Ford “mất đất” tại châu Á – Thái Bình Dương

Ford đang cố gắng đáp ứng mục tiêu doanh số tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Chiếc Blue Oval đã không còn chiếm được cảm tình của khách hàng tại Trung Quốc, Ấn Độ cũng như các thị trường trọng điểm khác trong suốt 12 tháng qua. Thực tế, Ford đã mất thị phần ở mọi quốc gia châu Á trừ Nhật Bản, nơi doanh số của hãng vẫn giữ ổn định.

Theo thống kê của Detroit News, hiện Ford kiểm soát 2,1% thị phần châu Á, Thái Bình Dương và châu Phi, ít hơn con số 8,7% cùng kỳ năm ngoái, và thấp hơn 10% con số mà hãng dự kiến cho năm nay. Một quan chức của Ford cho biết, mục tiêu doanh số tại châu Á đã bị bỏ lỡ vì một số lý do, chẳng hạn như trận động đất tại Tứ Xuyên đầu năm nay và những quy định về ô nhiễm do ban tổ chức Olympic Bắc Kinh đưa ra.

Ford Fiesta

Bên cạnh đó, giá nhiên liệu leo thang cũng khiến hỗn hợp sản phẩm hiện nay của hãng không thể đáp ứng nhu cầu thị trường, thể hiện rõ tại Australia, nơi Ford chiếm chưa đầy 10% thị phần so với dự kiến do doanh số giảm ở chiếc sedan Falcon cỡ lớn.

Để đối mặt với vấn đề, hãng đang gấp rút chuẩn bị cho việc trình làng chiếc Fiesta toàn cầu tại châu Á, đồng thời lên kế hoạch phát triển dòng xe nhỏ cho thị trường Ấn Độ vào những năm tới. Nhà máy của Ford tại Australia hiện đang đươc nâng cấp với một dây chuyền mới được thiết kế riêng để sản xuất chiếc conpact Focus bắt đầu từ năm 2011.

• H.H