European GP: Chiến thắng thuộc về người may mắn
(AutoNet) - Mưa nặng hạt suốt 60 vòng đua của giải F1 European Grand Prix. 22 chiếc xe của 11 đội đua xuyên màn mưa trong các cuộc rượt đuổi đã làm nên một giải đua ngoạn mục...
Mưa nặng hạt suốt 60 vòng đua của giải F1 European Grand Prix. 22 chiếc xe của 11 đội đua xuyên màn mưa trong các cuộc rượt đuổi đã làm nên một giải đua ngoạn mục. Có thể nói đua trong mưa là sở trường của Alonso. Tay đua này đã thể hiện được những phẩm chất rất đặc biệt của mình trong những cuộc đua trên đường trơn ướt. Lần này cũng vậy, trong một cuộc đua mà rất nhiều tay đua bị loại bởi những cú văng trượt khỏi đường đua hay trong những cú đâm "chí mạng", Alonso vẫn bền bỉ bám đường và khéo léo đưa chiếc xe của mình "đi đến nơi về đến chốn".
Đương nhiên là mưa đem lại may mắn cho Alonso cũng đồng nghĩa là những tay đua khác phải chịu "bất hạnh". Đầu tiên phải kể đến Kimi Raikkonen. Lúc các tay đua xếp hàng chờ xuất phát cũng là lúc mưa ào ào đổ xuống. "Người Tuyết" dẫn đầu đoàn đua vẫn lao lên phía trước khi đèn xanh bật sáng và… ngay khúc cua đầu, chiếc Ferrari đã bị văng khỏi đường đua. Vụ tai nạn không gây nên thương tích đáng kể nào cho cả người lái và con chiến mã đỏ và cả hai đã ngay lập tức quay trở lại đua. Nhưng đến vòng thứ 2, Raikkonen đã phải đưa xe vào khu kỹ thuật để sửa chữa một số hư hỏng lặt vặt có bởi vụ tai nạn đó. Khi quay trở lại đua, chiếc Ferrari xếp thứ 7 trong đoàn.
Jenson Button là tay đua đầu tiên bị loại khỏi cuộc đua này. Không lâu sau đó, Tonio Liuzzi theo bước đàn anh lên khán đài làm khán giả. Những cái tên tiếp theo nối dài danh sách "hưu sớm" là Scott Speed, Nico Rosberg và Adrian Sutil.
Sau 4 vòng đua ướt sũng nước, cuộc đua phải tạm dừng để chờ trời ngớt mưa. Cuộc đua được tiếp tục khi mưa ngừng rơi nhưng đến vòng đua thứ 11, nước từ trên trời lại ào ào đổ xuống. Lúc này, Felipe Massa cùng chiếc Ferrari dẫn đầu đoàn đua, phía sau là Alonso. Đến vòng đua thứ 34, Kimi Raikkonen, tay đua có được pole position của cuộc đua này, buộc phải giã từ giấc mơ vô địch bởi những hỏng hóc trong động cơ trên chiếc xe Ferrari của anh.
Mưa trắng xoá đường đua và từ trên khán đài, người ta thấy thấp thoáng những chiếc xe đua vội vã tạt vào khu kỹ thuật để thay lốp chạy đường ướt. Alonso và Massa cùng vào pit một lượt và từ đây, cuộc đua tranh chức vô địch thực sự bắt đầu. Massa giỏi, Alonso cũng xuất sắc. Massa nhanh, Alonso cũng chẳng hề chậm. Và điều gì đến đã phải đến. Khi cuộc đua còn 5 vòng đua nữa, chiếc McLaren đã khéo léo vượt qua chiếc Ferrari và băng băng chạy trước cho đến khi cuộc đua kết thúc. Alonso đã có một chiến thắng ngoạn mục và hết sức xứng đáng khi làm nên chức vô địch lần thứ 18 trong sự nghiệp thi đấu F1 của mình. Anh nói: "Cuộc đua đã diễn ra gay cấn đúng như tôi mong muốn. Mưa lớn đã giúp chúng tôi rất nhiều. Thật là may mắn. Tôi rất thích mưa".
