Ferrari F430 Spider Bio Fuel Concept tại Detroit

Dường như cái đầu kiêu hãnh của Ferrari không bao giờ chịu khuất phục trước bất kỳ điều gì. Tại Triển lãm ô tô quốc tế bắc Mỹ North American International Auto Show 2008, hãng siêu xe nước Ý đã mang tới một model chạy bằng hỗn hợp nhiên liệu xăng-cồn phát triển dựa trên F430 Spider, xóa tan mọi nghi ngại về khả năng sản xuất những chiếc xe sạch và thân thiện với môi trường của thương hiệu “chú ngựa tung vó”.

Ferrari đã chọn Detroit làm sân khấu chính cho cuộc trình diễn chiếc F430 Spider Bio Fuel của mình như một câu trả lời cho mối quan tâm ngày càng tăng của người dân bắc Mỹ về các nguồn nhiên liệu thay thế. Việc phát triển động cơ chạy bằng E85 là một phần trong chương trình nghiên cứu và phát triển được công bố tại Hội nghị đổi mới công nghệ tổ chức ở Maranello tháng 6 năm ngoái nhân Lễ kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60 của hãng. Trong dịp đặc biệt đó, Ferrari cũng giới thiệu những dự án tập trung vào việc cải thiện năng lượng nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.

F430 Spider Biofuel sử dụng hỗn hợp nhiên liệu 85% cồn + 15% xăng. Một lần nữa, đường đua lại được chứng kiến cuộc thử nghiệm ngoạn mục của những giải pháp tiên tiến mà, nếu thành công, có thể được áp dụng trên các mẫu xe thành phẩm. Bằng việc phát triển mô hình kỹ thuật này, Ferrari đã chứng minh rằng hãng có thể cung cấp những giải pháp tốt nhất để giải quyết nhu cầu năng lượng của thị trường mà không phải hy sinh các đặc tính vận hành thể thao và cảm giác lái tuyệt đỉnh của những mẫu xe độc đáo.

Với F430 Spider Biofuel, Ferrari đã chỉnh sửa hệ thống nạp nhiên liệu và quan trọng nhất là CPU, cho phép động cơ sử dụng cả xăng lẫn cồn với cùng một tỷ số nén. Ngoài ra, tất cả các đặc tính kỹ thuật khác không hề thay đổi. Việc sử dụng hỗn hợp nhiên liệu này đã làm tăng công suất tối đa của F430 Spider thêm 10 mã lực và mô-men xoắn thêm 4% nhưng trọng lượng tổng thể vẫn không thay đổi, đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu xuống 5%.

Hiện Ferrari chưa muốn sản xuất mẫu xe này với lý do nhiên liệu E85 mới chỉ phổ biến ở những nơi mà hãng bán ít như Brazil, Thụy Điển hay Trung tâm Bắc Mỹ. Còn trong trường hợp E85 trở nên thông dụng ở California, nhà sản xuất này sẵn sàng cung cấp F430 Bio Fuel bởi đây là nơi chiếm tới 10% tổng số xe Ferrari bán ra trên toàn thế giới.

• H.H