Đưa vào sử dụng cầu Bãi Cháy-cầu dây văng một mặt phẳng có chiều dài nhịp lớn nhất thế giới

      Cầu Bãi Cháy do Viện Cầu và Kết cấu Nhật Bản thiết kế, được xây dựng bằng nguồn vốn ODA đặc biệt của Chính phủ Nhật Bản và một phần vốn đối ứng trong nước, với tổng vốn đầu tư 2.140 tỷ đồng. Cầu Bãi Cháy được khởi công xây dựng ngày 18-5-2003 do liên danh nhà thầu Shimizu - Sumitomo Mitsui và một số nhà thầu phụ trong nước thi công.
       Đây là công trình cầu dây văng bê tông cốt thép dự ứng lực 1 mặt phẳng dây có tổng chiều dài 903m, khẩu độ nhịp chính 435m - lớn nhất thế giới so với những cây cầu cùng loại như Elorn (Pháp), Sunshine Skyway (Mỹ) hoặc Puenete Coatzacoaltos (Mexico). Bề mặt toàn cầu rộng 25,3m được chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và phần đường dành cho người đi bộ. Tĩnh không thông thuyền 50m, tàu 5 vạn tấn có thể qua lại dễ dàng.
     Công trình được hoàn thành trước 2 tháng so với tiến độ. Việc xây dựng cầu Bãi Cháy đánh dấu bước phát triển mới của ngành cầu Việt Nam, tiếp thu công nghệ thi công cầu tiên tiến cầu dây văng bê tông cốt thép dự ứng lực 1 mặt phẳng dây và thi công móng trụ giếng chìm hơi ép; là biểu tượng cho sự hợp tác Việt Nam - Nhật Bản, đồng thời góp phần quan trọng vào công cuộc phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của riêng tỉnh Quảng Ninh mà còn cho cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ./.

                                                                                                                       (Theo Báo Quảng Ninh)