Đường du Xuân thêm thảnh thơi, thênh thang

Trên trục cao tốc Bắc - Nam qua miền Trung hiện có các dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và dự án thành phần 2 Biên Hòa - Vũng Tàu. Các tuyến này đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025 nhưng đến nay chưa đưa vào khai thác. Một số đoạn tuyến phát sinh sự cố như sạt trượt trong đợt mưa lũ lịch sử cuối năm 2025, phải gia cố khắc phục bảo đảm an toàn.

Với hai đoạn tuyến vừa được nghiệm thu, cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài hơn 70km, tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng; cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 61,7km (không gồm 5,1km qua hầm Cù Mông), tổng mức đầu tư hơn 14.802 tỷ đồng; khởi công từ đầu 2023. Đây là hai tuyến khó làm vì đi qua nhiều rừng núi, địa hình phức tạp. Hơn nữa, tuyến QL1 chạy song song sau đợt mưa lũ lịch sử đã phải dặm vá lại nhiều, nhất là ở những đoạn qua Phú Yên cũ (nay là Đắk Lắk), Bình Định cũ (nay là Gia Lai) chạy qua nhiều khu dân cư, thường quá tải vào những dịp lễ, Tết.

Tin vui với mọi người là qua kiểm tra, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 70km đủ điều kiện chấp thuận nghiệm thu có điều kiện để đưa vào khai thác. Với cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, một đoạn tuyến dài 20km cũng được xác định đủ các yếu tố để chấp thuận nghiệm thu có điều kiện. Việc nghiệm thu chỉ áp dụng với các hạng mục đã hoàn thành, đủ điều kiện khai thác; các phần việc còn lại phải tiếp tục thi công, hoàn thiện và nghiệm thu theo quy định. Nói cách khác, khoảng 100km cao tốc dù chưa hoàn chỉnh 100%, nhưng vẫn được phép cho xe chạy, chấp nhận một số hạn chế như chưa được phép chạy theo tốc độ tối đa theo thiết kế, chưa đầy đủ một số hạng mục phụ trợ mà những hạng mục này không ảnh hưởng tới việc bảo đảm an toàn giao thông…

Cùng với việc trước đó cao tốc từ Cần Thơ tới Cà Mau đã hoàn thành đưa vào sử dụng; một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến thông xe trước Tết; thì việc khoảng 100km cao tốc đoạn qua miền Trung chuẩn bị được chạy xe, là tin mừng với mọi người. Những dự án này hoàn thành đưa vào khai thác khơi thông mạch máu giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, lưu thông hàng hóa thuận lợi, phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư, dần thông suốt đường cao tốc liền mạch từ Cao Bằng tới Cà Mau. Và việc dự án đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ còn góp phần giải quyết bài toán quá tải trên QL1, giúp đường về quê, đường du Xuân của mọi người thêm thảnh thơi, thênh thang. Đường mới đã mở, một điều quan trọng không kém là mọi người, mọi tài xế càng phải nghiêm túc chấp hành trật tự, an toàn giao thông, lái xe văn minh, để mọi chuyến đi đều hứng khởi, hồ hởi, an toàn, “đi tới nơi, về tới chốn”.