Đường ven sông Cái xuyên trung tâm TP Đồng Nai tăng tốc thi công

Sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, dự án đường ven sông Cái, đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản (TP Đồng Nai), đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối tháng 2/2027.

Theo ghi nhận của PV, trên công trường dự án đường ven sông Cái, đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương. Công nhân, máy móc được huy động triển khai đồng loạt tại nhiều vị trí trên tuyến.

Tại một số đoạn, nhà thầu đang xử lý nền đất yếu bằng các giải pháp địa kỹ thuật, những đoạn khác được triển khai cấp phối đá dăm. Cùng với đó, công nhân tổ chức đúc các cấu kiện bê tông phục vụ thi công các hạng mục của dự án.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai, dự án đường ven sông Cái có chiều dài gần 5km, điểm đầu giao với đường Hà Huy Giáp, điểm cuối giao đường Trần Quốc Toản, đi qua địa bàn các phường Trấn Biên và Tam Hiệp - khu vực trung tâm TP Đồng Nai.

Công nhân, máy móc được huy động thi công đồng loạt trên tuyến đường ven sông Cái qua trung tâm TP Đồng Nai. Ảnh: DK
Công nhân, máy móc được huy động thi công đồng loạt trên tuyến đường ven sông Cái qua trung tâm TP Đồng Nai. Ảnh: DK

Tuyến đường được đầu tư với mặt cắt ngang 32m, trong đó phần mặt đường dành cho xe chạy rộng 16m. Theo hợp đồng, công trình dự kiến hoàn thành trong quý I/2027.

Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp tuyến đường, hiện sản lượng thi công đạt khoảng 15% đến gần 20% giá trị hợp đồng. Riêng gói thầu xây dựng 5 cầu và đường dẫn hai đầu cầu, được khởi công từ cuối năm 2023, có tiến độ cao hơn, với sản lượng đạt gần 90% giá trị hợp đồng.

Năm cây cầu được đầu tư xây dựng mới gồm cầu Bà Bột, Chìm Tàu, Rạch Gió, Suối Linh và Tân Mai. Việc mặt bằng hiện đã được bàn giao đầy đủ tạo điều kiện để các nhà thầu tổ chức thi công cuốn chiếu, không còn phải chờ mặt bằng tại từng khu vực như trước.

Chủ đầu tư và các nhà thầu đặt mục tiêu tập trung nguồn lực, hoàn thành sớm trong năm 2026 đối với những khu vực đã đủ điều kiện thi công. Toàn bộ dự án tiếp tục được triển khai theo tiến độ hợp đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 2/2027.

Để có được mặt bằng sạch phục vụ thi công như hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng từng là một trong những phần việc lớn nhất đặt ra đối với địa phương.

Riêng đoạn tuyến đi qua phường Trấn Biên dài khoảng 3km. Để thực hiện dự án, Nhà nước phải thu hồi hơn 16ha đất của 430 hộ dân và 4 tổ chức. Trong số này, có 324 hộ thuộc diện giải tỏa trắng, phải thực hiện các thủ tục liên quan đến bố trí tái định cư.

Sau ngày 1/7/2025, trong điều kiện vẫn còn nhiều trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, phường Trấn Biên xác định công tác giải phóng mặt bằng dự án là nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ thi công.

Ban Thường vụ Đảng ủy phường đã thành lập 3 tổ công tác, mỗi tổ từ 6-8 thành viên, do một Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy phường làm tổ trưởng. Các tổ công tác trực tiếp đến từng hộ dân thuộc diện thu hồi đất để tuyên truyền, vận động, đồng thời ghi nhận các kiến nghị liên quan đến chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Đối với các kiến nghị của người dân, UBND phường chỉ đạo cán bộ chuyên môn đối chiếu ngay với các quy định hiện hành. Những trường hợp đủ cơ sở giải quyết được xử lý trong ngày. Với những kiến nghị chưa phù hợp quy định, cán bộ chuyên môn trực tiếp đến gặp người dân để giải thích, đồng thời có văn bản trả lời nhằm làm rõ từng trường hợp.

Theo ông Phạm Đức Hoàng, Phó Chủ tịch UBND phường Trấn Biên, với sự chỉ đạo quyết liệt của Ban Thường vụ Đảng ủy, UBND phường đã phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất - Chi nhánh Biên Hòa rà soát, xử lý các thủ tục, hồ sơ còn tồn đọng, tháo gỡ vướng mắc cho người dân nhanh chóng, đúng quy định, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân trong quá trình giải phóng mặt bằng.

Nhờ đó, địa phương đã nhanh chóng bàn giao mặt bằng phục vụ triển khai dự án. Việc hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn bộ dự án được xem là điều kiện quan trọng để công trường chuyển sang giai đoạn tăng tốc, đặc biệt đối với phần tuyến đường hiện còn khối lượng thi công lớn.

Khi hoàn thành, đường ven sông Cái không chỉ bổ sung một tuyến giao thông mới mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực trung tâm TP Đồng Nai, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu và mở rộng không gian đô thị về phía ven sông.

Tuyến đường đồng thời được kỳ vọng hình thành trục cảnh quan ven sông, khai thác hiệu quả hơn không gian và quỹ đất dọc sông Cái, tạo thêm điều kiện phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch, từng bước hình thành diện mạo đô thị ven sông đồng bộ, hiện đại.

Nguyễn Duy Khương