Đua ô tô công thức 1- Hoàng đế trở lại đường đua

Những ngày cuối năm, người hâm mộ bộ môn thể thao tốc độ nhận được tin vui là tay đua lão làng Michael Schumacher quyết định tái xuất với làng đua xe công thức 1 (F1), giải thể thao tốn kém tiền của bậc nhất thế giới.

Tay đua 40 tuổi này bước vào làng đua xe chuyên nghiệp cách đây 21 năm. Khi 25 tuổi, tên tuổi của Schumacher nổi lên như cồn khi xếp thứ nhất trong làng F1 các mùa 1994, 1995. Sang thế kỷ 21, Schumacher thống lĩnh đường đua tốc độ khi liên tục xếp thứ nhất từ mùa 2000 đến 2004. Nhưng đến 2005 và 2006, sự nổi lên của tay đua trẻ Fernando Alonso từ Tây Ban Nha khiến Schumacher mất ngôi vương. Sau khi về thứ 2 mùa giải 2006, Schumacher tuyên bố giải nghệ trong sự tiếc nuối của nhiều người.

 

Trong thời gian giải nghệ, Schumacher dành thời gian chơi các bộ môn tốc độ khác như tham gia đội đua mô-tô, mua một trang trại ngựa… Nhưng tình yêu của anh dành cho bộ môn F1 vẫn chưa dứt. Tháng 7-2009, Schumacher định trở lại đội Ferrari để thay thế Felipe Massa bị chấn thương dự giải Hungary Grand Prix. Nhưng điều này chưa thành sự thật vì thể lực của Schumacher chưa đạt yêu cầu, thời điểm đó Schumacher vẫn bị đau với vết thương ở cổ do bị ngã khi đua … mô-tô.

 

Nhưng giờ mọi thứ đã ổn và tay đua người Đức này vừa đến Brackley, Northamptonshire (Anh) để ký hợp đồng với đội đua Mercedes Grand Prix. Bản hợp đồng này có thời hạn 1 năm và mức lương  Schumacher hưởng là 7 triệu bảng Anh. Tại đội đua mới tái lập này, Schumacher có đồng đội mới là tay đua trẻ Nico Rosberg, người xếp thứ 7 tại làng F1 năm 2009. Kinh nghiệm của Schumacher và sức trẻ của Rosberg giúp Mercedes Grand Prix là đội đua đáng gờm trong năm 2010.

 

Chặng đua đầu tiên của mùa giải 2010 bắt đầu vào  14 - 3 tại Ba-ranh. Khi đó, Schumacher lại được so tài cùng Fernando Alonso, người đang giữ vị trí của Schumacher trước đây tại Ferrari. Giờ đây Alonso không còn là tay đua đáng ngại nhất nữa mà Schumacher còn phải đối mặt với những cái tên trẻ mới nổi nhưng đầy tài năng như hai tay đua Hamilton (số 1 năm 2008) và Button (số 1 năm 2009) của đội đua McLaren.

                                      

PHAN GIANG