Ford Mustang - 45 năm “ngựa hoang” huyền thoại

Ngày 17-04-2009 vừa qua, Ford đã kỷ niệm 45 năm kể từ ngày ra đời của nhãn hiệu Mustang huyền thoại. Khai sinh vào mùa xuân năm 1964, ngay sau vụ ám sát tổng thống John F. Kennedy, “ngựa hoang” của Ford đã mang lại thành công ngoài mong đợi cho nhà sản xuất này.

45 năm huyền thoại "ngựa hoang"

Theo chiến dịch này, hơn 100.000 “tín đồ” của Mustang trên khắp nước Mỹ tham gia sự kiện kéo dài 4 ngày tại Birmingham, Alabama với rất nhiều đời xe Mustang, trong đó không thể thiếu sự xuất hiện của những chiếc Mustang đầu tiên hiện còn được bảo quản và là niềm tự hào với người chủ của nó. Thực chất những chiếc Mustang đầu tiên chào bán như model 1965, nhưng người mua coi nhóm xe chào đời sớm này là 1964½. Tác giả của cuốn “The Mustang Dynasty” (Triều đại Mustang) - John Clor nói: “Về mặt kỹ thuật, những chiếc xe Mustang nguyên bản đều là mẫu năm 1965, nhưng người am hiểu thực sự biết quá trình sản xuất xe kéo dài một năm rưỡi và chiếc xe đã có những thay đổi trong 6 tháng đầu”.

Thâm nhập vào cuộc sống đời thường

Laki Malamatenios, chủ sở hữu Poppy Red 1964½ Mustang coupe, nói: “Với tôi, Poppy mang ý nghĩa rất đặc biệt. Chiếc xe này đã gắn bó tôi với gia đình tôi – những kỷ niệm hạnh phúc có, đau buồn cũng có nhưng luôn trở nên thú vị. Mỗi khi lái Poppy, những khoảnh khắc trong cả cuộc đời tôi như đang trải ra trước mắt”. 

Bên cạnh đó, tham gia chiến dịch “The ’10 Unleashed”, những “tín đồ” của Mustang có thể gửi bài viết tối đa 250 chữ, mô tả những điều họ thấy ở Mustang 2010. Những người chiến thắng sẽ có cơ hội biến mong ước “cầm cương” ngựa hoang thành hiện thực.

Ford Mustang 1965

Giám đốc chi nhánh Ford Mustang Allison Revier nói: “Trong suốt 45 năm qua, Mustang đã tiếp cận vào cuộc sống của mỗi người theo những cách khác nhau, và chúng tôi hứng khởi chờ nghe những câu chuyện đó làm cảm hứng cho sự ra mắt của xe Mustang 2010 mới. Đã đến lúc sáng tạo nên những câu chuyện mới để điền vào chương tiếp theo của lịch sử xe cơ bắp được ưa chuộng tại Mỹ”. 

Thăng hoa trên màn bạc

Không chỉ tiếp cận với cuộc sống đời thường của hàng trăm người sử dụng, Ford Mustrang còn tỏa sáng trên màn bạc. Kể từ khi ra đời năm 1964, “ngựa hoang” đã tham gia diễn xuất trong hơn 500 bộ phim và hàng trăm chương trình truyền hình.

Các nhà làm phim thường sử dụng Mustang để làm nổi bật tính cách nhân vật. Nếu muốn nhân vật mang vẻ lạnh lùng, cứng rắn và lanh lợi, một biện pháp tối ưu để truyền tải là đưa anh ta ngồi sau vô-lăng của một chiếc Mustang. Điển hình là vai diễn Bullitt của Steve McQueen và Robert Neville của Will Smith trong phim Bullit và I am Legend được đánh giá thành công xét trên khía cạnh này.

Quảng cáo Ford Mustang

Tuy nhiên, trong một số trường hợp “ngựa hoang” của Mỹ không chỉ giúp xác định nhân vật mà tự bản thân nó còn là nhân vật chính. Ví dụ, trong series phim truyền hình Knight Rider, Shelby Mustang GT500KR đóng vai KITT, một siêu xe được máy tính hóa, có khả năng nói chuyện.

Nhiều nhà phân tích đánh giá: “Mustang là ông vua lạnh lùng và là một trong những chiếc xe được ngưỡng mộ nhất trong lịch sử điện ảnh.” Những bộ phim đáng nhớ có sự góp mặt của Mustang có thể kể đến Goldfinger (1964), Bullitt (1968), Diamonds Are Forever (1971), Gone in 60 Seconds (1974), Gone in Sixty Seconds (2000), The Princess Diaries (2001), Cinderella Story (2004), I Am Legend (2007).

Hãy cùng điểm qua những thế hệ đáng chú ý trong suốt lịch sử 45 năm của Ford Mustang:

Thế hệ đầu tiên (1964-1973)

Chú ngựa hoang nguyên bản của Ford là một model 1964½ bởi vì nó được giới thiệu vào một thời điểm bất thường giữa năm. Để cắt giảm chi phí sản xuất và đạt mức giá bán lẻ 2.368USD, hầu hết các bộ phận cấu thành Mustang đều hết sức đơn giản. Hệ thống khung gầm, giảm xóc, và động cơ được phái sinh từ mẫu Ford Falcon và Ford Fairlane.

