Edonis - Siêu xe Ý thực thụ
(AutoNet) - Dù ra mắt công chúng từ ngày 1/1/2001 và từ đó tới nay nhiều siêu xe mới khác xuất hiện nhưng Edonis vấn được người dân Ý nhắc đến như một siêu xe thể thao thực thụ.
Dù đã ra mắt công chúng từ ngày 1/1/2001 và trong khoảng thời gian đó tới nay rất nhiều siêu xe mới xuất hiện nhưng Edonis vấn được người dân Ý nhắc đến như một siêu xe thể thao thực thụ.
Edonis là sản phẩm của B Engineering - nhà sản xuất xe hơi với số lượng nhỏ của Ý do những nhân viên trước đây của Bugatti sáng lập. Lãnh đạo nhóm, không ai khác, chính là Romano Artioli - người đã từng sở hữu và làm sống lại thương hiệu Bugatti nhiều năm trước đây.
Edonis dựa trên nền của Bugatti EB110 nhưng được cải tiến lại gần như mới, chỉ giữ lại khung gầm bằng sợi các-bon. Động cơ V12 dung tích 3760 cc – tăng 260 cc so với động cơ cũ. Bốn bộ tăng áp IHI lớn hơn, công suất tăng từ 610 mã lực lên tới 680 mã lực, còn mô-men xoắn tăng từ 650 Nm lên 735Nm. Như vậy, tỷ lệ công suất/dung tích xi-lanh giờ đây là 181mã lực/lít - một tỷ lệ cao hiếm thấy. Chiếc xe tăng tốc đến 100 km/h chỉ trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 365 km/h.
Cả nội thất và ngoại thất đều được thiết kế lại hoàn toàn. Lốp xe của Edonis đều là sản phẩm của hãng Michelin, có hệ thống thông khí PAX.
Hệ thống truyền động 4 bánh trong chiếc Bugatti nguyên bản được thay bằng hệ thống truyền động bánh sau nhẹ và đơn giản hơn rất nhiều, khiến Edonis chỉ nặng 1500 kg (giảm 70kg), nâng tỷ số công suất/trọng lượng lên 480 mã lực/tấn.
Chỉ có 21 chiếc xe được sản xuất và giá của mỗi chiếc là 760.000 Euro.
-
Thu Hồng




