khách hàng lựa chọn – loại 19inch và 20inch. Màu xanh đại dương vẫn là màu đặc trưng của dòng xe này, được lấy cảm hứng từ màu lục ngọc bảo của chiếc xe từ năm 1991.

10.jpg 11.jpg

Bên trong ca-bin, vẻ sang trọng toát lên từ những chiếc ghế bọc da lồng nỉ Miko Suede, được làm từ sợi tái chế và vỏ chai đựng đồ uống bằng nhựa nhưng không kém phần tiện nghi.

Ghế trước có khả năng điều chỉnh điện 10 hướng. Vô-lăng cũng được bọc da, mang đến cho tài xế cảm giác êm ái và dễ chịu khi chạm vào. Bàn đạp phanh và bàn đạp ga đều làm từ nhôm. Các chi tiết bằng nhôm khác bên trong ca-bin cũng góp phần tô điểm cho vẻ đẹp hiện đại của nội thất.

0.jpg

4.jpg 5.jpg 3.jpg

Những trang bị tiêu chuẩn trên Taurus SHO 2010 đều là những sản phẩm đặc trưng của hãng Ford, như hệ thống khởi động thông minh chỉ bằng 1 nút bấm, MyKey, bình nhiên liệu không cần nắp, SYNC và hệ thống chiếu sáng xung quanh.

Các lựa chọn bao gồm camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm với phanh hỗ trợ, hệ thống thông tin điểm mù với cảnh báo giao lộ (BLIS), định vị vệ tinh bằng giọng nói, hàng ghế trước mát xa và dàn âm thanh nổi Sony 12 loa, 390-watt. 

2.jpg

8.jpg

Taurus SHO 2010 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Ford ở Chicago và dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào mùa hè năm nay với mức giá khởi điểm là 37.995$.

  • L.D.P