Ford Mustang 1964½

Với mức giá như vậy, Ford mong đợi doanh số hàng năm đạt khoảng 100.000 chiếc, nhưng ngay trong ngày đầu tiên 22.000 đơn đặt hàng, và doanh số của 12 tháng đầu tiên đạt 417.000 chiếc. Trong vòng 2 năm, doanh số Mustang đạt 1 triệu chiếc.

Cũng vào tháng 9-1964, Mustang đã góp mặt trong bộ phim James Bond “Goldfinger” và đây là lần đầu tiên chiếc xe tham gia vào môn nghệ thuật thứ 7.

Thế hệ thứ 2 (1974-1978)

Trong những năm 70, cùng với cuộc khủng hoảng dầu mỏ, quy định về lượng khí thải ngày càng khắt khe. Vì vậy, dòng xe cỡ lớn, ăn xăng không còn là sự lựa chọn yêu thích của người tiêu dùng, Pony cũng không phải ngoại lệ. Lúc này, Lee Lacocca, chủ tịch của Ford đã đưa ra mẫu Mustang 1974 tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn. Đầu tiên nó được dựa trên Ford Maverick, nhưng cuối cùng lại dựa trên dòng subcompact Ford Pinto.

Ford Mustang 1970

Model mới được giới thiệu 2 tháng trước khi “cuộc khủng hoảng năng lượng” đầu tiên diễn ra vào tháng 10-1973 với kích thước được giảm thiểu để có thể cạnh tranh một cách hiệu quả với những dòng coupe thể thao nhập khẩu như Toyota Celica  và Ford Capri (châu Âu). Kết quả là trong năm đầu tiên, mẫu xe được thiết kế lại này đạt 385.993 chiếc.

Mustang 1974 bao gồm phiên bản coupe và hatchback. Những thay đổi được giới thiệu trong năm 1975 bao gồm tuỳ chọn động cơ 302 CID V8 và MPG Stallion. Những thay đổi khác về ngoại thất và tính năng vận hành cũng được thực hiện cho phiên bản Cobra II 1976 và King Cobra 1978.

Thế hệ thứ 3 (1979-1993)

Mustang 1979 dựa trên dòng Fox cỡ lớn, vì vậy nội thất cũng được thiết kế lại để tạo không gian thoải mái cho 4 người, bất chấp ghế sau nhỏ. Mui xe rộng rãi hơn, giúp việc sửa chữa trở nên dễ dàng hơn.

Ford Mustang 1983

Những phong cách thân xe bao gồm coupe, notchback, hatchback và convertible. Trong giai đoạn này, nhằm thích ứng với tình trạng doanh số nghèo nàn và giá nhiên liệu tăng cao, Mustang mới đã được phát triển. Không giống như những thế hệ trước đó, Mustang 1979 mang phong cách hoàn toàn mới với thân xe và chiều dài cơ sở đều dài hơn Mustang II nhưng lại nhẹ hơn. Hơn 370.000 chiếc Mustang 1979 đã được bán trong năm đầu tiên.

Thế hệ thứ 4 (1994-2004)

Trong năm 1994, Mustang đã trải qua quá trình thiết kế lại chính đầu tiên. Được đặt tên với mã số SN-95, chiếc xe này dựa trên phiên bản Fox dẫn động sau. Phong cách mới của Mustang do Patrick Schiavone thiết kế, kết hợp với một số nét từ dòng Mustang đời đầu.

Model cơ sở được trang bị động cơ 3.8 OHV V6 với công suất 145 mã lực (model 1994-1995) hay 150 mã lực (model 1996-1998), kết hợp với hộp số tay 5 cấp hoặc tuỳ chọn 4 cấp tự động.

Ford Mustang 1999

Năm 1999, Ford giới thiệu Mustang Cobra mới với động cơ tiêu chuẩn  3.8 L V6, công suất 190 mã lực. Đây cũng là chiếc Mustang đầu tiên được trang bị hệ thống giảm xóc sau độc lập.

Thế hệ thứ 5 (2004-2009)

Tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Mỹ 2004, Ford đã giới thiệu mẫu Mustang được thiết kế lại hoàn toàn với tên mã S-197. Được phát triển dưới sự chỉ đạo trực tiếp của kỹ sư trưởng Tăng Thái Hậu (người Mỹ, gốc Việt) và nhà thiết kế ngoại thất Sid Ramnarace, phong cách Mustang thế hệ thứ 5 mang hơi thở của những năm 60. Phó chủ tịch thiết kế Ford, J Mays, đã gọi thế hệ này là “tương lai từ quá khứ”.

Ford Mustang 2008

Mustang thế hệ thứ 5 được sản xuất tại nhà máy AutoAlliance International , Flat Rock, Michigan. Chiếc xe sử dụng động cơ 4.0 L SOHC V6, công suất 210 mã lực.