Ford Expedition – Phục vụ cho APEC 2006

 Bạn yêu xe hẳn không thể không biết đến chiếc SUV khổng lồ đậm chất Mỹ của Ford, chiếc Expedition. Kích thước lớn, thiết kế góc cạnh, khỏe khoắn cùng trang bị cao cấp và động cơ mạnh mẽ, Expedition luôn được xếp vào hàng ngũ SUV có độ an toàn cao. Dựa trên những lợi thế đó, Ford Việt Nam đã tư vấn nhập khẩu 40 chiếc Expedition XLT dành cho các vệ sĩ bảo vệ làm công tác an ninh tại hội nghị APEC 2006.

Bà Ngô Tuyết Ngân, Trưởng phòng Bán hàng Ford Việt Nam, bên cạnh Expedition

Bà Ngô Tuyết Ngân, Trưởng phòng Bán hàng của Công ty TNHH Ford Việt Nam, người trực tiếp tư vấn nhập đội xe gồm 40 chiếc Ford Expedition để phục vụ cho hội nghị APEC 2006 cho biết: “sở dĩ bà tư vấn cho Bộ Công an lựa chọn dòng Ford Expedition này vì tính năng an toàn của xe cao, giá thành hợp lý và đặc biệt phù hợp trong việc bảo vệ an ninh cho các hội nghị quan trọng. Và để đảm bảo hỗ trợ kỹ thuật tốt cho 40 xe Ford Expediton nhập khẩu, Ford Việt Nam đã cử hai chuyên gia kỹ thuật sang Ford Philippines tập huấn chuyên sâu về dòng xe này. Sau khi được đào tạo, hai chuyên gia này sẽ hỗ trợ công ty nhập khẩu cùng Tiểu ban Hậu cần APEC trong việc kiểm tra toàn bộ của các xe Ford nhập khẩu".

Thiết kế

Đến bãi xe của Thăng Long Ford, một dãy khoảng 10 chiếc Expedition xếp hàng trong bãi. Tất cả đều được sơn màu đen tuyền ánh kim, mặc dù đã biết trước đây là loại SUV lớn nhưng chúng tôi không khỏi bất ngờ trước kích thước của nó.

Lưới tản nhiệt mạ crôm sáng loáng với 5 nan lớn chạy ngang, nhấn mạnh vẻ to lớn của chiếc xe. Bộ đèn pha phía trước đươc tạo dáng lựa theo đường nét của nắp ca-pô và cản trước khá đẹp mắt. Phía sau mặt kính trong suốt là toàn bộ đèn pha, cốt, xi-nhan với chóa đèn phản quang đa diện tạo vùng phủ sáng tốt. Cách bố trí và thiết kế đầu xe phảng phất bóng hình của chiếc Armanda của Nissan.

Thân xe to lớn, đơn giản với khoang bánh xe nổi bật. Nhìn ngang, nắp ca-pô trước nổi hẳn lên cùng với lưới tản nhiệt nhô ra càng khiến ngoại hình của xe “dữ dằn” hơn. Khoang cửa sổ thứ 3 dùng kính màu đen kết hợp với trụ sau cũng màu đen tạo cảm giác đuôi xe dài và rộng hơn Các logo Expedition đều được mạ crôm tinh tế. Toàn bộ những chi tiết nhỏ đều được tỉa tót thể hiện đẳng cấp của xe.

Cũng giống như những chiếc SUV lớn khác, thiết kế đuôi xe không có gì đặc biệt. Bộ đèn sau hơi nhỏ so với diện tích chung của đuôi xe. Ống pô cũng được bẻ quặt sang ngang chứ không chạy thẳng ra phía sau như nhiều dòng xe khác.

