Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành tăng tốc 'về đích'

Đường cất hạ cánh thứ 2 bước vào giai đoạn hoàn thiện

Ngày 27/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, liên danh nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực cùng nhiều máy móc, thiết bị thi công liên tục trên công trường đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Các mũi thi công được tổ chức đồng thời nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành hạng mục theo kế hoạch đã đề ra.

Theo ACV, đến nay gói thầu thi công đường cất hạ cánh thứ 2, đường lăn và các công trình đồng bộ đã hoàn thành 100% kết cấu lòng đường cất hạ cánh. Hạng mục đường lăn cũng đã hoàn thành toàn bộ kết cấu bê tông xi măng M150/25 và đạt khoảng 82,6% khối lượng bê tông xi măng M350/45, trong khi đường công vụ đã hoàn tất công tác đào đắp nền và tiếp tục thi công các lớp kết cấu còn lại.

Trên công trường, các đơn vị thi công đang tập trung thực hiện cắt rãnh thoát nước mặt, thi công lề đường, hoàn thiện bề mặt và chuẩn bị lắp đặt hệ thống chiếu sáng hàng không. Theo kế hoạch, phần bê tông xi măng sẽ hoàn thành trước ngày 15/8, toàn bộ gói thầu sẽ hoàn tất trước ngày 30/9/2026, tạo điều kiện để triển khai các bước nghiệm thu, kiểm tra kỹ thuật và đồng bộ với các hạng mục còn lại của dự án.

Đồng bộ hạ tầng, hướng tới mục tiêu khai thác cuối năm 2026

Đường cất hạ cánh thứ 2 là một trong những hạng mục được bổ sung sau khi Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, nâng quy mô từ một lên hai đường cất hạ cánh. Việc hoàn thành hạng mục này được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm năng lực khai thác, tăng tính dự phòng và nâng cao hiệu quả vận hành của sân bay ngay từ giai đoạn đầu.

Song song với đường cất hạ cánh thứ 2, nhiều gói thầu trọng điểm khác cũng đang được tăng tốc. Nhà ga hành khách đã hoàn thành toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép và mái thép, công tác hoàn thiện xây dựng đạt khoảng 77%, hệ thống cơ điện đạt khoảng 92%, trong khi nhiều hệ thống thiết bị đang được lắp đặt và chạy thử theo tiến độ.

Theo ACV, toàn dự án thành phần 3 hiện đạt khoảng 77,85% giá trị các hợp đồng đã ký. Công trường duy trì trung bình hơn 7.170 lao động trực tiếp và đang tiếp tục bổ sung nhân lực để hướng tới gần 9.000 công nhân.

Mặc dù vậy, dự án vẫn đối mặt với không ít thách thức khi bước vào cao điểm mùa mưa và thiếu hụt khoảng 1.500-2.000 lao động ở một số gói thầu quan trọng. ACV yêu cầu các nhà thầu thi công ba ca, tăng cường biện pháp chống mưa nhằm bảo đảm mục tiêu đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại trước ngày 31/12/2026.