Bây giờ là lúc chúng ta nói về Hamilton. "Hiện tượng" của mùa giải năm nay được nhiều người kỳ vọng vào một chiến thắng tiếp theo của anh trong cuộc đua này, hay ít ra là tay đua da màu sẽ tiếp tục đứng trong top 3 khi cuộc đua kết thúc, giống như 9 cuộc đua qua.
Nhưng mọi sự không suôn sẻ như thế. Ngay trong ngày đua xếp hạng, giấc mơ vô địch của tay đua người Anh này đã tan thành mây khói khi chiếc McLaren của anh tan tành sau một cú đâm lúc Hamilton đang chạy xe với tốc độ 250km/giờ tại quãng đường hình chữ S mang tên Schumacher. Từ giữa đống vỡ nát, người ta thấy Hamilton giơ cao ngón tay cái để chứng tỏ mình không sao. Tuy nhiên, các nhân viên cứu hộ đã phải rất cẩn thận, nhẹ nhàng đưa anh ra khỏi chiếc xe đã bẹp rúm và cho lên cáng, đưa lên xe cứu thương, chạy thẳng vào bệnh viện. Thật kỳ lạ là Hamilton chẳng hề hấn gì và anh vẫn được tiếp tục đua trong ngày đua chính thức, nhưng phải xuất phát thứ 10 vì phải thay xe mới. Nhưng rồi mọi chuyện chẳng đi đến đâu. Cơn mưa nặng hạt đổ xuống đường đua làm tan chảy ước mơ lọt vào top 3 của Hamilton, đơn giản bởi vì tay đua này chẳng thể hiện được phong độ của mình khi đua trên đường ướt. Tệ hơn nữa, Hamilton còn bị loại khỏi cuộc đua mà chẳng kiếm được điểm nào.
Vậy là Alonso đã vươn lên mạnh mẽ và chỉ còn kém Hamilton 2 điểm trên bảng tổng sắp. Nói về cuộc đua, Hamilton nhún vai: "Alonso đã vô địch. Tôi xin chúc mừng anh ấy. Nhưng mọi người nên nhớ rằng cuộc chiến vẫn còn tiếp diễn. Những thất bại trong cuộc đua đã mang lại nhiều điều mới mẻ trong suy nghĩ của tôi và đó là những sự ngạc nhiên thú vị".
Thật khó hình dung là Hamilton đã "ngạc nhiên thú vị" như thế nào với kết quả của mình trong cuộc đua này. Nhưng với đội đua Redbull thì khác. Bầu không khí phấn khởi và vui tươi tràn ngập đội đua khi tay đua Mark Webber lần đầu tiên có mặt trong top 3, còn David Coulthard về thứ 5 chung cuộc. Kết quả này đã giúp Redbull vượt lên trên đội Toyota với 2 điểm chênh lệch. Trước đó, Mark Webber đã được nhứng người đẹp Đức theo sát và cổ động suốt mấy ngày đua thử. Không biết liệu đây có phải là liều thuốc hữu hiệu để tay đua này "làm nên lịch sử" cho Redbull hay không?
Cuộc đua kỳ lạ, ấn tượng và khó quên đã kết thúc. Lúc Alonso nâng cao chiếc cúp vô địch, những thành viên đội Ferrari không hoà theo tiếng hò reo của đám đông phía dưới. Trong lúc đó, toàn đội RedBull nhảy nhót ăn mừng chiến thắng "của toàn đội". Ở một góc khác, Hamilton hé mắt nhìn lên bục trao giải, nơi 3 tay đua đang cười ngoác miệng và xịt sâm-panh vào nhau… Tất cả làm cho người ta thêm mong chờ một cuộc đua quyết liệt sẽ diễn ra tạI Hung-ga-ry những ngày tiếp sau đây.
-
Minh Khôi



