F430 Hamann - Vẻ đẹp Đức trên chiếc xe Italy

Trong số những sản phẩm tuyệt vời của Hamann, không thể không kể đến chiếc F430 đỏ rực với những chi tiết khác lạ mà bất kỳ ai cũng có thể nhận ra. Nhưng dường như 1 chưa bao giờ là đủ với họ. Chính vì vậy, với chiếc xe lần này, những “nhà cải cách” đã đặt cho nó một cái tên khác kêu, F430 Black Miracle.

Đầu tiên, phải kể đến vẻ đẹp của nước sơn đen nhạt, bóng mờ mà các chuyên gia của Hamann phủ lên toàn bộ chiếc xe. Với ý tưởng tạo cho chiếc xe ấn tượng của “ánh sáng cuối đường hầm”, những vạch sơn màu vàng, đỏ, hoặc cam sẽ được trang trí nhằm tạo sự tương phản trên nền đen của chiếc xe. Những vạch sơn này còn là sự thể hiện cho tinh thần thể thao, mang dáng dấp của một chiếc xe đua tốc độ.

Cũng giống như chiếc LP640 mới ra lò, chiếc F430 này cũng được trang bị một bộ bodykit mới nhằm giảm lực nâng thân xe ở tốc độ cao và cũng được sơn màu khác biệt, cùng màu với những vạch màu thẳng tắp trên thân xe. Thêm vào đó, là bộ mâm hợp kim cũng sử dụng màu sắc tương tự.

Nếu như phía trước đầu xe và nẹp sườn không có gì nhiều để đề cập thì thực sự, phần đuôi xe thực sự khác biệt. Có lẽ, các nhà thiết kế của Hamann muốn rằng chỉ khi chiếc xe chạy vụt qua, người ta chỉ có thể nhìn thấy phần đuôi xe và qua đó, nhận ra rằng họ vừa nhìn thấy một chiếc xe do Hamann độ lại. Bộ phận khuyếch tán không khí, pô xe, cản sau, thực sự là những thay đổi đáng kể mang cả tính mỹ thuật đẹp mắt và tính năng công dụng cao.

Những cánh lớn của bộ phận khuyếch tán không khí cho thấy khả năng phân chia luồng không khí khá lớn chạy dưới gầm xe. Những luồng khí này chạy qua cánh lướt gió ở cản trước và khi thoát ra khỏi thân xe, bộ khuyếch tán không khí đã làm nốt nhiệm vụ còn lại. Đương nhiên, bộ phận này cũng được sơn màu khác. Tất cả các chi tiết của bộ bodykit đã được thử nghiệm về tác dụng trong ống khí động học Venturi Tunnel nhằm đảm bảo hiệu quả.

Nội thất của chiếc xe được phối hợp sử dụng 2 tông màu với các chi tiết mang nhãn hiệu Hamann như tay nắm cần số, các viền, nẹp... Những chi tiết này có thể nhận thấy rõ ràng khi cửa xe được mở lên.

Sử dụng bản lề xoay - lật, chiếc xe vốn chỉ được biết đến với những cánh cửa thông thường thì giờ đây, đã trở nên gần gũi với những người đồng hương Italia. Lamborghini, nhờ những cánh cửa mở lên sành điệu. Và người ta sẽ còn bất ngờ hơn khi biết rằng chiếc cửa này không hề phải thay đổi bất kỳ một chi tiết nhỏ nào ngoài bản lề kiểu mới.

Bộ la-zăng “Editon Race” với kích thước 20 inch và màu sơn đặc biệt sẽ được trang bị cho chiếc xe. Phía trong những chấu la-zăng sành điệu là bộ phanh mới, được thay đổi để có thể phù hợp hơn với những tính năng vận hành mạnh mẽ.

Cuối cùng và cũng rất quan trọng. Nếu chỉ có những thay đổi kể trên thì chiếc F430 này mới chỉ là xe độ nửa vời mà thôi. Một vài thay đổi trong hệ thống phân phối và cung cấp nhiên liệu cũng như hệ thống khí xả đã đem lại hiệu quả đối với động cơ. Kết quả là chiếc xe bổ sung thêm 50 mã lực vào con số công suất nguyên bản của mình.Nghe thì không có gì ghê gớm lắm nhưng nếu bạn biết công suât tổng của chiếc xe này ban đầu đã là 490 mã lực thì bạn sẽ hiểu những cố gắng của Hamann.

Mạnh mẽ hơn, nổi bật hơn và cá tính hơn. Đó thực sự là những gì Hamann muốn làm và tất nhiên, họ đã làm rất tốt ở chiếc F430 này. Ferrari có lẽ cũng chỉ làm được đến thế mà thôi.

• Minh Dương