Ford đánh bóng “thương hiệu quê nhà”

 Ngay sau khi quyết định bán hai mác xe sang trọng Jaguar và Land Rover của Anh Quốc, Ford đã chuyển hướng đầu tư về “quê nhà”. Lincoln – cái tên huyền thoại một thời tại Mỹ - nay lại được nâng niu đặc biệt với sự kỳ vọng và lạc quan từ phía công ty mẹ mang biểu tượng “oval xanh”.

Ford đang dự định lên kế hoạch sản xuất mẫu xe Lincoln MKT, một chiếc crossover đầy cá tính và sang trọng vốn đã xuất hiện tại Detroit vào tháng 1 vừa qua.

Một kỹ sư của Ford đang làm việc với dự án này cho biết về mặt thiết kế thì không còn gì phải bàn cãi, tuy nhiên vẫn chưa có thông tin chính thức về việc bật đèn xanh để MKT có thể lên dây chuyền sản xuất. Thứ 6 tuần trước, Ford cũng đã cung cấp thông tin cho Detroit News rằng hãng đã có kế hoạch tung ra chiếc xe nguyên mẫu để khách hàng đóng góp ý kiến về tổng thể cũng như định vị của sản phẩm này trên thị trường.

Phát ngôn viên của Ford - Mark Schirmer nói: “Công ty đang nỗ lực thúc đẩy các sản phẩm crossover hạng sang mang nhãn hiệu Lincoln”.

Cũng cùng với thời điểm đó, nguồn tin từ Detroit cũng cho hay Ford đã gửi đi một lá thư tới các đại lý cung cấp các sản phẩm Lincoln và thông báo rằng công ty chuẩn bị ngừng sản xuất mẫu bán tải Lincoln Mark LT vào cuối năm nay. Ford đã khẳng định tính xác thực của bức thư này và thông báo rằng hãng đang dọn đường để cho ra đời một phiên bản high-end mới của mẫu F-150 mang tên Platinum Edition.

Cả hai động thái trên của Ford đều là nỗ lực hướng vào thương hiệu Lincoln và biến thương hiệu này thành mũi tiên phong trên mặt trận xe sang, trước mắt là ở Mỹ và sau đó là trên một số thị trường nước ngoài. Tập trung vào phát triển Lincoln cũng là một phần kế hoạch rất lớn của ngài Giám đốc Điều hành Alan Mulally để cải tổ lại trật tự trong tập đoàn. Trong khi hãng đã bán đi các mác xe sang nước ngoài là Jaguar và Land Rover để tập trung nguồn lực của công ty vào việc tái thiết thương hiệu hạt nhân, thì ông Mulally tin rằng Lincoln vẫn là một phần vô cùng quan trọng trong gia đình của “oval xanh” (Ford).

Trong nhiều năm, Lincoln gần như bị hiểu lầm là thương hiệu “nhái Ford” và ít được chú ý. Công ty này mới vực dậy vị trí của mình trong mấy năm gần đây với các mẫu như MKZ và MKX, nhưng kết quả vẫn không mấy khả quan.

Một số chuyên gia thị trường thì nhận định kỳ vọng của Ford vào mẫu MKT có lẽ cũng sẽ chưa có một hồi kết sáng sủa lắm. Nhưng nó cũng là dấu ấn quan trọng, ghi nhận sự có mặt của Ford trong một phân khúc thị trường vốn đầy khốc liệt và càng không dễ dàng với một nhà sản xuất xe hơi Mỹ. Tín hiệu từ phía Ford thì có phần khá lạc quan, và hãng đang đặt vị trí của MKT ngang tầm với những mẫu xe crossover hạng sang của các hãng danh tiếng như BMW và Infiniti.

• Hoàng Nam