Nội thất

Kích thước ngoài của Expedition như một chiếc xe tải hạng trung nên nội thất của chiếc xe rất rộng. Ghế lái điều chỉnh điện theo 8 hướng với mặt ghế có thể nâng lên được giúp người lái có thể dễ dàng lựa chọn vị trí thích hợp. Ghế bên phụ cũng có thể điều khiển tương tự nhưng sử dụng các bộ phận cơ khí thông thường. Các ghế này đều có kích thước lớn và được bọc da cao cấp nên khi ngồi vào, tựa như đang ngồi ở một chiếc sofa đơn. Bảng điều khiển bằng nhôm sáng, đơn giản với các nút bấm, xoay đều khá nhẹ nhàng. Vô-lăng bốn chấu với kích thước lớn cũng được bọc da và tích hợp các nút bấm truy cập các chương trình điều khiển cũng như hệ thống âm thanh, điện thoại trên xe.

Bảng đồng hồ của xe nổi bật với dòng chữ EXPEDITION, hai đồng hồ lớn đo vận tốc, tốc độ vòng tua máy và nhiều đèn báo tình trạng hoạt động của xe. Màn hình tinh thể lỏng trên bảng đồng hồ này không chỉ hiển thị cảnh báo bằng ký hiệu mà còn hiển thị bằng chữ dễ hiểu và tiện lợi.

Là một chiếc SUV lớn nên chiếc xe có rất nhiều các cửa gió điều hòa, những giá để cốc cùng nhiều ngăn để đồ nhỏ khác. Chính vì vậy, không khí trong xe được làm lạnh rất nhanh. Chỉ một lát sau khi khởi động, tất cả các vị trí trong xe đều được tận hưởng cảm giác mát mẻ, dễ chịu. Ngồi ở hàng ghế thứ 2, hành khách không những có thể điều khiển được nhiệt độ cho riêng mình mà độ ngả của ghế cũng có thể điều chỉnh được. Còn đối với người ngồi ở hàng ghế thứ 3, khoảng để chân cũng không quá gò bó vì chiều dài của Expedition tương đương với một chiếc Mercedes S-class. Hàng ghế này có thể gập xuống sát sàn, tạo nên một mặt phẳng có thể để đồ dễ dàng. Còn khi gập cả hàng ghế thứ 2 xuống, Expedition có thể trở thành một chiếc xe tải nhỏ để vận chuyển hàng hóa.

Động cơ và trang bị an toàn

Động cơ V8 5.409 cc cung cấp công suất 300 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn lên tới  494 Nm tại 3750 vòng/phút. Ford Expedition sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đảm bảo xe có thể vận hành tốt ở mọi điều kiện địa hình. Thêm vào đó, khung xe với hệ thống hấp thụ xung lực và các thanh gia cường đã giúp Expedition đạt tiêu chuẩn 5 sao trong thử nghiệm va chạm của NHTSA (Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia Hoa Kỳ).

Hệ thống an toàn chủ động của xe được đảm bảo bằng phanh đĩa với ABS ở tất cả các bánh xe, hệ thống ổn định chống lật xe và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp. An toàn bị động của xe được trang bị khá đầy đủ với dây đai an toàn 3 điểm có giới hạn lực xiết cho tất cả các ghế. Túi khí cho người lái và hành khách phía trước, mành khí trên cửa sổ sườn xe và Safety Canopy, hệ thống đệm khí bảo đảm an toàn cho hành khách trong trường hợp va chạm hông hay lật xe. Ngoài ra, hệ thống chống trộm cũng như khóa an toàn bảo vệ trẻ em cũng là trang bị tiêu chuẩn theo xe.

Tổng quan

Đã từng xuất hiện trong hàng ngũ an ninh của nhiều quốc gia trên thế giới, đặc biệt được trang bị cho một số lực lượng phản ứng nhanh của Mỹ, Expedition đã chứng tỏ chất lượng và đẳng cấp của mình. Và một lần nữa, những chiếc xe của Ford lại có cơ hội khẳng định đẳng cấp và phẩm chất của mình tại Việt Nam.

• Lê Hùng - Trần Hiếu